Ik ben bezig met het opknappen van een sloep en ben aangekomen bij het aansluiten van de bedrading.
Ik had foto's gemaakt hoe de bedrading zat voor het opknappen (bedrading is niet helemaal mijn ding), helaas is de pc laatst gecrasht en zijn de foto's weg.
Ik heb even snel een schema gemaakt met de componenten die ik wil aansluiten en ik hoop dat er iemand is die hier wat lijntjes in wil tekenen! (wel de juiste lijntjes natuurlijk )
Ik weet niet of het contactslot nou ook de voorgloei functie heeft zodat de losse voorgloeier overbodig is.
Deze losse voorgloeier wil ik wel in gebruik nemen omdat deze al een locatie in de console heeft gekregen...
postimg.org --> mod_embed_images_loadimage('57a9867dc310847dd51d439280cfb943', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fs14.postimg.org%2F4r0ho7de5%2Fschema.jpg', 'http://s14.postimg.org/4r0ho7de5/schema.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fs14.postimg.org%2F4r0ho7de5%2Fschema.jpg', 'http://postimg.org/image/4r0ho7de5/', 17186960, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Alvast bedankt voor het meedenken!
BlackV8
Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
-
BlackV8
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
Afbeelding was erg klein geworden.
Nog een keer: fKbUNIa.png --> mod_embed_images_loadimage('9984fddc8733e63e27fcbf60afdde9f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FfKbUNIa.png', 'http://i.imgur.com/fKbUNIa.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FfKbUNIa.png', '', 17187126, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Nog een keer: fKbUNIa.png --> mod_embed_images_loadimage('9984fddc8733e63e27fcbf60afdde9f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FfKbUNIa.png', 'http://i.imgur.com/fKbUNIa.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FfKbUNIa.png', '', 17187126, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Janus
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
Zou zeggen neem het standaard schema van een series-diesel en je bent al een heel eind op weg. Zelfs de claxon en verlichting kan je meenemen. Schema is in vele download-manuals te vinden.
-
Frans Mien Mesjien
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
Kijk hier eens: [motoren.ath.cx]
Ik weet niet welk merk je hebt, maar hier staan erg veel manuals van scheepsdiesels.
Ik weet niet welk merk je hebt, maar hier staan erg veel manuals van scheepsdiesels.
-
BlackV8
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
Ik heb al meerdere schema's bekeken alleen zijn deze altijd net weer anders qua voorgloei mechanisme etc.
Het gaat mij puur ook om hoe ik deze voorgloeier aan moet sluiten tezamen met het bosch contactslot en voorgloeier oog.
En wat ik al aangaf, bedrading is niet echt aan mij besteed en er dan een schema bij pakken die ongeveer de bedoeling is maar dan moet dit zo en zo etc. al helemaal niet
Het gaat mij puur ook om hoe ik deze voorgloeier aan moet sluiten tezamen met het bosch contactslot en voorgloeier oog.
En wat ik al aangaf, bedrading is niet echt aan mij besteed en er dan een schema bij pakken die ongeveer de bedoeling is maar dan moet dit zo en zo etc. al helemaal niet
-
Hans 109
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
Houd er rekening mee dat je nog en voorgloei weerstand moet hebben!
mvg Hans
mvg Hans
-
Exfietser
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
Ik mis een paar dingen in je tekening.
Hoeveel gloeibougies heb jij in die motor zitten? En zijn die dingen 12 volt bougies. Of als je een 24 volt systeem hebt zijn die dan 24 volt. En horen die bougies dan in serie of parallel geschakeld te zitten.
Wat is dat oog voor een ding? De naam oog zegt me namelijk niets. Dat kan zoveel zijn. Is het een soort van gloeilamp die die hier ingezet wordt als voorgloeiweerstand? Als je gaat voorgloeien gaat dat ding dan ook zachtjes gloeien?
Ik mis een start relais in je tekening. Ik kan me niet echt voorstellen dat de hele startstroom door je startslot gaat. Als dat op of in je startmotor zit moet die een extra aansluiting hebben.
De amperemeter heeft een + en een - aansluiting. Jij hebt alleen twee rondjes getekend.
De temperatuurmeter heeft bij jou drie aansluitingen. Waar zijn die voor? is er misschien 1 van de schaalverlichting?De andere naar de sensor en de laatste naar de + van de accu?
