oplichtersbende

[henkje de boef]

ja hoor, zelfs landrover jans.......waagt zich aan omgetimmerde wagens.
wat een eikels, hebben ze een redelijke naam, gaan ze hem te grabbel gooien door een omgetimmerde range te verkopen

[Grumpy Old Sil]

Ik vind dit nogal erg kort door de bocht.
Heel veel Land Rovers kunnen binnen de wet 'omgetimmerd' worden. RDW staat chassiswissels toe en nog veel meer. Als alle papieren kloppen is er geen probleem.
Zonder verdere informatie zie ik jouw uitspraak als ongefundeerd en opruiend.

Edit: en volgens mij ben je nog maar net geregistreerd.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('17561124e8070c60b1a00ef217ec1099', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 17308380, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/11/2014 00:37 door Grumpy Old Sil.

[Crazy-G]

Dat Land Rover's in het algemeen en Range Rover's in het bijzonder een geliefd object zijn om mee te rommelen qua bouwjaar om belastingvrij :gemaakt: te worden is bij de RDW ook bekend, maar daardoor is wel een soort heksenjacht opstaan op elke Land Rover of Range Rover die bij ze in de buurt komt.

Helaas weten de mannen en vrouwen het daar tegenwoordig ook niet altijd meer en naar eigen zeggen kan het zelfs voorkomen dat een wagen die helemaal klopt maar waar het chassisnummer slecht leesbaar is of dat als "fout" wordt bestempeld door een keurmeester ook gewoon de papieren kan inleveren.

Afgelopen week meermaals met de RDW gebeld over het controleren van een auto voor aankoop, maar hun advies is op dit moment simpel, gewoon niet kopen, want ze weten het eigenlijk zelf ook niet meer hoe het nou allemaal zit en moet.

Alhoewel er ook één bij was die zei: "er zit toch een kenteken op? Nou dan, gewoon rijden en bij de RDW wegblijven!".

Oftewel, die Range waar jij het over hebt hoeft helemaal niet omgekat te zijn maar gewoon door een overijverige keurmeester als fout zijn bestempeld terwijl de wagen, zoals Grumpy ook al zegt, helemaal correct is omgebouwd binnen de mogelijkheden van de wet.

Laten we dus niet meteen gaan smijten met namen en daar de titel "oplichtersbende" aan plakken zonder wat meer info en eventueel bewijs.
En dat de RDW zegt dat'e niet klopt, nou ja, dat klopt dus ook niet altijd!

Gert-Jan.

[VeeTee]

... en over het anoniem posten hebben we het ook al eerder gehad. Heb je een kritische noot, mag, maar doe dat dan gewoon onder je eigen geregistreerd account

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4 | 88 Series III V6 (helaas verkocht)
b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg --> mod_embed_images_loadimage('162a94744c99ac2475db26221a75b642', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://i1166.photobucket.com/albums/q620/v_titulaer/b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', '', 17308385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[neef Henk]

Ik denk dat hij de Classic bedoelt die ze, in opdracht voor een klant, verkopen (http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m864704556-land-rover-range-rover-classic-v8-blijvend-belastingvrij.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr)
Ik ben ook opzoek naar een goede oldtimer RRC voor een familielid en kwam deze ook tegen, ben er (nog) niet wezen kijken maar uit de omschrijving kan ik alleen maar zien dat er een andere body op is gezet, de rest blijft gissen. We hebben geen haast dus proberen we het koren van het kaf te scheiden maar zelfs dan weet je het niet zeker.

Groeten neef Henk

[henkje de boef]

het is inderdaad die wagen.............in opdracht van een klant.
de regels zijn voor die wagens.......voor 1999 mocht je hem rustig ombouwen, een 3 rds naar 5 drs met er gelijk een 3.9 er aan vast, maar na 1999 mag dat weer niet.
kom je met die wagen zoals bij jans..... bij de douane, dan zeggen die gelijk;SAMENGESTELD VOERTUIG, ...tja....daar sta je dan.........zonde geld.

[Crazy-G]

SAMENGESTELD VOERTUIG is wat anders als een foute omgekatte wagen, een SAMENGESTELD VOERTUIG kan geheel legaal zijn, wat wel kan gebeuren is dat de leeftijd aangepast wordt en de wagen dan niet meer belastingvrij is, is ook wel zondegeld maar dan nog niet illegaal.

Gert-Jan.

[neef Henk]

Dus Henkje zit je fout met je berichtje want die RRC heeft een 3,5ltr V8. Het lijkt erop dat er alleen maar een andere body is opgezet en dat mag (als het ook netjes bij de RDW is gemeld).
Dus niet te snel iets roepen, het is goed mogelijk dat deze wagen gewoon voldoet aan de regels

Gr. neef Henk

[oudijzer]

Amai mooie topic nu heb ik mij RRC 22 jaar bijna alles is al een keertje gewisseld na wat off the road schade en een flinke aanrijding aan de achterzijde is enkel het Chassis nog orgineel en ja het is langzaam aan is het een samengesteld voertuig als ik de RRC zou verkopen zou je ook denken dat het niet klopt echter heb ik niet anders gedaan dan mijn auto rijdend gehouden en ben dat van plan nog lang te vol te houden.

