Hallo,
Onze Land Rover 90 hebben we onlangs verkocht ivm de zoektocht naar nette betaalbare 40+ 109.
Deze auto's zijn best schaars, maar het is ook best wel een stap terug in de tijd tov onze 90 uit 84......
Nu overwegen we een Freelander station te kopen van de eerste serie, 1999 tot ongeveer 2003.
Voor ons gebruik als 2e auto is de 1.8 motor wel sterk genoeg verwacht ik.
Heeft iemand ervaring met deze auto's of zinvol aankoop advies ? Is het met de Freelander mogelijk om licht terrein te rijden?
Al vast bedankt,
Dennis.
Mvg,
Dennis
Heerhugowaard (NH)
Voorheen een Land Rover 90 van 1984, nu een Freelander van 2003 !
Freelander%20met%2090.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ea7c669dd02cc828d438cff80d2ef8c9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', 'https://dl.dropboxusercontent.com/u/84214690/Freelander%20met%2090.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', '', 16959327, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
-
Michel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Ik zou vooral even googelen op het blok, die 1.8 heeft vrij dunne cylinder wanden, waardoor er behoorlijk wat verhalen over te vinden zijn waar je op moet letten. Heb zelf een td4 diesel, dus weet er niet het fijne van.
En de viscose koppeling naar de achterwielen is een slijtage onderdeel, dat gaat ruwweg tussen de 100.000 en 150.000 km mee, en is heel afhankelijk van hoe er mee gereden is, vaak zware aanhangers en veel gewicht achterin laten de visco harder werken en meer slijten. Vervanging is relatief duur, onderdeel prijs is 350-400 tot 700 euro afhankelijk waar die vandaan komt. Daarbij is de lagers vervangen waar die in hangt ook wel een goed idee. Testen is wat lastiger als je het nooit gedaan hebt: maar rustig een haaks parkeer indraaien en rollen (zonder gasgeven) moet de auto niet te belachelijk afremmen.
Terreinrijden gaat een freelander prima af, daar hoef je niet bang voor te zijn. als je het regelmatig wil doen raad ik je een setje bfg at's eronder aan. Enige handicap zijn diepe sporen, de bodemvrijheid is best wat minder als onder een defender. In de lrch trials heeft een paar jaar een freelander mee gedaan, dat ging prima.
Heb zelf de td4 nu ongeveer 4 jaar en heb er iets van 70.000km mee gereden, naar volle tevredenheid. Met allerlei aanhangers erachter en ook regelmatig van de verharde weg geweest.
____
Landrover 90 uit 1985 & een Freelander Td4 uit 2000
beide-landrovers.jpg --> mod_embed_images_loadimage('140d8bd722b97bb75be7da53be1ccb2d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', 'http://fotos.dotmol.nl/beide-landrovers.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', '', 16959427, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/01/2014 21:46 door Michel.
En de viscose koppeling naar de achterwielen is een slijtage onderdeel, dat gaat ruwweg tussen de 100.000 en 150.000 km mee, en is heel afhankelijk van hoe er mee gereden is, vaak zware aanhangers en veel gewicht achterin laten de visco harder werken en meer slijten. Vervanging is relatief duur, onderdeel prijs is 350-400 tot 700 euro afhankelijk waar die vandaan komt. Daarbij is de lagers vervangen waar die in hangt ook wel een goed idee. Testen is wat lastiger als je het nooit gedaan hebt: maar rustig een haaks parkeer indraaien en rollen (zonder gasgeven) moet de auto niet te belachelijk afremmen.
Terreinrijden gaat een freelander prima af, daar hoef je niet bang voor te zijn. als je het regelmatig wil doen raad ik je een setje bfg at's eronder aan. Enige handicap zijn diepe sporen, de bodemvrijheid is best wat minder als onder een defender. In de lrch trials heeft een paar jaar een freelander mee gedaan, dat ging prima.
Heb zelf de td4 nu ongeveer 4 jaar en heb er iets van 70.000km mee gereden, naar volle tevredenheid. Met allerlei aanhangers erachter en ook regelmatig van de verharde weg geweest.
____
Landrover 90 uit 1985 & een Freelander Td4 uit 2000
beide-landrovers.jpg --> mod_embed_images_loadimage('140d8bd722b97bb75be7da53be1ccb2d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', 'http://fotos.dotmol.nl/beide-landrovers.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', '', 16959427, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/01/2014 21:46 door Michel.
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Goedemorgen Michel,
Bedankt voor je uitgebreide reactie.
Dennis
Bedankt voor je uitgebreide reactie.
Dennis
-
Larofun
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Hoi Dennis,
Al ooit een topic over geweest met veel info over dit blok.
[landrover.startpagina.nl]
Ik heb zelf geen ervaring maar herinnerde met dit onderwerp nog.
Rechtsboven staat een zoek functie voor dit forum heb zo de info gevonden.
Gr. Gert
Al ooit een topic over geweest met veel info over dit blok.
[landrover.startpagina.nl]
Ik heb zelf geen ervaring maar herinnerde met dit onderwerp nog.
Rechtsboven staat een zoek functie voor dit forum heb zo de info gevonden.
Gr. Gert
-
Frans Bonnes
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Ik kan niet in jouw portemonnee kijken, maar ik zou zeker eens overwegen om de TD4 te bekijken.
En dan het type met de BMW motor, Brandstofverbruik is ongeveer gelijk aan de benzine uitvoering, alleen de HSB is hoger.
Rij zelf al ruim 2 jaar tot volle tevredenheid met een TD4.
En dan het type met de BMW motor, Brandstofverbruik is ongeveer gelijk aan de benzine uitvoering, alleen de HSB is hoger.
