schakelt laat over naar lpg

[mjb.thomassen]

Ik heb in mijn p38 4.6 een prins lpg 2.0 vsi ingebouwd(gebruikt)
Hij schakelt pas na 7 km over op lpg bij koude start bij ongeveer 7 graden buitentemperatuur.
Mijn temp meter staat dan al halverwege. Normaal moeten ze bij 40 graden op lpg gaan en dan staat de meter op het eerste streepje.
De verdamper met daarin de temp sensor is nieuw. Misschien is dit bij andere rijders ook zo.
Is dit softwarematig nog bij te stellen ?

[Marc-my-Words]

Ik heb geen antwoord op de vraag, maar misschien wel een (partiële) oplossing.

Monteer een 220V motorverwarmer (als je 220 in de buurt hebt).
Ik ben hierin niet geheel zonder "eigenbelang", ik verkoop die dingen zo nu en dan.
Voor mij geen woeste commercie, het is bijvangst omdat mijn broertje er "handel" in heeft in Zweden.

Van een Series-benzine rijder kreeg ik de terugmelding dat ie met het ding (vrijwel) jaarrond zonder choke kon starten.
Dit leerde mij dat zelfs een bescheiden motorverwarmer het motor-blok op "'s zomerse" temperaturen brengt.

Zie eventueel: Prik-Markt-linkje
 

[sjeroens]

waar zit je temperatuurmeter lpg systeem gemonteerd? als dit na je thermostaatklep zit zou dit iets kunnen verklaren.
Je zou natuurlijk de meter kunnen overbruggen. Ik startte de v8 altijd op lpg, ook bij temperaturen onder de nul.
Jeroen

[mjb.thomassen]

temp meter zit in voor de thermostaat.
Kreeg nog een tip om de verdamper water aanvoer in serie te plaatsen.