Weer een mooie 110 uit 1983 de weg op!

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Eindelijk klaar een hele mooie 1983 110 County Stationwagon uit 1983.
Nieuw gegalvaniseerd chassis
gegalvaniseerd schutbord
gegalvaniseerde T-stijlen
gegalvaniseerde deuren
gegalvaniseerde accubakken
gegalvaniseerde steunbalkjes onder achterbak
gereviseerde 300TDI
TD4 achterbank

De koper is nu nog op vakantie, als hij terug is wordt hij opgehaald en gaat hij meteen een hele grote rondreis door Marokko maken

3 maanden geleden:

15gcqjb.jpg --> mod_embed_images_loadimage('20e8c86b7142778bcf3d6b7ba1148f71', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F15gcqjb.jpg', 'http://i58.tinypic.com/15gcqjb.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F15gcqjb.jpg', '', 17177407, 600, 600, 'Loading image ...', false);

gisteren:

1zvvdra.jpg --> mod_embed_images_loadimage('00310bb02c46ebf71859f9827e408b28', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F1zvvdra.jpg', 'http://i57.tinypic.com/1zvvdra.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F1zvvdra.jpg', '', 17177407, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Voor diegenen die het leuk vinden, de hele fotoreportage staat op onze Facebookpagina: Facebook One-Ten of op onze website onder het kopje 'huidig project': www.One-Ten.nl

[tijdrover's]

ik zie vrijloopnaven op de eerste foto! ????

[Erwin Lokhorst]

Dat ziet er dan toch wel HEEL erg netjes uit zeg.
Met recht mag je daar trots op zijn. En dat de nieuwe eigenaar er maar vele jaren plezier mee mag beleven.

Lijkt me ook wel spannend om met zo'n compleet opnieuw opgebouwde auto gelijk zo'n lange rit te maken.

[Lucas van Lierop]

Wauw, ik als zinkfetisjist wordt hier blij van!, en Marokko is natuurlijk een fantastische bestemming!

[Disco]

Kan!
Als optie / assesoires kon je de eerste jaren op de 110 een tussenbak krijgen( lt230 )met inschakelbare 4x4
vandaar de vrijloopnaven
Deze tussenbak is ideaal als je een 5 speed in je serie wil leggen.

Jo

[Marc-my-Words]

Ik denk dat ie beter in elkaar zit als een nieuwe.
Dankzij de bereidwillige medewerking van het LandRover bestel-circus ging ik met een nieuwe auto direct naar Noorwegen en Zweden.
Toen de tent aan een Fjord stond konden we taart met 5 kaarsjes eten: de auto stond toen 5 dagen op kenteken.
(Het ergste - althans bijna - was onderweg: iemand die zonder kijken met een slakkengangetje van een geen-oprit zo de autoweg op schoof ... bijna was ie met 3 dagen al TotalLoss geweest.)

Marc

[Mischa]

Echt een geweldige site heb je. Al weer een paar jaar geleden dat ik je zag, ik wist niet dat je zo goed bezig was!

Mischa

banner93klein.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8f1f062446933a901101bf9f3fb69782', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-MmNVzFV-jOE%2FTutrrZlM_BI%2FAAAAAAAAAAg%2F3zkvVh8GgYg%2Fs1152%2Fbanner93klein.jpg', 'https://lh5.googleusercontent.com/-MmNVzFV-jOE/TutrrZlM_BI/AAAAAAAAAAg/3zkvVh8GgYg/s1152/banner93klein.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-MmNVzFV-jOE%2FTutrrZlM_BI%2FAAAAAAAAAAg%2F3zkvVh8GgYg%2Fs1152%2Fbanner93klein.jpg', '', 17178002, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Klopt, hij had ook inderdaad de bak met inschakelbare 4x4. De vooras met vrijloopnaven heb ik hier nog liggen. Als iemand interesse heeft mag hij voor weinig weg..

[Andtee]

beter als nieuw !
volgens mij lekt ie ook niet meer !
wat voor kit gebruikt jij over al ( die witte)?
chapeau !

[Peter T.]

