3,9 automaat in defender

[Frank 110V8]

Prikkers,

Ik heb een 3,9 automaat op de kop getikt, deze komt ipv de v8 met lt95 in mijn 110.
Is redelijk recht toe recht aan wisselen volgens mij. Ik vraag mij alleen af kan ik een rr radiateur met automaat en blokoliekoeler in de 110 monteren of moet ik hiervoor losse koelers monteren?
Zijn er verder nog aandachtspunten? Ik zal wel iets moeten veranderen aan de tunnel, past het rr y stuk onder de 110?

Alvast bedankt Frank

[Rangie90 'joepie']

RR radiateur past niet Frank gewoon je eigen radiateur gebruiken, met een (zo'n ronde) automaatbak koeler van een RRC motor olie koeler lijkt me niet nodig (hebben wij nog nooit gebruikt)

Gr Rangie90
Fun car: Defender 90TD5 'Joepie'
Bike: Suzuki DL650 V-Strom ABS
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

[Rangie90 'joepie']

3.9 y-stuk past, wanneer je ook de ronde balk heb mee genomen ipv de 4 kante en de spruitstukken!

Gr Rangie90
Fun car: Defender 90TD5 'Joepie'
Bike: Suzuki DL650 V-Strom ABS
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

[Frank 110V8]

Hee Ron,

Bedankt voor de info. De Ronde balk heb ik (nog) niet. Ik zal eens kijken naar de koelers, ik heb de ronde automaat koeler dus dat komt goed. Eventueel voeg ik ook nog een oliekoeler toe. Heb jij nog een tank met pomp en bevestiging voor de bediening van de tussenbak? Nog een vraagje, het blok heeft 150k gelopen, hoe kom ik erachter hoe de nokkenas is, zal ik de lichthoogte meten?

Groet Frank

[Rangie90 'joepie']

nokkenas hoef je niet te meten, kun je gewoon zien. direct een high torque cam plaatsen!
Een tank en tussenbak bediening hebben we helaas niet meer over.

Gr Rangie90
Fun car: Defender 90TD5 'Joepie'
Bike: Suzuki DL650 V-Strom ABS
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"