Remschijven op vooras series LR

[Andre]

Wie heeft er al eens een vooras van een series Land Rover omgebouwd naar schijfremmen?
Ik ben benieuwd naar welke sets er te koop zijn, en wat de ervaringen hier mee zijn.

[megamannen]

[www.heystee-automotive.com]

Ervaring heb ik zelf niet maar wellicht iemand anders.

Groet Laurens

[peter]

ha andre

ik heb enige jaren geleden van iemand een vooras van een santana gekocht voor 75 euro
hier zaten de schijfremmen op. ( de remblokken zijn van een emrcedes mb100)
is erop schroeven en klaar en remmen maar.
Perfect.
Geen gezeer meer met slecht remmen, afstellen etc etc.

dus op zoek naar een vooras van santana

succes.

maar dankzij onze fijne ex minister weekers staat ie nu in de stalling tot .........

[Hybrid In France]

Wij hebben er rondom "Zeus" schijfremmen onder zitten en dat is erg fijn.

Montage is simpel - geen geslijp / geboor oid. - en het remt voorspelbaar & uitstekend.

Succes !

[jamaar]

google is je beste vriend

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fc57abb50b3fd54cb273246afc9aa1b7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17295450, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Andre]

Helaas weinig gebruikerservaringen op Google, best wel jammer.
Zo een goede vriend is het dus ook weer niet......

[Andre]

Hoi Peter,
goed idee, Santana as, zal niet zo eenvoudig te vinden zijn.
Mijn Land Rovertje staat ook nog dik een jaar binnen dank zij onze vrinden in Den Haag.

[Hybrid In France]

Wat voor aanvullende informatie wil je hebben ?

s178.photobucket.com --> mod_embed_images_loadimage('654abb7a71a527f9889041a654fd8586', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi178.photobucket.com%2Falbums%2Fw262%2Fwilderbrook%2FSeries%2520Hybrid%2520Conversion%2FSchijfrem%2520Conversie%2520Hybrid%2FDBP1030mmSpacerwithDiscoRimsgowelltogether.jpg', 'http://i178.photobucket.com/albums/w262/wilderbrook/Series%20Hybrid%20Conversion/Schijfrem%20Conversie%20Hybrid/DBP1030mmSpacerwithDiscoRimsgowelltogether.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi178.photobucket.com%2Falbums%2Fw262%2Fwilderbrook%2FSeries%2520Hybrid%2520Conversion%2FSchijfrem%2520Conversie%2520Hybrid%2FDBP1030mmSpacerwithDiscoRimsgowelltogether.jpg', 'http://s178.photobucket.com/user/wilderbrook/media/Series%20Hybrid%20Conversion/Schijfrem%20Conversie%20Hybrid/DBP1030mmSpacerwithDiscoRimsgowelltogether.jpg.html', 17295872, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Kosten ?

s178.photobucket.com --> mod_embed_images_loadimage('d30eccb1173017ae41e88fd768cee3bb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi178.photobucket.com%2Falbums%2Fw262%2Fwilderbrook%2FSeries%2520Hybrid%2520Conversion%2FSchijfrem%2520Conversie%2520Hybrid%2FDBP06LongerStudsneededslightmodification.jpg', 'http://i178.photobucket.com/albums/w262/wilderbrook/Series%20Hybrid%20Conversion/Schijfrem%20Conversie%20Hybrid/DBP06LongerStudsneededslightmodification.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi178.photobucket.com%2Falbums%2Fw262%2Fwilderbrook%2FSeries%2520Hybrid%2520Conversion%2FSchijfrem%2520Conversie%2520Hybrid%2FDBP06LongerStudsneededslightmodification.jpg', 'http://s178.photobucket.com/user/wilderbrook/media/Series%20Hybrid%20Conversion/Schijfrem%20Conversie%20Hybrid/DBP06LongerStudsneededslightmodification.jpg.html', 17295872, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Passen alle velgen ?

s178.photobucket.com --> mod_embed_images_loadimage('b7a3c723f71a126795b2f4d11f86d730', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi178.photobucket.com%2Falbums%2Fw262%2Fwilderbrook%2FSeries%2520Hybrid%2520Conversion%2FSchijfrem%2520Conversie%2520Hybrid%2FDBP11DiscoRimfitsnicely.jpg', 'http://i178.photobucket.com/albums/w262/wilderbrook/Series%20Hybrid%20Conversion/Schijfrem%20Conversie%20Hybrid/DBP11DiscoRimfitsnicely.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi178.photobucket.com%2Falbums%2Fw262%2Fwilderbrook%2FSeries%2520Hybrid%2520Conversion%2FSchijfrem%2520Conversie%2520Hybrid%2FDBP11DiscoRimfitsnicely.jpg', 'http://s178.photobucket.com/user/wilderbrook/media/Series%20Hybrid%20Conversion/Schijfrem%20Conversie%20Hybrid/DBP11DiscoRimfitsnicely.jpg.html', 17295872, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Afhankelijk v.h. gekozen systeem is montage eenvoudig tot redelijk ingrijpend.
De kosten zijn voor een Zeus kit redelijk stevig - denk aan plm. € 900 per as - maar rondkijken kan zeer lonend zijn.
Niet alle velgen willen meer over alle schrijfremconversies heen. Wij hadden FC velgen maar die moesten helaas vervangen worden door andere ivm. de klinknagels die de remklauw raakte.