Rij zelf al ruim 2 jaar tot volle tevredenheid met een TD4.
-
richard78
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Toen de Freelander ontwikkeld werd werkte Landrover samen met Honda. Helaas werd de samenwerking verbroken voordat de Freelander af was en had Landrover geen motor meer voor dit concept. Daarom hebben ze een 1.6 benzine blokje (wat al een opgeboord 1.4 motortje was) genomen en deze opgeboord tot 1.8 en deze in de eerste Freelander gelecht.
Je raad het al dit gaf problemen. Hoewel de Freelander een geweldige auto is (was de populairste suv voor jaren) kreeg het 1.8 blokje problemen. Bij menig blok faalde de koppakking en bij de rest gaat dit nog gebeuren. Bij het vervangen van de koppakking is er een kans dat de los liggende cilllinders gaan verschuiven en nog meer kapot maakt.
De problemen komen door koelproblemen. Om het opgeboorde 1.4 blokje met 1.8l inhoud te koelen hebben ze er een grote radiator in gezet. De geeft bij open gaan van de thermostaat een boel koud koelvloeistof wat een schok geeft. De temperatuur zakt direct en de thermostaat gaat dit. na opwarmen gebeurd het zelfde. Dit gaat zo even door. Dit geeft ongelijke temperaturen in het blok wat kan leiden tot krachten tussen kop en blok. Gezien er in het begin nog breekbare plastig paspennen tussen kop en blok zaten kon de kop gaan schuiven met grote problemen tot gevolg.
Hier is in 2000 of 2001 een oplossing voor ontwikkeld welke in veel landen is toegepast...behalve in nederland. Maar je kan het, net zoals ik, zelf aanbrengen. De aanpassing bestaat uit:
-nieuwe verbeterde koppakking
-metalen paspennen
-verstevigde oilrail (waar de kopbouten in komen te zitten)
-nieuwe radiator slangen met thermostaat met bypas (koelwater warmt geleidelijk op)
-nieuwe pakking spruitstuk
Let dus op de volgende zaken.
-Is de nieuwe versie van de koppakking gemonteerd? (nieuwe koppakking is niet genoeg, het moet de verbeterde versie zijn. Een aanwijzing is dat de slangen naar de radiator uit een kruis bestaat ipv 2 losse slangen. -
-Anders le erop of er koelvloeistof verlies is. Kijkeven de olie na op koelvloeistof (smurrie? even aansteker erbij kijken of het knettert)
-Als er gen nieuwe versie koppakking gemonteerd is dan denk er over na dit toch te doen. Het is niet een vraag of het mis gaat maar wanneer het mis gaat. En met de verbetering is het 1.8iblokje weer een zeer betrouwbaar blokje geworden.
Pas bij monteren op dat je de krukas niet draait als de kop eraf is. Dan gaan de cillinders verschuiven en heb je de poppen aan het dansen.
Daarnaast de visco is volgends de vorige eigenaar van Vosje een gemakkelijke klus om zelf te doen. Onderdaal aanschaffen. Eronder kruipen. Oude loshalen en nieuwe erin zetten.
Vocht in het vakje in de achterbak is normaal. Door mogelijke lekkage door het design van de achterdeur is er altijd vocht.
Verder heb ik zelf nog wat problemen met de freelander gehad als startmotor en een elektrisch probleem in de zekeringskast. maar dat is denk ik normale slijtage. Aanschaf van een hawkeye oid is wel aan te bevelen tzt
btw, de Freelander is een geweldige auto. Zowel op de weg in alle weersomstandigheden als naast de weg. Ik ben er in ieder geval erg tevrede mee en zal haar voor geen goed weg doen!
Je raad het al dit gaf problemen. Hoewel de Freelander een geweldige auto is (was de populairste suv voor jaren) kreeg het 1.8 blokje problemen. Bij menig blok faalde de koppakking en bij de rest gaat dit nog gebeuren. Bij het vervangen van de koppakking is er een kans dat de los liggende cilllinders gaan verschuiven en nog meer kapot maakt.
De problemen komen door koelproblemen. Om het opgeboorde 1.4 blokje met 1.8l inhoud te koelen hebben ze er een grote radiator in gezet. De geeft bij open gaan van de thermostaat een boel koud koelvloeistof wat een schok geeft. De temperatuur zakt direct en de thermostaat gaat dit. na opwarmen gebeurd het zelfde. Dit gaat zo even door. Dit geeft ongelijke temperaturen in het blok wat kan leiden tot krachten tussen kop en blok. Gezien er in het begin nog breekbare plastig paspennen tussen kop en blok zaten kon de kop gaan schuiven met grote problemen tot gevolg.
Hier is in 2000 of 2001 een oplossing voor ontwikkeld welke in veel landen is toegepast...behalve in nederland. Maar je kan het, net zoals ik, zelf aanbrengen. De aanpassing bestaat uit:
-nieuwe verbeterde koppakking
-metalen paspennen
-verstevigde oilrail (waar de kopbouten in komen te zitten)
-nieuwe radiator slangen met thermostaat met bypas (koelwater warmt geleidelijk op)
-nieuwe pakking spruitstuk
Let dus op de volgende zaken.
-Is de nieuwe versie van de koppakking gemonteerd? (nieuwe koppakking is niet genoeg, het moet de verbeterde versie zijn. Een aanwijzing is dat de slangen naar de radiator uit een kruis bestaat ipv 2 losse slangen. -
-Anders le erop of er koelvloeistof verlies is. Kijkeven de olie na op koelvloeistof (smurrie? even aansteker erbij kijken of het knettert)
-Als er gen nieuwe versie koppakking gemonteerd is dan denk er over na dit toch te doen. Het is niet een vraag of het mis gaat maar wanneer het mis gaat. En met de verbetering is het 1.8iblokje weer een zeer betrouwbaar blokje geworden.
