Eerst maar het goed nieuws, Ik ben sinds gisteren eigenaar van een freelander 2005, td4 met automaat. Gekocht in het noorden van het land (kom zelf uit het zuiden). Goede proefrit gemaakt alles goed gecheckt, ook de viscosekoppeling meerdere malen getest door voor en achteruit langzame rondjes te rijden. Banden zagen er ook goed uit geen last van onregelmatige slijtage op de achterwielen. Dus, ik durfde het wel aan. En de deal gesloten. Was niet duur dus ik helemaal in mijn nopjes.
Een honderd kilometer gereden op de snelweg, beetje afwisselend 90 en 130. Temperatuur bleef mooi constant en alles deed het goed. Toen begon de ellende.
Ik voelde wat wringen op de voorwielen. Ook maakte hij een iets zwaarder rollend geluid. Als ik dan het gas los liet was er niets meer aan de hand, hij rolde dan mooi en het geluid was weg. Dus maar aan de kant gezet en gekeken. Ik zag een klein beetje wat druppels aan de onderkant van de wagen hangen. Even vinger erdoor en het was wat vettig en lichtbruin van kleur (olie misschien?) Een half uurtje later was alles eraf gedrupt en niets meer te zien, ook op de grond zag je eigenlijk niet liggen.
Maar onder de motorkap gekeken, verdomd, het reservoir van de koelvloeistof leeg. Bij de aanschaf had ik al wel gezien dat deze maar net tot minimaal kwam, en wilde die bij thuiskomst bijvullen. Toen maar de ABWB gebeld. Deze was er binnen 1 uur en is een half uur bezig geweest. Koelvloeistof hoefde er maar een beetje bij. Aan de motor heeft hij diverse testen uitgevoerd, zowel draaiend als stilstaand maar hij kon niet ontdekken waar de koelvloeistof bleef. Hij zat nog te denken dat het misschien in de bak kwam, maar toen zag hij dat de bak oliegekoeld was, dus dat kon ook niet. Nergens heeft hij een lekkage kunnen ontdekken. Het wringen van de voorwielen kon hij niet verklaren.
Einde van het liedje was dat ik met de trein naar huis kon en mijn freelandertje komt binnen 2 werkdagen naar mijn eigen garage in het zuiden van het land. Dan maar hopen dat die de oorzaak kan vinden, en dat het maar een kleine reparatie is.
Hebben jullie misschien nog een idee wat het kan zijn?
rescue nodig gehad
-
Patrick
Re: rescue nodig gehad
Even kijken of een foto posten ook lukt. Is voor het eerst.
Grotefoto-7FWWZKUF.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0acc37561f2101c1460eba3a801b7d1e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-7FWWZKUF.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-7FWWZKUF.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-7FWWZKUF.jpg', '', 17183395, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9eb9ec86ced39c20a32b08fc55a32dec', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17183395, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/05/2014 11:55 door Patrick.
Grotefoto-7FWWZKUF.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0acc37561f2101c1460eba3a801b7d1e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-7FWWZKUF.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-7FWWZKUF.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-7FWWZKUF.jpg', '', 17183395, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9eb9ec86ced39c20a32b08fc55a32dec', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17183395, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/05/2014 11:55 door Patrick.
-
Marc-my-Words
Re: rescue nodig gehad
Patrick Schreef:
-------------------------------------------------------
>
> Einde van het liedje was dat ik met de trein naar
> huis kon en mijn freelandertje komt binnen 2
> werkdagen naar mijn eigen garage in het zuiden van
> het land.
>
Waar zouden we zijn zonder de trein ??
Marc
-------------------------------------------------------
>
> Einde van het liedje was dat ik met de trein naar
> huis kon en mijn freelandertje komt binnen 2
> werkdagen naar mijn eigen garage in het zuiden van
> het land.
>
Waar zouden we zijn zonder de trein ??
Marc
-
sjorsboomschors/aka/PP
Re: rescue nodig gehad
Tja, een land rover blijft lopen ( of jij)
Maar zo bouw je wel een band op met je auto
Maar zo bouw je wel een band op met je auto
-
SjoerdN
Re: rescue nodig gehad
Ik denk foto's te gaan zien van een Freelander vastgelopen in de modder...
