Land Rover Prikbord

exfietser

De auto's van nu zijn een stuk degelijker, zuiniger en sneller ... toch ben je weinig beter uit.
Als je afziet van het ongezond hard rijden op de autoweg dan blijkt de winst werkelijk marginaal. In mijn jeugd reden we in twee dagen naar Zuid-Frankrijk, met onderweg kamperen.

Als we dan toch over ...

exfietser

nico1970 schreef:
Nou, die half miljoen kilometers en meer is dus alleen maar voorbehouden aan echte goede motoren bouwers als bepaalde typen mercedes (OM series ) en bepaalde series Japanners en misschien nog wel wat mij onbekende. Soms met goed werkende sensoren(nog voor het EOBD tijdperk), soms ...

exfietser

In ruil heb je dan bij een moderne motor een krukas-positie-sensor en als die stuk is staat de motor geheel stil.
Maar het klopt: zolang die krukas-positie-sensor z'n werk goed doet loopt een moderne motor evident beter.

Daar is natuurlijk veel over te zeggen. Ik heb mijn landrover ooit gekocht ...

exfietser

Het roken van 2,25 diesels is meestal aan meerdere factoren te wijten.
De eerste oorzaak is bijna altijd slijtage van verschillende onderdelen.
Dat zijn:
De verstuivers.
De hogedruk injectiepomp
De motor zelf (zuigerveren, cilinders)
En dan een belangrijke is de distributie ketting.

De pomp timing ...

exfietser

Goh wat grappig dat dat document nog ergens op het internet rondhangt. Dat document heb ik ooit gemaakt. Het vacuümpompje heb ik nog altijd ergens op de plank liggen. na jaren gedraaid te hebben is het met het vervangen van de motor door een 2,5NA uit de wagen gekomen en op de plank terecht gekomen.

exfietser

het schema van de nederlandse lightweight is zo goed als het zelfde als het schema van de militaire 109 en de dat van de ambulance.

Hmm het lukt me niet om een bijlage toe te voegen.

Maar het schema staat in de militaire handboeken van het Nederlandse leger. Daar staat ook de zekeringen lijst en ...

exfietser

Hij heeft ook sowieso een likje verf nodig (als in: moet compleet kaalgeschuurd worden en opnieuw geverfd worden). Nu heb ik het hele forum doorgespit op verven, en alles afwegende dacht ik, ik koop deze primer en verf:

Gewoon niet kaalschuren. Oude verf heel goed reinigen en ontvetten. Dan alles ...

exfietser

@ Gast Nico.

Ik weet van het oude prikbord dat de MB 5 pitter conversie geen succes was. Iemand had dat ding omgebouwd gekocht en heeft zelfs die 5 pitter er uit gesloopt en er weer 2,25D in gelepeld. De versnellingen verhouden zich niet goed met het toerental. Om bijvoorbeeld vijftig te rijden ...

exfietser

Hij is er weeeeeeeeeeerrrrrrr de exfietser. lang niet gelezen. gezien al helemaal niet.
welcome back!!!

Yep, En vandaag had ik even naar de sortout gewild maar die bleek morgen op zondag te zijn. En dan kan ik net niet. Helaas. Gaan er hier nog mensen naar de sortout?

exfietser

De originele parabool veren werden gemaakt door Rocky Mountain. Daar haalde Heystey ze dacht ook vandaan. Net als de schijfremmen conversie sets enzo. Dat waren de goede veren. Helaas is rocky (twintg jaar geleden ofzo.) overgenomen door een andere firma en worden ze niet meer zo gemaakt als rocky ...

exfietser

Tegenwoordig zijn er zeer goede kitten. Ik gebruikte vroeger een kit van het simson. Ja dat merk van de fietsbandenplakkers. Die levrden een kit die gebruikt werd om vrachtwagens aan elkaar te lijmen. Ik bedoel dus de kunstof bovenbouw. maar ook campers e.d. Ze leverden ook een speciale kit voor ...

exfietser

Nu weet ik dus helemaal zeker dat die van mij helemaal PUUR blijft

Met een indenormotor, schijfremmen, rangerover assen blijft er weinig puurs over lijkt mij.

Maar even serieus. Je hebt nogal wilde en kostbare plannen plannen denk ik. Plannen die de rijdbaarheid en veiligheid van de auto ...

exfietser

http://www.heystee-automotive.com/webst ... path=64_61

http://www.heystee-automotive.com/parts ... set-02.JPG

exfietser

Voorgloeien doet hij niet meer. Als ik op de voltmeter kijk dan ging de spanning van 26 Volt naar 22.9 Volt tijdens het
voorgloeien.