"Lijkt me ook wel spannend om met zo'n compleet opnieuw opgebouwde auto gelijk zo'n lange rit te maken" ......sterker nog..... eigenlijk is dit gewoon af te raden.
Ligt er een beetje aan hoe "volledig" de motor is gereviseerd maar ik hoop dat de eigenaar de eerste paar honderd km lekker rustig via binnenweggentjes richting Marokko toeft. Helaas blijkt in de praktijk dat mensen in no-time naar hun "reisbestemming" scheuren over de snelweg.... Tevens gaat er bij een totaal nieuwe opbouw altijd wel weer wat los zitten aan bouten en moeren. Hoe perfect alles op het moment gezet is.
Altijd beter om met een totaal gereviseerde auto eerst eens een paar maanden in Nederland te rijden, daarna weer een goede checkup van alles te doen i.p.v. meteen "te knallen" in de dessert. Niet leuk hoor als je in het Atlasgebergte ineens stilstaat.....
Maar laat ik het positief houden want het kan natuurlijk ook wel goed gaan (neem aan dat Paul een hoop goede adviezen meegeeft aan de eigenaar)......Ik wens ze veel plezier met hun "wereldreis" in Marokko.

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
Foto-PUEEMFGS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3643c5c532179cf955d713afdd01e6f3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PUEEMFGS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-PUEEMFGS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PUEEMFGS.jpg', '', 17178298, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Simson 70-02

[Michael]

Heb je die bak ook nog? Met inschakelbare 4x4? Ik heb een 88" uit 1971 en ik heb een 200tdi lijkt me goed om die te combineren. Alleen denk ik dat de originele bak hier te snel kapot van gaat

Mooi 110 ik hoop de mijne uit 84 ook zo wordt maar dan met een benzine motor ( nu nog een 200tdi)
Gr. Michael

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Ik heb de bak al verkocht...

[Lucas van Lierop]

Mmm ik zou de eigenaar ook eerst wat km's in NL laten maken maar anders iig een momentsleutel meegeven en na 1000km alle bouten van de ophanging na laten trekken. Andrew Colville zei me dat ik zeker moest doen en hij had heel erg gelijk....

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Ja, we hebben ook geadviseerd eerst een tijdje in NL te rijden voor de zekerheid. Je weet het maar nooit, we kunnen natuurlijk ook best ergens een foutje hebben gemaakt of een boutje zijn vergeten goed aan te draaien. Maar dat komt hem niet uit met zijn vakantiemogelijkheden. Hij is nu trouwens op reis met de Trans-Siberië express, ook supergaaf! Ik denk dat ik zelf nog even een flinke rit met de auto maak en dan nog een keer alles naloop, dan gaat het vast goed.

[rvdb20]

Zwaar leven heeft die nieuwe eigenaar maar... Pfff

[Marc-my-Words]

Paul, zou een reconstructie 110 niet beter zijn als een nieuwe ?
Enige echte verschil is dat je bij een nieuwe fabrieksgarantie hebt, en in sommige gevallen de dealer het zelfs een "mooie" opdracht vind om zaken onder garantie te repareren (moet je wel een betere dealer hebben).

Marc

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Qua chassis en body is deze zeker beter dan een nieuwe, maar aan assen en versnellingsbakken hebben we bij dit exemplaar bijvoorbeeld niets gedaan. Die zullen bij een nieuwe dus beter zijn.
Bij het project dat we nu aan het bouwen zijn wordt alles behalve de diffs gereviseerd, dus ook gereviseerde versnellingsbakken. Maar dan wordt het ook wel erg duur hoor, maar natuurlijk nog steeds véél goedkoper dan een nieuwe geel kenteken 110.
Maar als je grijs kenteken rijdt, ben je bij de dealer voor een nieuwe goedkoper uit dan een oude bij mij
Tsja, als ik mijn auto's zou verkopen voor de prijs van een nieuwe 110 geel kenteken kan ik echt alles vernieuwen, galvaniseren en reviseren en blijft er ook wel ruimte over om een paar jaar garantie te geven...