Freelander 2 TD4 HSE
Freelander 2 TD4 HSE
-
Michael
Re: rescue nodig gehad
Dat is balen.
Ik heb geen idee wat het zou kunnen zijn, ik heb geen verstand van freelanders.
Het verhaal doet mij weer herrinneren dat ik een jaar of 6 geleden het zelfd heb mee gemaakt alleen dan met een 88" uit 1971. Die had ik ook in het noorden gekocht net over de grens van Friesland bij een boer. Zijn verhaal was dat hij hem verkocht omdat zijn vrouw vanwege reuma er niet mee kon rijden ( geen stuurverkrachting )
Ook de auto goed getest en ik had gezien dat de koelwaterpomp een beetje lekte, maar ach voor een paar 10 tjes heb je een nieuwe. We hadden er een leuk weekendje kamperen aangekoppeld en daarna reden we terug naar het zuidweste van het land. Eerst het waterpeil E.d gecontroleerd. Ik was net een paar kilometer weg en de motor begon te stotteren en hield ermee op diesel tank was leeg terwijl de brandstof meter nog keurig een 1/2 volle tank aangaf, gelukkig stond ik bij een tankstation. Nog voor Nijmegen wilde ik een vrachtwagen inhalen om eens te kijken wat hij kon, en toen ging het weer mis de motor hield in en er kwamen hele zwarte rookwolken uit, nog net de spitsstrook kunnen bereiken die toen gelukkig gesloten was. Koelwater was totaal op en koppakking gescheurd en de temperatuur meter gaf nog steeds een mooie temperatuur aan ( was dus ook niet oke)
Ben toen ook door de ANWB thuis gebracht met auto, de bbq bij mijn zus heb ik gemist, vrouw en kinderen zijn met de personen auto verder gereden ( we zijn de Laro met de personen auto gaan halen, dus zij ree achter mij.
De 6 cilinder laurel motor heb ik later vervangen voor een andere die na 10 km ook ermee uit schee, nokken as in tig stukken distributieketting was losgekomen, ik hoorde al een rammel, maar ik heb thuis niet op eigenkracht gehaald
Daarna er een 2,5 liter 4 cilinder Defender motor ingebouwd en terug gekeurd naar 4 cilinders. Sinds dien de bak verwisseld en eind vorig jaar het achterdif. Nu sta ik stil met teveel modder in mijn koppelinghuis. Houd je lekker bezig zo'n Laro.
Succes met je freelander, en check je koppakking, en cilinderkop, deze kan dus lek zijn.....roestwater met olie?.
Ik heb geen idee wat het zou kunnen zijn, ik heb geen verstand van freelanders.
Het verhaal doet mij weer herrinneren dat ik een jaar of 6 geleden het zelfd heb mee gemaakt alleen dan met een 88" uit 1971. Die had ik ook in het noorden gekocht net over de grens van Friesland bij een boer. Zijn verhaal was dat hij hem verkocht omdat zijn vrouw vanwege reuma er niet mee kon rijden ( geen stuurverkrachting )
Ook de auto goed getest en ik had gezien dat de koelwaterpomp een beetje lekte, maar ach voor een paar 10 tjes heb je een nieuwe. We hadden er een leuk weekendje kamperen aangekoppeld en daarna reden we terug naar het zuidweste van het land. Eerst het waterpeil E.d gecontroleerd. Ik was net een paar kilometer weg en de motor begon te stotteren en hield ermee op diesel tank was leeg terwijl de brandstof meter nog keurig een 1/2 volle tank aangaf, gelukkig stond ik bij een tankstation. Nog voor Nijmegen wilde ik een vrachtwagen inhalen om eens te kijken wat hij kon, en toen ging het weer mis de motor hield in en er kwamen hele zwarte rookwolken uit, nog net de spitsstrook kunnen bereiken die toen gelukkig gesloten was. Koelwater was totaal op en koppakking gescheurd en de temperatuur meter gaf nog steeds een mooie temperatuur aan ( was dus ook niet oke)
Ben toen ook door de ANWB thuis gebracht met auto, de bbq bij mijn zus heb ik gemist, vrouw en kinderen zijn met de personen auto verder gereden ( we zijn de Laro met de personen auto gaan halen, dus zij ree achter mij.