Dit is best veel. Als je al een losse massakabel had zou ik de rest van de bekabeling ook maar eens nakijken.op corrosie.

exfietser

Ik zou de drukgroep en vliegwiel van de 200tdi nemen en de koppelingsplaat van de series. Dat moet gewoon zonder gedoe passen.

exfietser

Deze bedoel je?

https://media.nu.nl/m/2vfxuqaaga9h_wd640.jpg/land-rover-te-zien-in-nieuwe-james-bond-film.jpg

Vorige week zijn in Jamaica de opnames van de nieuwe James Bond-film van start gegaan. Uit de eerste foto's vanaf de set blijkt dat de fictieve geheim agent onder meer in een Land Rover ...

exfietser

Alles behalve de hogedrukleidingen kan met flexibele rubber slang. Let op dat de binnen diameter hetzelfde is die van de originele en zorg dat de slangen een beetje uit de buurt van hete motoronderdelen blijven. Het originele traject is waarschijnlij het beste.

exfietser

Ik kwam nog een website tegen met informatie over de onetons uitvoering.

http://www.onetonlandrovers.co.uk/index.php/technical/

exfietser

Het is dus technisch mogelijk om van een B- bak een D- bak te maken? Als ik dus niet een D- bak heb, ga ik het er wel van maken, als dat dus mogelijk is...
Dat kan zeker. De verschillen zijn niet groot. bedenk wel dat sommige tandwielen bij elkaar horen. Die kun je alleen als set vervangen.

De ...

exfietser

Gewoon de goedkoopste goed passende loodstartaccu van de Gamo. Die doen het bij mij jarenlang goed.
Een LiFePO accu kan volgens mij niet uit een gewone loodacculader worden geladen. Niet zonder wat bijzondere maatregelen in elk geval. Dan gaat die vrij snel stuk. En wat zit er in elke auto? Een ...

exfietser

Omdat je auto uit 78 is denk ik niet dat een apk probleem hebt. Dat je van het roken afwil is logisch. Meestal is de oorzaak gewoon slijtage. Een ketting distributie is minder nauwkeurig dan een distributie met een tandriem. Om die reden is opvolgende motor, de 2,5 NA, ook uitgerust met een tandriem ...

exfietser

Hoe het met de motor steunen zit weet ik niet.

De motorsteunen van het 300tdi blok zijn totaal anders. De locatie is anders ze zitten meer in het midden van het blok. Ook de vorm van de steunen is anders. Je zult je oude steunen van je chassis moeten verwijderen en moeten vervangen door 300TDI ...

exfietser

die nato kabelboom, is die uit een 24v voertuig? als daar minimale draaddikte voor zijn gebruikt, ga je in een 12v systeem nat door de brandweer ....

Die KL Kabelboom is ook geschikt voor 12 volt. Draden zijn dik genoeg. Ook het militaire schakelmateriaal is daar goed genoeg voor. Ik heb met mijn ...

exfietser

Ik heb bij mijn series 3 ex KL alle bedrading vervangen door nieuw. De kabelboom voor en in het dashboard had ik gekocht bij vanDam en is een goede koop. Vervangen is niet heel veel werk en ook niet lastig. Alles nummers kloppen goed met het originele schema. De kabelboom naar achter heb ik zelf ...

exfietser

In een lang verleden opperde iemand dat een blokje voor in de afwasmachine in de radiator het hele systeem schoon maakt. Heb dit zelf nooit gebruikt maar in het archief zal je het wel kunnen vinden.

Zeer lang geleden dat ik iets gepost heb hier. Wellicht al te laat nu maar ik zal het alsnog maar ...

exfietser

Volgens handboek hfdst 87 is dat een indicatie voor een fout in het diode systeem: "Live-side main output diode open circuit"

Mooi dat handboek. Welk boek is dat? En voor wat voor type landrover? Vermoedelijk heb ik het al. Alleen niet voor mijn series drie. Ik gebruik bij elektrische problemen ...

exfietser

Mijn auto toen ik hem net gekocht had in 2005

Omdat het plaatsen van foto's niet echt makkelijk meer is, heb ik hier een linkje naar mijn eigen webpagina. Hier staan een paar foto's van de verschillende opknap fasen van mijn auto.

http://83.81.85.72/Gewoon.html

De auto voor het eerst weer op ...

exfietser

heb even gezocht,
maar heb je hier wat aan?

http://83.81.85.72/De%20109S3.html

stukkie naar beneden bladeren. iets met een peugot 205 pompje

Hee dat is mijn website. (Die ik nodig moet updaten.) Dat pompje heb ik geloof ik nog ergens liggen. Ook de elektrische vacuümpomp heb ik nog ergens ...

exfietser

De aansluiting van het contactslot met de naam IGN zit aan de andere kant van het contactslot. De autokant dus, waar de dashboardlampjes relais en alle andere electrieke zooi zit aangesloten.

