40 jaar...

[remon]

er is me al een hoop duidelijk inmiddels over de komende tarieven.

maar wat me onduidelijk nog is... als de oldtimer 40 jaar is... mag je dan wel het hele jaar rijden?

om welk type brandstof het dan ook maar gaat?

gr remon korringa

[louis]

> 40 jaar: geen beperkingen, geen MRB

[Frans Bonnes]

Ja. Kijk o.a. hier

[Arno]

Op de Site van de FEHAC, kom je dit stuk tegen.

bron.[fehac.nl]

De overgangsregeling treedt al op 1 januari 2014 in werking. Om in 2014 gebruik te kunnen maken van deze regeling ontvangt de houder van het voertuig daarom begin 2014 een brief en krijgt hij tot 1 maart 2014 de tijd om een keuze te maken.

In de maanden januari en februari 2014 kan er gewoon gebruik van de weg worden gemaakt." KLOPT DIT NOG???

[Frans Bonnes]

Ja. alles is te vinden op de site van de belastingdienst
En daar heb je nog geeneens Google voor nodig.

[Arno]

OKE, maar iedereen Schorst "NU" hun auto, maar dat kan je dan dus ook een 2 maanden uitstellen. Of komt er wel een (Na)Heffing over deze 2 maanden???

Zo zou je dan best nog een 2 tal maanden op LPG kunnen rijden en dan pas ombouwen. Dat kan ik niet goed opmaken uit de website van de belastingdienst.

[sjorsboomschors/aka/PP]

NU schorsen geeft wel een signaal aan Den Haag...
niet dat ze er iets mee doen natuurlijk

[R. Van Geel]

Volgens mij maakt het niet uit welk soort brandstof, en ik rij gewoon het hele jaar door..
GElukkig is die van mij nu 41.. Jammer voor diegene doe hem allemaal weg moeten zetten..

R. van Geel
"B100" 109 Series II a '72
Apeldoorn

--> mod_embed_images_loadimage('48bbff1211f5370a68c325eac5c0d826', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Faddon.php%3F1162%2Cmodule%3Dembed_images%2Curl%3Dhttp%253A%252F%252Fimg4.imageshack.us%252Fimg4%252F8185%252F1002601he.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F8185%2F1002601he.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Faddon.php%3F1162%2Cmodule%3Dembed_images%2Curl%3Dhttp%253A%252F%252Fimg4.imageshack.us%252Fimg4%252F8185%252F1002601he.jpg', '', 16928200, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Frans Bonnes]

Vanaf 1 januari betaal je gewoon de wegenbelasting die voor jou auto van toepassing is, behalve als je auto in de overgangsregeling valt, dan heb je tot 1 maart de tijd om te beslissen wat je wilt. Na ontvangst van een brief van de belastingdienst. Of gebruikmaken van de kwarttariefregeling (december 2014 - jan feb 2015 niet rijden) of voor het hele jaar normale belasting betalen (dec - jan - feb wel rijden). Ik denk dat de meeste die nu hun auto schorsen, diesels zijn.
Voor jou geldt dus per 1 jan 2014 betaal je de volle mep. Hoe het precies gaat als je in de loop van het jaar de LPG eruit haalt, zou ik nog op moeten zoeken.
Heb daar helaas nu geen tijd voor.

[Marc-my-Words]

Ja, 40 jaar is het hele jaar pret onafhankelijk van de brandstof.


Ook hier weer een voorbeeldje van de onzin-argumenten:

De 30 jarige OldTimer-rijder vindt het helemaal niet erg om zijn rijdend erfgoed iedere winter 3 maanden op te hokken, want .....
...... een echte OldTimer-rijder wil toch niet 's winters rijden. En als je dieselt dan is je auto bij 30+ nog een veel-kilometer-rijder (zodat ie bij 40+ inmiddels op is).

Is de OldTimer dan uiteindelijk 40 jaar dan wil diezelfde (zelf ook 10 jaar oudere OldTimer-rijder ?) ineens weer wel in de wintermaanden rijden.
Rijdt je per ongeluk op diesel dan rijd je toch maar zuinig (in kilometers) want je bent een echte OldTimer-rijder pur-sang.

Als het eerste waar is dan is de regeling voor 40+ onzin, is het tweede redelijk (bijv. omdat het beter is iedere maand het rijdend erfgoed rijdend te houden) dan geldt dat natuurlijk ook voor de 30+ auto's. (Zelfs als ik mijn 3+ auto meer dan een maand stil laat staan kijk ik even wat beter naar zijn toestand.)

Er is en was natuurlijk misbruik (zo groot was dat misbruik ook weer niet, vooral omdat diesel en gas toch al de opcenten gingen betalen), maarrrr .... uit de 30+ en 40+ regels blijkt gewoon een hartgrondige haat tegen een auto op leeftijd.


Marc

[Arno]

Beste Frans, dat is het hem juist. Ik heb een auto met LPG op kenteken en deze auto voldoet aan de overgangsregeling alleen ik moet nog "Die wettelijke" keus maken. Zoals ik dat begrijp moet dat voor 1 maart. Wat ik ook begrijp dat een "Ieder" de wintermaanden Januari en Februari 2014 hun auto's mag gebruiken, afhangende aan de keuze wat je (ieder jaar dus blijkbaar kan doen) doet met de MRB.

Zoals ik het begrijp kan je "NU" dus nog een 2-tal maanden met een LPG auto door rijden, en dan pas schorsen/Of je LPG-installatie verwijderen. Het echt betalen van belasting gaat dan pas in na 1 maart.

[Leendert]

Ik denk dat daar steeds verwarring over is met de overgangs regel.
Alleen auto's op benzine komen in aanmerking voor deze regeling en die krijgen de keuze om deel te nemen aan het oldtimer kwarttarief of volledig betalen.
Auto's op diesel en LPG vallen niet onder deze regeling en krijgen ook geen aanbod.
Die gaan van af 01-01-2014 weer belasting betalen.
Of dit werkelijk direct betalen is of afhankelijk van ingang van een nieuw kwartaal (datum eerste registratie in NL) dat durf ik niet te zeggen.
Als je dus in aanmerking wil komen voor het oldtimer kwarttarief zul je dus eerst moeten ombouwen, en niet afwachten tot de belastingdienst contact opneemt.

[Arno]

Beste Leendert, dat klink als een aannemelijk verhaal. Zie de acceptgiro wel komen. ..pfff 8,5 jaar te gaan tot 40.. zal hem ook wel niet gaan worden, of als winter-auto... of als Fun-bak.