De 6 cilinder laurel motor heb ik later vervangen voor een andere die na 10 km ook ermee uit schee, nokken as in tig stukken distributieketting was losgekomen, ik hoorde al een rammel, maar ik heb thuis niet op eigenkracht gehaald
Daarna er een 2,5 liter 4 cilinder Defender motor ingebouwd en terug gekeurd naar 4 cilinders. Sinds dien de bak verwisseld en eind vorig jaar het achterdif. Nu sta ik stil met teveel modder in mijn koppelinghuis. Houd je lekker bezig zo'n Laro.
Succes met je freelander, en check je koppakking, en cilinderkop, deze kan dus lek zijn.....roestwater met olie?.
-
Patrick
Re: rescue nodig gehad
Bedankt voor de reactie's allemaal. Hij gaat vandaag arriveren bij mijn eigen garage en hopelijk weet ik morgen dan meer. Ik heb nog maar basisverstand van sleutelen, wat olie en filters vervangen enzo dus dit wordt mij een iets te groot probleem. Gelukkig was hij, in mijn ogen, niet al te duur dus is er nog wel wat ruimte voor reparatie's. Garage had mijn verhaal aangehoord en hij vermoede dat op een of andere manier er koelvloeistof in de bak komt. En tja daar kan de bak niet tegen. Als eerste gaat hij een beetje aftappen van de bak en dat laten analyseren. Ik ben benieuwd.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2bb5f5e2a1bff66ee3c1d3d93d246917', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17185529, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/05/2014 15:14 door Patrick.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2bb5f5e2a1bff66ee3c1d3d93d246917', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17185529, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/05/2014 15:14 door Patrick.
-
VeeTee
Re: rescue nodig gehad
De IRD (Intermediate Reduction Unit), de tussenbak met haakse overbrenging naar de achterwielen, wordt wél met koelvloeistof gekoeld. Meestal moet eerst de visco-koppeling eraan geloven voordat de IRD het begeeft, en als je met defecte visco-unit door blijft rijden (dat merk je aan het wringen in korte bochten), gaat ook de IRD eraan.
Een defecte IRD zou wel de symptomen die je noemt kunnen veroorzaken.
Succes!
Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4 | 88 Series III V6 (helaas verkocht)
b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3f1c226ae8440d2ab9817f672a6f3a70', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://i1166.photobucket.com/albums/q620/v_titulaer/b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', '', 17185737, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Een defecte IRD zou wel de symptomen die je noemt kunnen veroorzaken.
Succes!
Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4 | 88 Series III V6 (helaas verkocht)
b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3f1c226ae8440d2ab9817f672a6f3a70', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://i1166.photobucket.com/albums/q620/v_titulaer/b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', '', 17185737, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Patrick
Re: rescue nodig gehad
Nou hij is gisteren gearriveerd bij mijn garage. Eerste inspectie is uitgevoerd. Geen fouten in de computer. Nergens lekkage. Motortje loopt goed. Eigenlijk een hele goede auto bij de eerste indruk. Gelukkig maar dat een professional dat ook vind, heb ik niet het gevoel dat ikzelf als leek wat heb gemist tijdens de proefrit. Een blokje rond deed hij ook goed, geen wringen of iets anders. Vreemd?
De garagehouder neemt hem mee naar huis en gaat er morgen een lange afstand mee rijden. Hij moet dan toch zijn kleine ophalen, dus combineert hij dat mooi. Ik hoop maar dat het niet iets groots is, maar van de andere kant hoop ik wel dat er iets gevonden wordt wat niet in orde is? Over anderhalve week op vakantie en ik hoop dan niet ergens in de middle of nowhere stil te staan met stukken.
Jullie horen er nog van.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e536474506d473b9962265e6a3c4c275', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17186240, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
De garagehouder neemt hem mee naar huis en gaat er morgen een lange afstand mee rijden. Hij moet dan toch zijn kleine ophalen, dus combineert hij dat mooi. Ik hoop maar dat het niet iets groots is, maar van de andere kant hoop ik wel dat er iets gevonden wordt wat niet in orde is? Over anderhalve week op vakantie en ik hoop dan niet ergens in de middle of nowhere stil te staan met stukken.
