Mocht dat moment ooit komen hoef ik namelijk niet lang te zoeken, te reviseren of 1200 euro uit te geven aan een nieuwe.
Schoongemaakt en met voorbedachte rade een tijdje op de werkbank laten liggen.
Want iedereen die voorbijkwam en vindt verstand te hebben van turbo's steekt zijn vingers in mijn turbogat om te voelen naar speling

Na genoeg goedkeuring de buitenkant voorzien van een dun laag conserveringsolie en het oliekanaal voorzien van verse olie om vervolgens beide kanten af te doppen.
Ingepakt in krimpfolie waarna de turbo naar een vochtvrije plek is gegaan om daar in afwachting te verblijven.
Hoe zouden jullie een turbo voor langere tijd opslaan? Schoon en droog in een hoekje van de werkplaats?