Vanaf de dynamo gezien overbrugt het lampje dus het contactslot. Er loopt nu een stroom van de plus accu ...

exfietser

Je kan ook ipv oude banden "nieuwe" take-off tubeless standaard velgen monteren ... daarmee heb je het tubeless probleem heel keurig en nauwelijks zichtbaar opgelost (meest opvallend is dat tubeless standaard staal normaal in een nogal wit wit is gespoten).

Dat weet ik. Maar ik wil onderweg mijn ...

exfietser

Hmm ben ook nooit weggeweest. Maar kan ook niet meer op het oude forum. Inloggen gaat niet meer. Nieuw acount aanmaken gaat ook niet. Dat moet met google en facebook (Dat ik niet meer wil gebruiken) Dus helaas niet. Wel jammer want soms kan ik antwoord geven op een vraag van iemand van de oude garde ...

exfietser

Hee Jeroen,

Stomme vraag: Is je as ontluchting in orde? Kan de door warmte ontstane overdruk in de as wel weg? Of perst hij daardoor de olie via de keringen naar buiten?

Exfietser.

exfietser

Hele grote kans dat er een gelijkricht diode gesneuveld is. Die (minstens zes stuks) bevinden zich tegenwoordig meestal in de dynamo. Je dynamo levert dan nog wel een laadspanning maar te weinig. Als je van de winter gaat rijden met veel verlichting en raam/stoelverwarming o,i.d. zul je je accu ...

exfietser

Normaal gesproken is er behalve de schakelaar die jij noemt nog een wisselschakelaar in die schakeling opgenomen. Bij mijn series 3 is dat een pook aan het stuur. En bij mijn series twee is dat een apart tuimelschakelaartje op het dashboard. De pook jheeft het voordeel dat je ook seinen door hem ...

exfietser

Ik heb twee stuks avonrangemaster banden op mijn achteras zitten. Het is een goede slijtvaste band die mij wel goed bevalt. De beste banden die ik gehad heb waren de michelin XZL banden. De meest geruisloze en comfortabelste maar minder in het terrein waren de michelin xpc's.
Op de achteras heb ik ...

exfietser

Net terug van een week vakantie in Engeland. Ongeveer 2000 km gereden. Rondje duinkerken->dover->solihull->stratford->dorset (steamfair) -> dover->duinkerken->huis.

Het was de maiden trip van mijn 41 jaar oude militaire 109 na een complete overhaul.

Momenteel is mijn 109 uitgerust met:

2,5NA
24V ...

exfietser

Hi Wim,

Beetje laat misschien maar wilde toch mijn verhaaltje kwijt.

13,8 volt is opzich een prima waarde voor wagens met een ouder laadsysteem gemaakt voor oudere accu's. Modernere accu's hebben een kalk toevoeginging waardoor de accu minder snel gaat gassen. De gasspanning ligt wat hoger. Modere ...

exfietser

Het gaat om een LW met benzinemotor ui 1984. Omgebouwd naar 12 volt, Dynamo recentelijk gereviseerd en accu vernieuwd.

Is de knipperschakeling nog hetzelfde als origineel? Is het oorspronkelijke 24 volt hella relais vervangen door een identiek exemplaar geschikt voor 12 volt. Een volt verlies is ...

exfietser

Met mijn kleine landrover heb ik gereden en er alleen een litertje olie bijgegooid. En oh ja, ik de benzietank leeg gereden en er weer wat verse benzine in gedaan. De benzine was al drie jaar oud.

Aan mijn grote landrover heb ik alleen gesleuteld.

exfietser

Wat een gedoe weer op dat oude PB. Geen zin om daar moeite voor te doen. Dus maar hier kijken.

Hopelijk straks een plaatje van mijn nieuwe oude 109.

Goh, mijn history gaat hier helemaal terug naar 2005 zeg. Het bestaad allemaal nog.

Er zijn 40 resultaten gevonden