Restrictor retourleiding 3.5 V8

[Renetuono]

Hallo,

Ik ben bezig met een motorconversie van een 2.5 NA (diesel) naar een 3.5 V8 (benzine carburateur) af te ronden.
Er is echter nog 1 aandachtspunt.
De 2.5 NA had geen restrictor in de retourleiding.
Echter is deze wel nodig voor de 3.5 V8.
Ik heb de V8 echter al wel lopend. (door de retourleiding iets af te knijpen)
Graag wil ik dit mooi en netjes afmaken.
Overige info:

Facet externe pomp geplaatst (dicht bij het rechterachterwiel)
SU carburateurs

Motor loopt erg goed.
Starten en lopen....

Graag jullie advies. Groet Rene

[Nijhuis]

Kan je geen 'gewone' brandstofdrukregelaar gebruiken? Die zie je in de autosport wel vaker.