Wheelspacers. Zijn niet noodzakelijk bij deze conversie. Wij gebruiken ze wel, zijn er tevreden over en ze zijn hier legaal.

Succes.

[laro]

Hoi,ben eens bij iemand geweest die zelf een set gemaakt had met remschijven van een Suzuki 413 en remklauwen van een Austin montego, werkte perfect zei hij, heb er helaas geen fotos meer van;

[Philip]

Ik heb de nieuwste generatie remschijfset van Heijstee Automotive. Deze set gebruikt geventileerde remschijven/blokken/klauwen van een Defender. In mijn ogen de beste ombouwset ooit (heb ook 2 andere gehad), remdelen van Land Rover zijn goed te krijgen voor goede prijzen.

[Bart74]

[m.facebook.com]

Ik vind dit een mooie oplossing. Range Rover onderdelen... en een adapter

[laro]

Hoi, je vooras wordt dan wel breder wat op zich beter is,maar hoemaak je dan de achteras op dezelfde breedte ?

[Philip]

Ja, lijkt me ook lastig I.v.m. de steekassen. Ik vraag me sowieso af hoe hij dat, qua steekassen, met de vooras gedaan heeft. Misschien is de as nu wel standaard schroefgeveerde asbreedte?

Zit je niet ook met de hoek van je spoorstang/bladveren/diff-stand?

[Jurgen van Aken]

Zo te zien zit de meenemer verzonken in de wheelspacer. De lengte van je steekassen kan dan gelijk blijven.
Ook de spoorstang en bladveren blijven onveranderd zitten.

[Dennis Fabel]

Is het misschien mogelijk om de swivel te demonteren van de Series as en dan bijvoorbeeld de complete swifel van een Range Rover Classic of Defender op de as te monteren?

Mvg,

Dennis
Heerhugowaard (NH)

Voorheen een Land Rover 90 van 1984 en een Freelander van 2003
Nu een Land rover 88 Series 3 Diesel van 1971 !

Foto-EZMV6IKX-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('68d0b0ed6f65e450262a8cd9e8c29b2b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EZMV6IKX-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EZMV6IKX-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EZMV6IKX-D.jpg', '', 17306130, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Philip]

De meenemer verzonken in de wheelspacer...

Volgens mij haal je nu wat onderdelen door elkaar. De meenemer draait naar mijn weten rond, je steekas 'neemt 'm mee'. Maar het gaat hier om een vooras, hier neemt niet de steekas, maar het uiteinde van de homokineet de meenemer mee.
De rand die in de spacer gedraaid is, is voor het passen op het ashuis, de flens van de fuseebol zit 'koud' op de spacer gemonteerd*. Ik zie de schijf tussen de 2 flensen zitten, dus verzonken...? Het kan niet anders dan dat de steekassen minder diep in het diff steken, standaard steekassen kunnen niet passen.

Wat ik bedoel met de spoorstang: Bij een series zit deze vóór de as, bij een schroefgeveerde as erachter. Een bekend probleem bij zo'n modificatie is dat, bij onveranderd caster, deze spoorstang precies door je bladveren gaat. Zo laten zitten gaat 'm niet worden dus...

*Hier is trouwens niet goed over nagedacht. Als het hem al lukt om alle 12 boutjes van 1 zijde vast te krijgen (denk maar na), hangt het gewicht van de voorkant alleen op 6 boutjes per wiel (omdat de spacer geen dragende pasrand heeft)... Wie durft daar mee te rijden?

[Jurgen van Aken]

Hoi,

Wat ik bedoel te zeggen is dat de meenemer op dezelfde afstand van het diff zit, mits de ophanging van de remklauw van gelijke dikte is als die van de originele ankerplaat.

De stuur en spoorstang zitten bij een Series idd voor de as.
Het blijft een bladgeveerde Series, ik zie even niet waarom die stangen naar de achterkant zouden moeten verhuizen.

Het lijkt inderdaad zo te zijn dat het wiel niet op de meenemer steunt, da's mogelijk zwakker dan origineel. Misschien iets om eens door een werktuigbouwkundige door te laten rekenen

[john]

Philip wil je kontakt met me opnemen,bij voorbaat dank.