Jullie horen er nog van.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e536474506d473b9962265e6a3c4c275', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17186240, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
-
richard78
Re: rescue nodig gehad
Je zei dat je bruine vloeistof onder de auto zag druppen. Dit kan olie zijn of koelvloeistof met vuil.
Als het olie is zou het olie van de stuurbekrachtiger kunnen zijn. Doet deze het niet meer dan moet je harder sturen. Verklaart misschien het wringend gevoel??
Is het koelvloeistof (het kan zijn dat die alleen lekt als de motor warm is) dan heb je dus ergens een lek. Dit kan nagekeken worden door het koelsysteem op druk te zetten. Of heel goed zoeken naar lek sporen. Bij mij heeft het opsporen van een lekje een jaar gekost!.
De koelvloeistof kan ook intern weglekken door een kapotte koppakking. Dan kan het bij je olie komen. Je kan dit checken door een druppeltje olie op een vlammetje te laten komen. Als het knettert dan zit er koelvloeistof bij.
succes
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9d17e6a0c2de58b8d8d36127829d9f3f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 17186739, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Als het olie is zou het olie van de stuurbekrachtiger kunnen zijn. Doet deze het niet meer dan moet je harder sturen. Verklaart misschien het wringend gevoel??
Is het koelvloeistof (het kan zijn dat die alleen lekt als de motor warm is) dan heb je dus ergens een lek. Dit kan nagekeken worden door het koelsysteem op druk te zetten. Of heel goed zoeken naar lek sporen. Bij mij heeft het opsporen van een lekje een jaar gekost!.
De koelvloeistof kan ook intern weglekken door een kapotte koppakking. Dan kan het bij je olie komen. Je kan dit checken door een druppeltje olie op een vlammetje te laten komen. Als het knettert dan zit er koelvloeistof bij.
succes
Richard78
Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!
handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9d17e6a0c2de58b8d8d36127829d9f3f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 17186739, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Patrick
Re: rescue nodig gehad
Thx voor de tips Richard.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a25ee401d3fbaa98302d7cd21b2122ec', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17186758, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a25ee401d3fbaa98302d7cd21b2122ec', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17186758, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
-
Patrick
Re: rescue nodig gehad
Even een update:
Morgen kan ik hem ophalen. Bleek gelukkig allemaal erg mee te vallen. De ophangrubbers van de viscosekoppeling en het achterdifferentieel waren versleten. Hierdoor gebeurd het dat als hij warm was gelopen, en de visco dus zijn werk ging doen, dat er wat bijgeluiden waren. Omdat het allemaal wat lag te slaan en dus allemaal niet uitgebalanceerd ronddraaide kreeg jet het gevoel van "wringen".
Het enige wat nog niet bekend is, is het het verlies van de koelvloeistof. Dit was bij mij minimaal en heeft hij daarna niet meer gedaan. Een ongelukkige samenloop van omstandigheden.
Ik ben benieuwd morgen.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f7051f177ece3e344b5531f0d56179ba', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17191768, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
Morgen kan ik hem ophalen. Bleek gelukkig allemaal erg mee te vallen. De ophangrubbers van de viscosekoppeling en het achterdifferentieel waren versleten. Hierdoor gebeurd het dat als hij warm was gelopen, en de visco dus zijn werk ging doen, dat er wat bijgeluiden waren. Omdat het allemaal wat lag te slaan en dus allemaal niet uitgebalanceerd ronddraaide kreeg jet het gevoel van "wringen".
Het enige wat nog niet bekend is, is het het verlies van de koelvloeistof. Dit was bij mij minimaal en heeft hij daarna niet meer gedaan. Een ongelukkige samenloop van omstandigheden.