Pas bij monteren op dat je de krukas niet draait als de kop eraf is. Dan gaan de cillinders verschuiven en heb je de poppen aan het dansen.
Daarnaast de visco is volgends de vorige eigenaar van Vosje een gemakkelijke klus om zelf te doen. Onderdaal aanschaffen. Eronder kruipen. Oude loshalen en nieuwe erin zetten.
Vocht in het vakje in de achterbak is normaal. Door mogelijke lekkage door het design van de achterdeur is er altijd vocht.
Verder heb ik zelf nog wat problemen met de freelander gehad als startmotor en een elektrisch probleem in de zekeringskast. maar dat is denk ik normale slijtage. Aanschaf van een hawkeye oid is wel aan te bevelen tzt
btw, de Freelander is een geweldige auto. Zowel op de weg in alle weersomstandigheden als naast de weg. Ik ben er in ieder geval erg tevrede mee en zal haar voor geen goed weg doen!
-
Marc-my-Words
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Kijk ook even hier: [forum.lrch.nl]
Marc
Marc
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Bedankt Richard,
genoeg punten om te controleren dus.
Bedankt voor je zeer uitgebreide reactie,
Mvg,
Dennis
genoeg punten om te controleren dus.
Bedankt voor je zeer uitgebreide reactie,
Mvg,
Dennis
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Bedankt Marc, Ik ga het even rustig doorlezen.
Gr., Dennis
Gr., Dennis
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Bedankt Frans,
Ik verwacht ongeveer 5000 km per jaar te gaan rijden met deze auto.
Voor een diesel is dit te weinig. Ik ben met je eens dat een mooie TD in een terrein auto hoort te zitten
Mvg,
Dennis
Ik verwacht ongeveer 5000 km per jaar te gaan rijden met deze auto.
Voor een diesel is dit te weinig. Ik ben met je eens dat een mooie TD in een terrein auto hoort te zitten
Mvg,
Dennis
-
Apke
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Visco was inderdaad een eenvoudig klusje. Het moeilijkste was het kopen van het juiste gereedschap
Verder is de Freelander een geweldige auto waar ik nog steeds met plezier aan terug denk. De voornaamste reden om deze aan Richard te verkopen was de ruimte die beperkt is voor drie opgroeiende kinderen.
De koppakking is inderdaad een zwakke plek van de Freelander, maar ik heb hier zelf geen problemen mee gehad en Richard heeft het (ruim) op tijd ontdekt.
Zelf heb ik dagelijks met de Freelander gereden en heeft hij ons naar onze vakantie bestemmingen gebracht (met caravan er achter naar Kroatië), de auto heeft me geholpen door zware aanhangers te trekken, enz. De Freelander is wat dat betreft een onderschatte Landrover. Ding heeft de Camel Trophy gereden als een volwassen Landrover. Op gladde wegen blijft de auto goed onder controle en ook op de snelweg met diepe plassen / sporen is het een zalige wagen die je niet snel in de steek zal laten.
Zwakke punten:
* Inderdaad de koppakking (goed te verhelpen en preventief aan te passen).
* De visco koppeling, even achteruit rijden en scherp insturen (rondje achteruit). Gaat één van de achterwielen slippen dan zit de visco er aan te komen. Te lang rondrijden met een kapotte visco kan verdere schade geven aan de aandrijflijn. Ik heb de visco er onderuit gegooid toen ik af en toe met nat weer met achteruit draaien begon door te slippen. Ook als voorwiel aandrijver (zonder assen) rijd de auto goed.
* De banden. De achterwielen draaien officieel 3% harder rond dan de voorwielen. Hier is bewust voor gekozen om de visco zijn werk te laten doen en te voorkomen dat deze vast komt te zitten. Een slechte visco zorgt voor slechte banden.
* Roest. Auto's roesten en roest moet je proberen tegen te gaan. Kijk even naar het subframe achter en de voorkant (motorruimte). Volgens mij is de auto van de fabriek uit redelijk beschermt tegen roest.
* Zonnedaken kunnen lekken .... en niet alleen bij de Freelander. Bij de Discovery heb ik gezien waar het probleem vandaan komt, de daken liggen op een dun rundje rubber strip (tochtstrip). Dak eruit en opnieuw monteren met goede kit is de oplossing bij de Disco en ik verwacht ook bij de Freelander.
* Bij die van mij waren de rubbers van de versnellingspook gaar waardoor je eerder een soeplepel had dan dat je versnellingen koos. Even een nieuw stangenstelsel er onder en het probleem was verholpen (helaas niet alle rubbers zijn los verkrijgbaar).
* Motoren voor de ramen (met name achter). Door vocht kunnen deze problemen geven en kunnen de staalkabels die voor de bediening zorgen knappen. Klusje is ook goed te doen, maar even een puntje van aandacht. Hoor je rare bijgeluiden bij het openen en sluiten van de ramen, dan zit dat er aan te komen.
Volgens mij een aardig compleet lijstje van wat punten die je kan verwachten bij een Freelander. Niets is onmogelijk of onoverkomelijk om te doen. Goed onderhoud is behoud van je auto en ik zou dus gaan voor een goed onderhouden auto (en dat kan net zo goed of soms zelfs beter een doe het zelf sleutelaar zijn mits hij weet wat hij doet en de tijd neemt om te lezen wat gedaan moet worden).
Geen idee waar je woont, maar de computer even uitlezen kan geen kwaad. Ik heb zelf een Hawkeye liggen waarmee ik o.a. de Freelander 1 1.8 benzine kan uitlezen (Huissen in de buurt van Arnhem). Er zijn er meer in Nederland die dat kunnen.
Met het uitlezen van de computer kan je dingen zien die je normaal niet zouden opvallen of zien/horen. Uitlezen - resetten - testrit - uitlezen.
Veel veilige en plezierige Freelander kilometers
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fbb8ff15870367e0f8fc9efd87b3bd50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16961222, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
Verder is de Freelander een geweldige auto waar ik nog steeds met plezier aan terug denk. De voornaamste reden om deze aan Richard te verkopen was de ruimte die beperkt is voor drie opgroeiende kinderen.
De koppakking is inderdaad een zwakke plek van de Freelander, maar ik heb hier zelf geen problemen mee gehad en Richard heeft het (ruim) op tijd ontdekt.
Zelf heb ik dagelijks met de Freelander gereden en heeft hij ons naar onze vakantie bestemmingen gebracht (met caravan er achter naar Kroatië), de auto heeft me geholpen door zware aanhangers te trekken, enz. De Freelander is wat dat betreft een onderschatte Landrover. Ding heeft de Camel Trophy gereden als een volwassen Landrover. Op gladde wegen blijft de auto goed onder controle en ook op de snelweg met diepe plassen / sporen is het een zalige wagen die je niet snel in de steek zal laten.
Zwakke punten:
* Inderdaad de koppakking (goed te verhelpen en preventief aan te passen).
* De visco koppeling, even achteruit rijden en scherp insturen (rondje achteruit). Gaat één van de achterwielen slippen dan zit de visco er aan te komen. Te lang rondrijden met een kapotte visco kan verdere schade geven aan de aandrijflijn. Ik heb de visco er onderuit gegooid toen ik af en toe met nat weer met achteruit draaien begon door te slippen. Ook als voorwiel aandrijver (zonder assen) rijd de auto goed.
* De banden. De achterwielen draaien officieel 3% harder rond dan de voorwielen. Hier is bewust voor gekozen om de visco zijn werk te laten doen en te voorkomen dat deze vast komt te zitten. Een slechte visco zorgt voor slechte banden.
* Roest. Auto's roesten en roest moet je proberen tegen te gaan. Kijk even naar het subframe achter en de voorkant (motorruimte). Volgens mij is de auto van de fabriek uit redelijk beschermt tegen roest.
* Zonnedaken kunnen lekken .... en niet alleen bij de Freelander. Bij de Discovery heb ik gezien waar het probleem vandaan komt, de daken liggen op een dun rundje rubber strip (tochtstrip). Dak eruit en opnieuw monteren met goede kit is de oplossing bij de Disco en ik verwacht ook bij de Freelander.
* Bij die van mij waren de rubbers van de versnellingspook gaar waardoor je eerder een soeplepel had dan dat je versnellingen koos. Even een nieuw stangenstelsel er onder en het probleem was verholpen (helaas niet alle rubbers zijn los verkrijgbaar).
* Motoren voor de ramen (met name achter). Door vocht kunnen deze problemen geven en kunnen de staalkabels die voor de bediening zorgen knappen. Klusje is ook goed te doen, maar even een puntje van aandacht. Hoor je rare bijgeluiden bij het openen en sluiten van de ramen, dan zit dat er aan te komen.
Volgens mij een aardig compleet lijstje van wat punten die je kan verwachten bij een Freelander. Niets is onmogelijk of onoverkomelijk om te doen. Goed onderhoud is behoud van je auto en ik zou dus gaan voor een goed onderhouden auto (en dat kan net zo goed of soms zelfs beter een doe het zelf sleutelaar zijn mits hij weet wat hij doet en de tijd neemt om te lezen wat gedaan moet worden).
Geen idee waar je woont, maar de computer even uitlezen kan geen kwaad. Ik heb zelf een Hawkeye liggen waarmee ik o.a. de Freelander 1 1.8 benzine kan uitlezen (Huissen in de buurt van Arnhem). Er zijn er meer in Nederland die dat kunnen.
Met het uitlezen van de computer kan je dingen zien die je normaal niet zouden opvallen of zien/horen. Uitlezen - resetten - testrit - uitlezen.
Veel veilige en plezierige Freelander kilometers
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fbb8ff15870367e0f8fc9efd87b3bd50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16961222, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
-
richard78
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Nu is het zeker een complete lijst
Er word iid veel geschreven over de Freelander 1.8i. En meestal niet echt positief gezien de lijst die hier word gegeven. Maar ik zie het anders:
Alle auto's hebben hun mankementen. Alleen bij de Freelanders weet je nu precies waar je op moet letten
Ook in de Bollenstreek is er volgends mij iemand met een Hawkeye en Freelander 1.8i code
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3dddd30152ccf41231205a9a5e064688', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16961312, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Er word iid veel geschreven over de Freelander 1.8i. En meestal niet echt positief gezien de lijst die hier word gegeven. Maar ik zie het anders:
Alle auto's hebben hun mankementen. Alleen bij de Freelanders weet je nu precies waar je op moet letten
Ook in de Bollenstreek is er volgends mij iemand met een Hawkeye en Freelander 1.8i code
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3dddd30152ccf41231205a9a5e064688', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16961312, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Apke
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Niet alleen een HawkEye, maar ook een hele fijne Freelander
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('52c1e368d971b4208a5ea8d4475b065b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16961316, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('52c1e368d971b4208a5ea8d4475b065b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16961316, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
-
richard78
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5b7de5425d6cefaca6cd17de2194b202', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16961339, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
die zijn onderweg
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
écht alles weten en meer: [www.lrch.nl]
grt Martijn
grt Martijn
-
Menno SIII 109 & 88
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Kan het alleen maar beamen.
Richard heeft me ontzettend geholpen met de aankoop adviezen voor mijn freelander en ben er heel erg blij mee.
Ze maken wel veel toeren dat is even wennen maar verder echt een top auto.
Succes met je zoektocht
Groet'n
Menno
SIII 109 Powered By Perkins 2ltr TDI
SIII 88 truckcap.
s6.photobucket.com --> mod_embed_images_loadimage('aac7a7fac20d5947f4f35f7ece5a00b1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2F662627271_XQG8X-XL.jpg', 'http://i6.photobucket.com/albums/y236/mennovwoerkom/662627271_XQG8X-XL.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2F662627271_XQG8X-XL.jpg', 'http://s6.photobucket.com/user/mennovwoerkom/media/662627271_XQG8X-XL.jpg.html', 16965657, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Richard heeft me ontzettend geholpen met de aankoop adviezen voor mijn freelander en ben er heel erg blij mee.
Ze maken wel veel toeren dat is even wennen maar verder echt een top auto.
Succes met je zoektocht
Groet'n
Menno
SIII 109 Powered By Perkins 2ltr TDI
SIII 88 truckcap.
s6.photobucket.com --> mod_embed_images_loadimage('aac7a7fac20d5947f4f35f7ece5a00b1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2F662627271_XQG8X-XL.jpg', 'http://i6.photobucket.com/albums/y236/mennovwoerkom/662627271_XQG8X-XL.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2F662627271_XQG8X-XL.jpg', 'http://s6.photobucket.com/user/mennovwoerkom/media/662627271_XQG8X-XL.jpg.html', 16965657, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
G-men (Gargamel)
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Vergeet ook niet dat je op internet bijan alleen de probleemgevallen ziet verschijnen.....
Afgezien van de modificatie van de koeling (thermostaat modificatie)) zijn ze volgens mij redelijk bomproof.
En natuurlijk zijn er veel mensen die een beetje neerkijken op de luxere LR's qua terreinrijden maar als ze ze eenmaal inactie zien wordt het meestal een heel stuk stiller......
Ze zijn natuurlijk een stuk lichter als een defender en dat heeft ook zo zijn voordelen....
Afgezien van de modificatie van de koeling (thermostaat modificatie)) zijn ze volgens mij redelijk bomproof.
En natuurlijk zijn er veel mensen die een beetje neerkijken op de luxere LR's qua terreinrijden maar als ze ze eenmaal inactie zien wordt het meestal een heel stuk stiller......
Ze zijn natuurlijk een stuk lichter als een defender en dat heeft ook zo zijn voordelen....
-
paul be
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
ik heb een keer naar een erg basic freelander gekeken van rond 2000, maar vond het interieur nogal tegenvallen, erg goedkoop. Lag misschien aan dit model.
Deze had probleempje met het achterruitje wat open kan, kon niet meer sluiten.
voor een beetje meer had ik een mooie disco met luxe interieur. alleen maar wegenbalesting natuurlijk.
Deze had probleempje met het achterruitje wat open kan, kon niet meer sluiten.
voor een beetje meer had ik een mooie disco met luxe interieur. alleen maar wegenbalesting natuurlijk.
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Hallo,
Kun je met de freelander de lager gearing voor de 1e versnelling en zijn achteruit gewoon op de weg proberen? Of kan dit alleen in het terrein?
De online zoek tocht is in volle gang, er is nog een redelijk aanbod. Binnenkort maar eens wat proefritten maken om een beter beeld te krijgen bij de gegeven adviezen om de visco te controleren.
Mvg,
Dennis
Heerhugowaard (NH)
Voorheen een Land Rover 90 van 1984, nu een Freelander van 2003 !
Freelander%20met%2090.jpg --> mod_embed_images_loadimage('edad168c8948ede8b2c07fce93b73661', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', 'https://dl.dropboxusercontent.com/u/84214690/Freelander%20met%2090.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', '', 16975393, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Kun je met de freelander de lager gearing voor de 1e versnelling en zijn achteruit gewoon op de weg proberen? Of kan dit alleen in het terrein?
De online zoek tocht is in volle gang, er is nog een redelijk aanbod. Binnenkort maar eens wat proefritten maken om een beter beeld te krijgen bij de gegeven adviezen om de visco te controleren.
Mvg,
Dennis
Heerhugowaard (NH)
Voorheen een Land Rover 90 van 1984, nu een Freelander van 2003 !
Freelander%20met%2090.jpg --> mod_embed_images_loadimage('edad168c8948ede8b2c07fce93b73661', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', 'https://dl.dropboxusercontent.com/u/84214690/Freelander%20met%2090.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', '', 16975393, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Apke
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
De Freelander heeft geen lage gearing, alleen gewone versnellingen. Alle versnellingen mag je op de weg gebruiken.
De fl heeft een hele korte, maar krachtige 1e versnelling dit is de vervanging voor de lage gearing. Het voordeel hiervan is dat je met een aanhanger de berg op gewoon kan schakelen.
Veel plezier met het proefrijden
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ea6dbdcff1394fb5f4af782c16ea3d04', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16975401, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
De fl heeft een hele korte, maar krachtige 1e versnelling dit is de vervanging voor de lage gearing. Het voordeel hiervan is dat je met een aanhanger de berg op gewoon kan schakelen.
Veel plezier met het proefrijden
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ea6dbdcff1394fb5f4af782c16ea3d04', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16975401, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
-
Dennis Fabel
Re: Freelander gekocht !
Hallo !
We hebben een Freelander gekocht, een mooie 5 deurs station, zilver van kleur.
Hij is van 2003, heeft nu 170.000 op de teller met NAP. Er zit sinds 120.000 op de teller een nieuwe motor in. Alle onderhoudsbonnen en boekjes zitten er netjes bij.
Verder ziet hij er perfect uit, mooie zwarte leren bekleding, alles elektrisch, mooie 17" velgen etc.
De visco koppeling zit er wel aan te komen, ik heb de test uitgevoerd dmv achteruit inparkeren, er is licht wat gerommel hoorbaar, maar verder rijdt hij super.
Ik wil het komende week even verder onderzoeken en bij twijfel de as er voor tijdelijk even afhalen om verdere schade te voorkomen. Stel dat ik een andere als nodig heb, zit er nog verschil in een als van een 3 of 5 deurs.
Ik zal kijken of ik een foto van de auto kan uploaden.
Mvg,
Dennis Fabel
We hebben een Freelander gekocht, een mooie 5 deurs station, zilver van kleur.
Hij is van 2003, heeft nu 170.000 op de teller met NAP. Er zit sinds 120.000 op de teller een nieuwe motor in. Alle onderhoudsbonnen en boekjes zitten er netjes bij.
Verder ziet hij er perfect uit, mooie zwarte leren bekleding, alles elektrisch, mooie 17" velgen etc.
De visco koppeling zit er wel aan te komen, ik heb de test uitgevoerd dmv achteruit inparkeren, er is licht wat gerommel hoorbaar, maar verder rijdt hij super.
Ik wil het komende week even verder onderzoeken en bij twijfel de as er voor tijdelijk even afhalen om verdere schade te voorkomen. Stel dat ik een andere als nodig heb, zit er nog verschil in een als van een 3 of 5 deurs.
Ik zal kijken of ik een foto van de auto kan uploaden.
Mvg,
Dennis Fabel
-
Apke
Re: Freelander gekocht !
Gefeliciteerd en veel fijne kilometers toegewenst. Kom gerust eens langs om de Freelander uit te laten lezen.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6026805d178075c9674135b05aeb1e41', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16987802, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6026805d178075c9674135b05aeb1e41', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16987802, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
-
richard78
Re: Freelander gekocht !
gefeliciteerd!
kleine tip. check de koppakking, en als de oude versie nog gemonteerd is dan uit voorzorg verwisselen. Dus Multilayer headgasket monteren, nieuwe kopbouten, metalen paspennen (zitten bij de koppakking) en verzwaarde oilrail in het carter monteren nieuwe versie thermostaat monteren.
Is allemaal zelf te doen. Heb wel het vlakken uitbesteed.
wat info: http://www.myfreelander.co.uk/Engine/kengineprobs4.htm
Goede handleiding voor de klus: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=22441
als de visco eraan komt is het misschien slim om dit ook direct te doen. Anders kan je ook de achteras eruit halen zodat je tijdelijk 2WD rijdt.
succes en veel plezier ermee!
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6004cec9c64ee9698cc90596703272a1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16987940, 600, 600, 'Loading image ...', false);
kleine tip. check de koppakking, en als de oude versie nog gemonteerd is dan uit voorzorg verwisselen. Dus Multilayer headgasket monteren, nieuwe kopbouten, metalen paspennen (zitten bij de koppakking) en verzwaarde oilrail in het carter monteren nieuwe versie thermostaat monteren.
Is allemaal zelf te doen. Heb wel het vlakken uitbesteed.
wat info: http://www.myfreelander.co.uk/Engine/kengineprobs4.htm
Goede handleiding voor de klus: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=22441
als de visco eraan komt is het misschien slim om dit ook direct te doen. Anders kan je ook de achteras eruit halen zodat je tijdelijk 2WD rijdt.
succes en veel plezier ermee!
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6004cec9c64ee9698cc90596703272a1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16987940, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Michel
Re: Freelander gekocht !
Gefeliciteerd, weer een freelander op de prik erbij 
Over wisselen naar 2wd drive zijn de meningen wat verdeeld, zou het zelf proberen te vermijden.
Op het forum van de Belgische freelander club is ook een schat aan freelander info te vinden:
[freelander.stringsandints.com]
Er zit geen verschil in de visco tussen de 3 en 5 deurs, enige afwijkende visco is die van de benzine V6, rest is allemaal gelijk. De 3 en 5 deurs zijn eigenlijk identieke autos, zijn ook geen mm langer oid, op wat body parts na natuurlijk.
____
Landrover 90 uit 1985 & een Freelander Td4 uit 2000
beide-landrovers.jpg --> mod_embed_images_loadimage('222c872597047804d6cbcf4955c8652d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', 'http://fotos.dotmol.nl/beide-landrovers.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', '', 16989770, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Over wisselen naar 2wd drive zijn de meningen wat verdeeld, zou het zelf proberen te vermijden.
Op het forum van de Belgische freelander club is ook een schat aan freelander info te vinden:
[freelander.stringsandints.com]
Er zit geen verschil in de visco tussen de 3 en 5 deurs, enige afwijkende visco is die van de benzine V6, rest is allemaal gelijk. De 3 en 5 deurs zijn eigenlijk identieke autos, zijn ook geen mm langer oid, op wat body parts na natuurlijk.
____
Landrover 90 uit 1985 & een Freelander Td4 uit 2000
beide-landrovers.jpg --> mod_embed_images_loadimage('222c872597047804d6cbcf4955c8652d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', 'http://fotos.dotmol.nl/beide-landrovers.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', '', 16989770, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Michel
Re: Freelander gekocht !
Oja misschien is het een idee om een ervaren freelander rijder je visco eens te laten 'voelen', dan heb je misschien iets beter een idee van de staat ervan.
Zit zelf in de Achterhoek, maar volgens mij zitten er hier wel mensen door het hele land, dus zal vast iemand redelijk in de buurt te vinden moeten zijn
Zit zelf in de Achterhoek, maar volgens mij zitten er hier wel mensen door het hele land, dus zal vast iemand redelijk in de buurt te vinden moeten zijn
-
Victor59
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Hi Allemaal,
ik heb wel interesse in een 5 deurs freelander van begin deze eeuw, maar heb geen zin in reparaties.
vanaf welk bouwjaar zijn al die bovenstaande minpunten verholpen ?
groet.
ik heb wel interesse in een 5 deurs freelander van begin deze eeuw, maar heb geen zin in reparaties.
vanaf welk bouwjaar zijn al die bovenstaande minpunten verholpen ?
groet.
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Die van 2014 kan ik aanbevelen
-
Dennis Fabel
Re: Freelander gekocht !
Ik heb de nodige youtube filmpjes bekeken en weet u wel hoe ik de visco goed kan testen. Dat ga ik morgen eerst maar eens doen.
Bij twijfel haal ik gewoon de as er even af, dan maar even opzoek naar een vervanger. Ik heb op Ebay de nodige gezien in de UK, scheelt wel even met de NL prijzen.
Mvg,
Dennis
Heerhugowaard (NH)
Voorheen een Land Rover 90 van 1984, nu een Freelander van 2003 !
Freelander%20met%2090.jpg --> mod_embed_images_loadimage('24ad840d1e445c27f489646777354754', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', 'https://dl.dropboxusercontent.com/u/84214690/Freelander%20met%2090.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', '', 16991752, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Bij twijfel haal ik gewoon de as er even af, dan maar even opzoek naar een vervanger. Ik heb op Ebay de nodige gezien in de UK, scheelt wel even met de NL prijzen.
Mvg,
Dennis
Heerhugowaard (NH)
Voorheen een Land Rover 90 van 1984, nu een Freelander van 2003 !
Freelander%20met%2090.jpg --> mod_embed_images_loadimage('24ad840d1e445c27f489646777354754', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', 'https://dl.dropboxusercontent.com/u/84214690/Freelander%20met%2090.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', '', 16991752, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Victor59
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
haha, die Dennis.....
ff serieus, is geen enkele freelander vrij van bovenstaande kwaaltjes ?
ff serieus, is geen enkele freelander vrij van bovenstaande kwaaltjes ?
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Vraagje.
Is er nog een gulle midden weg tussen een visco die vast zit en te stoef loopt?
Ik heb net de auto op de bok in garage gezet met 1 wiel in de lucht en een test gedaan met een stok van 1 meter met 5 kg gewicht aan het uiteinde. Deze om een grote moment sleutel gezet en naar beneden laten zakken. Ik heb gelezen op internet dat het van 45 graden naar horizontaal in 35 seconden moet zakken. Bij mij duurt het 50 seconden.... Auto heb buiten gestaan vannacht en was rond het vriespunt.
Kan iemand iets met deze uitslag. Weghalen van de aandrijf as kan natuurlijk, maar dan moet het wel enig nut hebben.
De rede dat ik mijn twijfels heb is dat ik toch een soort wringend geluid hoor met haaks achteruit inparkeren. Misschien ben ik te allert op dit geluid vanwege de gevolgend die een defecte visco met zich mee kunnen brengen. Hij ziet er namelijk ook nog eens een stuk nieuwer uit dan de rest van de aandrijflijn..
Is er nog een gulle midden weg tussen een visco die vast zit en te stoef loopt?
Ik heb net de auto op de bok in garage gezet met 1 wiel in de lucht en een test gedaan met een stok van 1 meter met 5 kg gewicht aan het uiteinde. Deze om een grote moment sleutel gezet en naar beneden laten zakken. Ik heb gelezen op internet dat het van 45 graden naar horizontaal in 35 seconden moet zakken. Bij mij duurt het 50 seconden.... Auto heb buiten gestaan vannacht en was rond het vriespunt.
Kan iemand iets met deze uitslag. Weghalen van de aandrijf as kan natuurlijk, maar dan moet het wel enig nut hebben.
De rede dat ik mijn twijfels heb is dat ik toch een soort wringend geluid hoor met haaks achteruit inparkeren. Misschien ben ik te allert op dit geluid vanwege de gevolgend die een defecte visco met zich mee kunnen brengen. Hij ziet er namelijk ook nog eens een stuk nieuwer uit dan de rest van de aandrijflijn..
-
Frans Bonnes
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Er zijn mensen die al jaren zonder achterwiel aandrijving bij de Freelander rijden.
Er wordt gezegd dat het wat zuiniger rijdt, en dat je het eigenlijk niet merkt dat de aandrijving achter ontbreekt.
Zal ook wel iets te maken hebben met de tractioncontrol die op de auto zit.
Er wordt gezegd dat het wat zuiniger rijdt, en dat je het eigenlijk niet merkt dat de aandrijving achter ontbreekt.
Zal ook wel iets te maken hebben met de tractioncontrol die op de auto zit.
-
Dennis Fabel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Victor59 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hi Allemaal,
> ik heb wel interesse in een 5 deurs freelander van
> begin deze eeuw, maar heb geen zin in reparaties.
> vanaf welk bouwjaar zijn al die bovenstaande
> minpunten verholpen ?
> groet.
Ik vermoed dat het koelwater probleem en de benodigde aanpassing ondertussen wel is uitgevoerd bij bijna alle 1.8 motoren. Makkelijk te herkennen aan de het thermostaathuis in de onderste slang tussen de motor en radiateur.
Ik moet zeggen dat de Freekander wel zeer degelijk aanvoelt en het rijdt erg goed. Gewoon gaan kijken bij een Freelander die je aanspreekt en kijken wat de staat van de auto is. Neem de tijd om alles goed te bekijken en probeer alle knoppen die in de auto zitten tijdens de proefrit. Het is techniek, je kan nooit met zekerheid zeggen of alles in orde is.
Sleutelen zal je altijd wel eens moeten aan een Land Rover.
-------------------------------------------------------
> Hi Allemaal,
> ik heb wel interesse in een 5 deurs freelander van
> begin deze eeuw, maar heb geen zin in reparaties.
> vanaf welk bouwjaar zijn al die bovenstaande
> minpunten verholpen ?
> groet.
Ik vermoed dat het koelwater probleem en de benodigde aanpassing ondertussen wel is uitgevoerd bij bijna alle 1.8 motoren. Makkelijk te herkennen aan de het thermostaathuis in de onderste slang tussen de motor en radiateur.
Ik moet zeggen dat de Freekander wel zeer degelijk aanvoelt en het rijdt erg goed. Gewoon gaan kijken bij een Freelander die je aanspreekt en kijken wat de staat van de auto is. Neem de tijd om alles goed te bekijken en probeer alle knoppen die in de auto zitten tijdens de proefrit. Het is techniek, je kan nooit met zekerheid zeggen of alles in orde is.
Sleutelen zal je altijd wel eens moeten aan een Land Rover.
-
Marco 109
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Wij hebben met onze Freelander zeker 2 jaar zonder aandrijving naar achter gereden omdat we die hadden weggehaald om hem even door de APK te halen.
Bij gewoon weggebruik rijdt het net even soepeler zonder die achterste aandrijving.
Ook bij sneeuw e.d. hebben we prima gereden met alleen voorwielaandrijving.
Grootste verschil merk je idd. bij achteruitrijden, dat gaat echt soepeler.
Verschil in brandstofverbruik heb ik nooit gemerkt.
Bij gewoon weggebruik rijdt het net even soepeler zonder die achterste aandrijving.
Ook bij sneeuw e.d. hebben we prima gereden met alleen voorwielaandrijving.
Grootste verschil merk je idd. bij achteruitrijden, dat gaat echt soepeler.
Verschil in brandstofverbruik heb ik nooit gemerkt.
-
Hugo
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Hey Victor, Ik zit met dezelfde vraag, zou de 2.5 v6 beter zijn? Ik heb net mijn 110 verkocht en ben op zoek naar een 90 op benzine maar wil in de tussentijd iets anders, bij voorkeur een Freelander maar ik rij ook liever zonder kwaaltjes.
Ik hoop dat er toch iemand antwoord kan geven.
Gr Hugo
Ik hoop dat er toch iemand antwoord kan geven.
Gr Hugo
-
Michel
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Het is een slijtage onderdeel, dus het zal zachtjes aan steeds verder slijten, dus over het algemeen gaat die langzaamaan steeds stroever, tot een punt dat die bijv ook begint te happen in een bocht op een groot klaverblad oid.
Als die er nieuwer uit ziet zal die al wel een keer vervangen zijn, waarschijnlijk op die 120d km? Na 50.000km zou die normaal gesproken nog niet op moeten zijn...
Als die er nieuwer uit ziet zal die al wel een keer vervangen zijn, waarschijnlijk op die 120d km? Na 50.000km zou die normaal gesproken nog niet op moeten zijn...
-
Apke
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Kwaaltjes is een groot woord bij de Freelander, maar als je iets anders wil dan de 1,8 dan kan je inderdaad kijken naar de V6 of een diesel uitvoering.
De 1.8 loopt ongeveer 1:10 en ik begreep dat je met een V6 veel vaker een bezoekje aan de pomp mag brengen, voor mij een reden om toen niet voor de V6 te kiezen. Bij de diesel zit je met de wegenbelasting.
Een visco kan probleemloos 100k km mee gaan en in de jaren dat ik de Freelander gehad heb heb ik nooit problemen met de motor gehad. Ach ieder model heeft zo z'n nukken en aandachtspunten.
Succes met zoeken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c26b043b52bc1345f71b7806c015af3b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16993984, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
De 1.8 loopt ongeveer 1:10 en ik begreep dat je met een V6 veel vaker een bezoekje aan de pomp mag brengen, voor mij een reden om toen niet voor de V6 te kiezen. Bij de diesel zit je met de wegenbelasting.
Een visco kan probleemloos 100k km mee gaan en in de jaren dat ik de Freelander gehad heb heb ik nooit problemen met de motor gehad. Ach ieder model heeft zo z'n nukken en aandachtspunten.
Succes met zoeken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c26b043b52bc1345f71b7806c015af3b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16993984, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5
-
richard78
Re: Aankoop advies Freelander 1.8 1999-2003 gevraagd
Er is geen enkele auto zonder kwaaltjes! Er is al helemaal geen enkele auto van meer dan 10 jaar zonder kwaaltjes! Peugeot 206 gehad waarbij de V-bak standaar kapot ging. Een clio idem dito. Een kia waar standaar de onderkant wegrotte na een paar jaar. Een mx5 waar de spie in de krukas sleet. Mazda 323 welke olie lekt etc etc. Omdat Landrover een merk is met veel echte liefhebbers van het merk worden landrovers ook kritisch in de gaten gehouden. Hierdoor komen de kwaaltjes snel aan het licht. Voordeel is dat je ze ook meteen aan kan pakken. Wil je een Freelander zonder deze kwaaltjes? Neem dan een Freelander waar ze al zijn opgelost. Of maak gebruik van de lage prijs en los ze direct na aankoop zelf op. Daarna heb je een Freelander zonder deze kwaaltjes.
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('845e9a6b20bdbde091a7c6210cef2542', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16994028, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('845e9a6b20bdbde091a7c6210cef2542', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16994028, 600, 600, 'Loading image ...', false);