Wat is die die voorgloeier? Ik vermoed een (al of niet) tijd relais. Wat is het type nummer van dat ding?
De amperemeter zit meestal tussen alle (behalve de startmotor) verbruikers (Ook de dynamo) en de accu.
Van de dynamo:
De B+ gaat meestal naar een knooppunt (vaak op dynamo) en vandaar naar de + van de accu.
De D+ gaat meestal naar het accu lampje op het dashboard (dat ik hier mis) en dan naar de + van de accu.
Zonder deze gegevens valt er niet veel meer van te maken.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/06/2014 01:15 door Exfietser.
Hoeveel gloeibougies heb jij in die motor zitten? En zijn die dingen 12 volt bougies. Of als je een 24 volt systeem hebt zijn die dan 24 volt. En horen die bougies dan in serie of parallel geschakeld te zitten.
Wat is dat oog voor een ding? De naam oog zegt me namelijk niets. Dat kan zoveel zijn. Is het een soort van gloeilamp die die hier ingezet wordt als voorgloeiweerstand? Als je gaat voorgloeien gaat dat ding dan ook zachtjes gloeien?
Ik mis een start relais in je tekening. Ik kan me niet echt voorstellen dat de hele startstroom door je startslot gaat. Als dat op of in je startmotor zit moet die een extra aansluiting hebben.
De amperemeter heeft een + en een - aansluiting. Jij hebt alleen twee rondjes getekend.
De temperatuurmeter heeft bij jou drie aansluitingen. Waar zijn die voor? is er misschien 1 van de schaalverlichting?De andere naar de sensor en de laatste naar de + van de accu?
Wat is die die voorgloeier? Ik vermoed een (al of niet) tijd relais. Wat is het type nummer van dat ding?
De amperemeter zit meestal tussen alle (behalve de startmotor) verbruikers (Ook de dynamo) en de accu.
Van de dynamo:
De B+ gaat meestal naar een knooppunt (vaak op dynamo) en vandaar naar de + van de accu.
De D+ gaat meestal naar het accu lampje op het dashboard (dat ik hier mis) en dan naar de + van de accu.
Zonder deze gegevens valt er niet veel meer van te maken.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/06/2014 01:15 door Exfietser.
-
BlackV8
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
Het gaat om een hanomag 2 cylinder 2-takt motor.
Er zitten twee gloeibougies in welke in serie staan, het is een 12v systeem.
Dat oog is een indicatieoog waar een spiraaltje in zit die gaat (rood) gloeien.
Op de ampere meter staat niet welke de + en de - is...
De drie aansluitingen om de temperatuurmeter zijn volgens mij + en - en de sensor draad.
De voorgloeier heeft een behoorlijk grote behuizing in vergelijking met het contactslot dus ik denk dat daar al een voorgloeiweerstand in zit?
Er zitten twee gloeibougies in welke in serie staan, het is een 12v systeem.
Dat oog is een indicatieoog waar een spiraaltje in zit die gaat (rood) gloeien.
Op de ampere meter staat niet welke de + en de - is...
De drie aansluitingen om de temperatuurmeter zijn volgens mij + en - en de sensor draad.
De voorgloeier heeft een behoorlijk grote behuizing in vergelijking met het contactslot dus ik denk dat daar al een voorgloeiweerstand in zit?
-
pascal ubags
Re: Beetje off topic: Aansluiten bedrading dieselmotor (Sloep)
er is een weetje nl.
het verschil tussen een scheepsmotor en auto motor is.
de elektr diesel afsluiter, is bij een automotor een plus er op, is lopen en geen plus er op is afsluiten dus stoppen,
bij een scheepsmotor is dit anders om, dus geen stroom er op is lopen, en stroom erop is afsluiten, dit is gedaan als je geen stroom meer hebt blijft de motor lopen.
het verschil tussen een scheepsmotor en auto motor is.
de elektr diesel afsluiter, is bij een automotor een plus er op, is lopen en geen plus er op is afsluiten dus stoppen,
bij een scheepsmotor is dit anders om, dus geen stroom er op is lopen, en stroom erop is afsluiten, dit is gedaan als je geen stroom meer hebt blijft de motor lopen.