Ik ben benieuwd morgen.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f7051f177ece3e344b5531f0d56179ba', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17191768, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
-
Bart van Dessel
Re: rescue nodig gehad
Hoi Patrick, fijn om te horen dat je een goede auto hebt gekocht, ik heb pas een Disco TD5 gekocht bij "de handel" (ook in 't noorden, omgeving Zwolle) en het blijft altijd een grote gok. Ik reken altijd op minimaal € 1000,- tot max. € 2000,- om de auto helemaal goed en naar mijn smaak te krijgen (lierbumper, snorkel, AT banden, carkit, grote beurt, allerlei leuke accessoires...). Mijn Disco had ook een laag koelvloeistof niveau (de rest van de olieën trouwens ook) maar na een goede beurt en na 2000 km gereden te hebben blijft alles op peil. Ik wil ook binnenkort wat langere tripjes met het gezin gaan maken, ik ben wel bij de ANWB en dat geeft altijd een gerust gevoel.
Gr Bart
Gr Bart
-
Patrick
Re: rescue nodig gehad
Ja die ANWB is echt top. Ik ga er begin van de week mee naar het westen van het land en dan aan het einde van de week anderhalve week naar Oostenrijk. Prikkersticker ook al besteld dus ben meteen herkenbaar daar
We zullen elkaar nog wel eens tegenkomen. Als je een zwarte freelander met zwarte velgen ziet rijden (en achterop een prikkerssticker) zal ik het wel zijn.
Iedereen ook bedankt voor alle tips en trucs.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eb401070d3f0fab318061652ee0ed161', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17191821, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
We zullen elkaar nog wel eens tegenkomen. Als je een zwarte freelander met zwarte velgen ziet rijden (en achterop een prikkerssticker) zal ik het wel zijn.
Iedereen ook bedankt voor alle tips en trucs.
Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eb401070d3f0fab318061652ee0ed161', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17191821, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Freelander TD4 SE 2005 (automaat)
-
Marc-my-Words
Re: rescue nodig gehad
Sinds ik een LandRover heb heb ik de ANWB niet nodig gehad !! (En dus ook al 14 jaar geen WW-lidmaatschap - wel buitenland-hulp, ook nooit nodig gehad.)
Marc
Marc
-
Bart van Dessel
Re: rescue nodig gehad
Dan heb jij je voertuigen in orde Marc! WW is ook een soort van verzekering, just in case of....daar heb je ook je andere verzekeringen voor, kost altijd geld. Ik heb er verschillende keren gebruik van moeten maken, meestal door m'n eigen stomme schuld....
Gr, Bart
Gr, Bart
-
G-men (Gargamel)
Re: rescue nodig gehad
Fijn dat het allemaal meeviel.
Afgezien van het bijstellen van een trommel van Gargamel (one-ten 1983) na een onderhoudsbeurt heb ik nog nooit onderweg iets gehad waardoor je niet verder kon.
Zowel de one-ten uit 83 als mijn huidige Disco 3 doen het probleemloos.
Bij de 110 was er echter wel altijd wel iets kleins defect...... maar dat mag ook na 30 jaar gebruik. De D3 werkt echt alles; en hij is ook nog waterdicht
Sleutel ligt toch echt bij goed onderhoud en versleten delen vervangen door een goede kwaliteit vervangingsdelen..
Veel plezier met de Freelander !!
-
Marc-my-Words
Re: rescue nodig gehad
Bart van Dessel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dan heb jij je voertuigen in orde Marc! WW is ook
> een soort van verzekering, just in case of....
Ik denk dat het vooral een kwestie is van veel goed geluk (en een beetje TLC -- o ja, ik heb ook goede oren en aandacht voor de techniek, dat helpt bij het signaleren van aanstaande zorgpuntjes).
Anyway, mocht er nu iets mis gaan dan betaal ik gewoon de hoofdprijs en dan ben ik nog steeds voordelig uit.
Marc
-------------------------------------------------------
> Dan heb jij je voertuigen in orde Marc! WW is ook
> een soort van verzekering, just in case of....
Ik denk dat het vooral een kwestie is van veel goed geluk (en een beetje TLC -- o ja, ik heb ook goede oren en aandacht voor de techniek, dat helpt bij het signaleren van aanstaande zorgpuntjes).
Anyway, mocht er nu iets mis gaan dan betaal ik gewoon de hoofdprijs en dan ben ik nog steeds voordelig uit.
Marc