[Marc–my–Words]

Tja, d'r is ook een tweede soort van oplichters:
Namelijk die lieden die (niet zelden ten onrechte) de schijnwerpers richten op een auto met een bewogen historie -- na 25 of meer jaren zou het gek zijn als er niet zo nu en dan wat aan de auto vervangen is.
De 1/3-2/3 regel is een lastige: je mag alles vervangen in het kader van reparatie/onderhoud zonder dat die 1/3-2/3 regel van toepassing wordt, dus zelfs een chassis in geval van ernstige roest (bij dat laatste is in ieder geval overleg met de RDW nodig), en verder mag je dus 1/3 wijzigen, vervangen door delen van een ander (recenter) model. En ... bij reparatie/onderhoud zal je in veel gevallen ook niet 100% bouwjaar gelijke onderdelen kunnen bemachtigen, zolang het niet om omkatten gaat mag dat ook.
Wel is het handig als "groter onderhoud" netjes gedocumenteerd is zodat je bij twijfel mbt de herkomst etc. duidelijkheid kan geven.

Marc

[Dennis]

Ik wordt een beetje moe van dit soort Posts, beetje jammer dat iedere auto of verkoper afgezet wordt als een oplichter.
Mijn RRC heeft ook een origineel 1972 chassis met een 1991 opbouw, dit staat ook allemaal netjes op kenteken en is bekend bij de RDW en is jaren geleden officieel omgekeurd. De term OMGEKAT staat me nog het meest tegen. Een auto omkatten betekent serienummer er uit slijpen en een ander er inlassen of inslaan. Een in het verleden samengesteld voertuig hoeft zoals hierboven ook al gezegd kan prima binnen het kader van de regels.

In het verleden was een 1972 chassis goedkoper en ook qua staal kwaliteitief stukken beter dan de latere modellen. Hierdoor zijn deze dan ook vaker gebruikt. 72er roest minder snel dan een 91, heeft alles te maken met soort staal dat gebruikt is eind jaren 80,90. Er zijn dus genoeg auto's zoals die van mij die meer dan 15 jaar geleden al een ander chassis hebben gekregen omdat deze aan vervanging toe was of schade had. Tot een jaar geleden bouwde niemand zijn RRC om naar een 72 chassis voor de belastingvoordelen maar puur omdat deze chassis voor handen waren en kwaliteitief beter en vaak ook goedkoper. Ik ben vorig jaar 12 maanden aan het lassen geweest aan mijn auto en heb er ongeveer 4 vierkante meter nieuw plaatstaal ingezet wat online besteld is in en zelf gemaakt in de zetbank en pers. Ook dit alles is netjes gedocumenteerd in een fotoreportage van ongeveer 500 foto's, is dit dan omkatten? Nee dit noemen ze restaureren en onderhouden.

En ja ondanks dat bij mij alles op papier gewoon klopt met wat er in de auto zit ben ook zelfs huiverig om opnieuw binnen te stappen bij de RDW. Maar dit komt enkel door de enorme heksenjacht die ontstaat en dat zoals hierboven ook mooi beschreven "de RdW het zelf ook af en toe niet meer weet". Deze heksen jacht wordt dus lekker gevoed door dit soort zielige typetjes die onder anonieme naam olie op het vuur blijven gooien.

Beetje jammer. Gelukkig zijn er ook een hele hoop liefhebbers hier die hier door heen prikken en hun verstand gebruiken.
P.s. Zoek eens een defende van '86 die 100% origineel is en nooit vervangende delen heeft gekregen, succes.

Ik heb daarnaast alle vertrouwe in deze specifieke garage als specialist en mag er graag komen en dat zal ook zo blijven.


Groeten,

Dennis

RRC EFI & DAF YA-126 Breda

--> mod_embed_images_loadimage('82208beffdc286d4bc7be2e68ff4c1d4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2FJh3vNNmA1MPPdvh2FCdstkz8jRmRph3ml-q4TtiiqfA%3Dw725-h207-p-no', 'https://lh4.googleusercontent.com/Jh3vNNmA1MPPdvh2FCdstkz8jRmRph3ml-q4TtiiqfA=w725-h207-p-no', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2FJh3vNNmA1MPPdvh2FCdstkz8jRmRph3ml-q4TtiiqfA%3Dw725-h207-p-no', '', 17308412, 600, 600, 'Loading image ...', false);



3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/11/2014 18:49 door Dennis.

[Puffino]

En wat zegt Janssen er zelf van?

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL