Help: Geen 3e en 4e versnelling meer bij serie III

[Henkjan]

Afgelopen zondag kreeg ik na een korte stop de Land Rover (serie III 109 ex defensie, 1980) niet meer in zijn 3e en 4e versnelling. Schakelen in de 1, 2 en achteruit gaat wel gewoon.
Nu heb ik wel een aardig technisch inzicht, maar ben geen automonteur. Ik weet dus eigenlijk niet waar ik moet beginnen om het probleem op te lossen.
Wie kan/wil mij helpen. Ik woon in Lisserbroek/Haarlemmermeer.
Alle hulp is welkom.

groet
Henkjan

[piet]

ha henkjan

ik heb dezelfde klachten gehad met mijn serie 3
er bleek een stukje veer tussen de synchronnmesshringen te zitten ( afgebroken)

ik kreeg toen van iemand een tip om met de high/low/neutraal een aantal keren op en neer te schakelen.

en verhipt m het werkte

toen ik de V bak olie aftapte zat er een stukje veer in de olie

nog jaren rondgereden met ceze V bak

groetjes Piet ( met een geschorste serie 3 pick up) danzij WEEKERS

[Eric&Betty Boop]

Tunnel verwijderen, pook verwijderen. Dan zit er aan weerskanten van het bovenste deksel een hoekijzertje met twee boutjes vast. Beide hoekijzers verwijderen met de veertjes die er achter zitten. Boven op het deksel zit dan nog een messing plug met nog een veertje er onder. Wel opletten welk veertje uit welk gat komt want ze zijn verschillend. Het bovenste deksel zit met 6 bouten vast en als je dat deksel licht kijk je boven op de selecteurassen en de synchro unit van 3 en 4. Wel opletten dat de kogeltjes(die nog in de boring zitten waar de veertjes uit komen) niet in de bak vallen als je het deksel licht.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d0183a884a31832ec96493c4a234cae3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16989825, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('f820134388da49058db026f1b15d4c36', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16989825, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/01/2014 23:28 door Eric&Betty Boop.

[paul]

inderdaad in de schakelgroep 3-4 zitten drie BLADveertjes die wel s breken en de boel blokeren.
de gebroken er uit is makkelijk maar een nieuwe er in is een monnikenklus.
het is me een keer gelukt alle drie te vervangen......
de eerste twee gaat van zelf maar de laatste ...................

zonder rijden gaat ook prima hoewel die dingen er niet voor niks in zitten

paul

[neef Henk]

Wat je ook moet checken is het peil van je remolie, deze moet gevuld zijn tot het randje Vaak merk je aan je koppeling dat deze een beetje leeg aan het raken is.

Groeten neef Henk

[Marijn & Simba]

Kan jij het verband uitleggen tussen deze twee gescheiden systemen? Kan liggen aan t feit dat ik nog geen hele bak koffie heb gehad, maar ik snap t niet...

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1f64e2061bbed04fe35ebe7feedcdcf0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16990437, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[BlueMotion]

ja, ik volg het ook nite helemaal Neef Henk

[Eric&Betty Boop]

Henk bedoeld dat als de koppeling niet goed vrij komt het schakelen niet zo soepel meer gaat.
Maar dan zouden de 1 en 2 en zeker de achteruit-want die is niet gesynchroniseerd-juist problemen moeten geven.

Waar Henkjan eerst naar moet kijken is of de pook nog wel goed in zijn houder zit en of het imbusboutje niet is losgelopen.
Is de kogel onder aan de pook nog wel rond. Als die vierkant is gesleten geeft dat ook problemen
Komt de selecteuras van 3/4 wel goed terug in de neutraalstand? Als hij iets er naast staat krijg je de kogel onder aan de pook er ook niet meer tussen.
Als dat allemaal goed is moet hij het deksel ff lichten.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5873dd98d4f06a4d992ba977bf1890f5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16990794, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('b9c3da8bbdee15f3b68df3b9b47c0207', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16990794, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[RobSLaro]

Neef Henk bedoelt denk ik, bij oa Series 2 heb je maar één reservoir voor rem en koppeling, bovenste leiding is voor de koppeling en de onderste voor de rem. Dus als je koppeling vervelend gaat doen ( het schakelen niet lekker wil) dan moet je naar je olie kijken.

Series3 zit het net even anders

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
GatheRRoveR
My way is the byway !

Blue Butt - SII 2.25 petrol 1958 in shambles

[neef Henk]

Dat bedoelde ik

Mijn oude serie 3 109 ex leger had ook wel eens dat hij moeilijker begon te schakelen, een dopje remvloeistof in het resevoir en weg schakelprobleem
Ik zeg niet dat hier ook de hand is maar het is makkelijk uit te voeren............

Groeten neef Henk

(het mag misschien wel een gescheiden systeem zijn maar er is maar één potje )

[kede]

Bij het aflaten van de versnellingsbakolie ook eens een verbogen synchroclip / veer gevonden in de olie.
Volgens volgende artikel hersteld:

[www.4wdonline.com]


ben er wel een paar uur mee bezig geweest maar toch beter dan de versnellingsbak er uit halen denk ik.

succes en groet,

kede

[Henkjan]

Thanx voor alle tips en suggesties.
Het niveau van de vloeistof van de koppeling lijkt niet het probleem te zijn. Dat was ook mijn eerste gedachte, maar het niveau lijkt goed, en het ontkoppelen van de 1, 2 en achteruit gaat eigenlijk heel goed, ook rijdend. Ik heb eerder wel eens een slechte koppeling gehad en dat had toen wel met het niveau van het vloeistofreservoir te maken, dus Henk niet zo'n gekke tip.
De tip van Eric om alles rondom te versnellingspook te controlen zal ik eerst even ter hand nemen. Moet eerst nog wel even uitzoeken hoe het een en ander in elkaar zit, het zal voor mij de eerste keer zijn om hier mee aan de slag te gaan.
Maar al lezende lijkt het verhaal van de gebroken veertjes bij de synchronisatie van de 3e en 4e een logisch verhaal.

Wordt vervolgd.......
en iedereen alvast bedankt.

groet Henkjan

[BlueMotion]

Ach en anders met een handboek in de hand kom je een heel eind... Gewoon beginnen en veel foto's maken!

[richard78]

Als je een paar extra ogen nodig hebt laat het maar weten. Lisserbroek is om de hoek. Ik kan je niet echt helpen gezien ik tijdelijk maar 1 armpje kan gebruiken!

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2f2acf1c639847ff46a5fe766b08d65c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16994088, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Henkjan]

Richard, bedankt voor het aanbod. Ik heb het morgen nog een beetje druk. Zondag wil ik de bodemplaten en tunneldeksel er af halen, zodat ik wat meer kan zien. Mocht ik het dan spaans benauwd krijgen, laat ik het weten. Een extra paar (ervaren) ogen zijn nooit weg

groet

[nandoe]

Als je wil vergelijken met een SIII 109 xDefensie mag je best een keer in z'n twee naar Voorhout komen.
Mijn auto is geschorst maar ik kan 'm wel voor de deur zetten met die van jou ernaast en gereedschap heb ik in overvloed. Hopelijk kan je dan in zijn vier weer naar huis.

Stuur maar een PB als je wat wil afspreken.

[Henkjan]

He Nando, bedankt voor het aanbod. Ik ga morgen even kijken of ik er zo uit kan komen. Mocht ik gebruik willen maken van je aanbod dan stuur ik je een PBtje
thanx

[Henkjan]

Even een update:
vanmorgen begonnen met het weghalen van de bodemplaten en tunnelplaat. Versnellinghandel eraf gehaald en eerst maar eens rustig gekeken..... Ik kon eigenlijk niets bijzonders waarnemen. Alleen dat de selectorshaft van de 3 en 4 niet voldoende heen en weer kon. Boeken erbij en gekeken hoe nu verder. Om de deksel van de versnellingbak te krijgen lijkt het erop dat dan ook de zitbak eruit moet. En das wel even een klusje voor zo buiten naast de deur. Eerst maar even alles goed schoongemaakt en toch nog maar even de schaft geprobeerd heen en weer te begen: en verrek nu gaat het wel????!!!! Wat het is geweest blijft een raadsel. Dus alles maar weer op zijn plek gesleuteld en proef gereden. Alles werkt prima. Ik heb niet het idee dat bijvoorbeeld de synchronisatie anders is of dat iets niet goed werk.\
Maar wat het nu is geweest?

En nu de vloerplaten er toch uit waren gelijk maar even een nieuw boutje in de hendel van de hoge/lage gieringshandel en een rubbertje vervangen met als resultaat dat die ook niet meer trilt.

Iedereen in ieder geval bedankt voor alle tips.

groet
Henkjan

[richard78]

Goed te horen. is zeker een lekker klusje, helemaal met de regenbuien hier!

Het kan zijn dat er vuil oid in is gekomen waardoor de 3/4 selector vast is komen te zitten.

Maar mooi dat je weer rijd. Laat de sneeuw maar komen!!!!

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('106489008ec538bc37ac0fe468805135', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 17002275, 600, 600, 'Loading image ...', false);