elektronische ontsteking 2, 25 benzine

[gerard series 3 88]

Wie weet waar ik een komplete elektronische kan bestellen weet dat ze bij auto rega te koop zijn
Waar nog meer
Groet gerard

[piet]

Vis landrover heeft ze ook..

[Sander van Beek]

Wat voor verdeler heb je? Ik heb er nog eentje liggen voor een Lucas, verkeerd besteld..

[gerard series 3 88]

Ik wil een kopleet nieuwe bestellen ontstekingsunit
Groet gerard

[Sander van Beek]

Heb de mijne hier besteld, verkopen ook complete units: [www.simonbbc.com]

Waarom wil je een complete unit trouwens? Inbouwen van een kitje op de contactpunten te vervangen is een fluitje van een cent

[gerard series 3 88]

Klopt sander maar hij is beschadigd, vandaar een kompleet nieuwe
Groet gerard

[ronald39]

ik heb een complete bij budger parts en een los setje bij landro vandaan . werken allebei perfect

[Dirk109]

DEZE heb ik al jaren en werkt goed.
Is wel duurder dan de standaard maar doet ook veel meer dan de standaard.

Dirk 109- 2.25 LPG/Benz.
Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('161d82c7fdf3e324bdf8077b50b5083b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', '', 17094909, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[mvd1968]

Gekocht in de UK bij [www.simonbbc.com]
Was gbp 67 incl verzending.

Snel antwoord via de mail op mijn vragen over welke ik nodig heb. Op Rega ben ik nml nog aan het wachten
Gelijk een nieuwe coil bobine erbij besteld van Bosch

Nog niet ingebouwd, ga ik volgende week doen in mijn 2.25 H11

Heb je lucas of ducellier?



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/03/2014 07:07 door mvd1968.

[Rogier 88 SIII]

Heeft paddock het niet?

1232543966_6_KrdN.jpeg --> mod_embed_images_loadimage('12c79f2543c88f09d18c3ea976a9b7d2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F94.100.121.101%2F1232500001-1232550000%2F1232543901-1232544000%2F1232543966_6_KrdN.jpeg', 'http://94.100.121.101/1232500001-1232550000/1232543901-1232544000/1232543966_6_KrdN.jpeg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F94.100.121.101%2F1232500001-1232550000%2F1232543901-1232544000%2F1232543966_6_KrdN.jpeg', '', 17095134, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[mvd1968]

Vandaag de nieuwe ontsteking ingebouwd.
Even goed de handleiding lezen en het is een makkie.
Ook nieuwe bobine.

Wat een verschil met de oude ontsteking zeg!!
Ik heb wel een compleet nieuwe ingebouwd dus incl vervroeger etc.

[Gerard]

Wat is er mis met de ontsteking van Rega dan?
Aan de prijs kan het toch niet liggen ...

[mvd1968]

Gerard Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wat is er mis met de ontsteking van Rega dan?
> Aan de prijs kan het toch niet liggen ...

Ik had een ducellier ontsteking. Daarnaast had ik al nieuwe kabels.
E-mail reactie was nogal traag, ik had ook kunnen bellen dat weet ik.
Simons was heel snel met antwoorden.
Is ook gespecialiseerd is elekronische ontstekingen vandaar de keuze.

De prijs van rega is prima.

[Edwin109]

Met de ontsteking van Rega is niks mis.
Ik heb hem al een tijdje en bevalt mij goed
Wel in combinatie met de blauwe Bosch bobine.
De originele bobine trok het niét.

Gr Edwin

[Dirk109]

Dat type wat je hebt ingebouwd heeft toch nog steeds een rotor en gewone verdeler kap?
Ontsteking blijft dan toch enigszins mechanisch met slijtage punten?

Dirk 109- 2.25 LPG/Benz.
Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4e7fee210e411b4a1c4eb8384493a178', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', '', 17097562, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[gerard series 3 88]

Hallo welke type heb je besteld mvd 1968.als het goed bevalt lijkt mij ook wel wat
Graag een linkje en een voor de bobine
Groet gerard

[Gerard]

Het slijtage"probleem" zit hem toch in de contactpuntjes?
En die zitten er niet meer in ...

[mvd1968]

Dirk109 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dat type wat je hebt ingebouwd heeft toch nog
> steeds een rotor en gewone verdeler kap?
> Ontsteking blijft dan toch enigszins mechanisch
> met slijtage punten?

Dat blijf je altijd houden. De hele ontsteking blijft mechanisch behalve de contact punten.
Omdat er speling zat op mijn ontsteking heb ik een complete nieuwe besteld.
Als je exact wil weten welke je nodig heb, even mailen op de site van simonbbc.

Blauwe Bosch cool komt bij mister auto vandaan. Was slechts €25 en is origineel Bosch!
Ff Google.

[Dirk109]

Ja dat weet ik, maar je hebt dan toch die verdelerkap met rotor en de sleepcontacten.
Ik gebruik zelf de 123 en die heeft dat niet meer.Daar zit de kap vast op het huis en wordt het elektronisch geregeld zonder contacten.

Dirk 109- 2.25 LPG/Benz.
Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('af079a96dd163d17326923c1f9adb663', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', '', 17098234, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Eric&Betty Boop]

De 123 verdeler heeft gewoon een rotor en verdeelkap Dirk. Die moeten ook op zijn tijd vervangen worden.
Als je van die slijtage delen af wil moet je naar Megajolt.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6ff9b3292aa39b862b04439a560b9139', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17098254, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('8f91cba42b2bb14f097beeaed3b8d842', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17098254, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[G-men (Gargamel)]

Eric&Betty Boop Schreef:
-------------------------------------------------------
> De 123 verdeler heeft gewoon een rotor en
> verdeelkap Dirk. Die moeten ook op zijn tijd
> vervangen worden.
> Als je van die slijtage delen af wil moet je naar
> Megajolt.

Klopt; maar er zit geen vacuum/mechanische vervroeger & contactpunten meer op; de electronica regelt dat intern.
En daarmee heb je wel alle delen die het verlopen van je ontstekingstijdstip kunnen veroorzaken eruit.

Rotor en kap zijn slijtagedelen; maar ik denk dat die heel erg lang meegaan icm een goed stukje sturing.
De 123 onstekingen hebben echt wel een meerwaarde tov de conventionele electronische versterker/verdeler.
De prijs is daar echer ook naar.

[Eric&Betty Boop]

G-men (Gargamel) Schreef:
-------------------------------------------------------
> Eric&Betty Boop Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > De 123 verdeler heeft gewoon een rotor en
> > verdeelkap Dirk. Die moeten ook op zijn tijd
> > vervangen worden.
> > Als je van die slijtage delen af wil moet je
> naar
> > Megajolt.
>
> Klopt; maar er zit geen vacuum/mechanische
> vervroeger & contactpunten meer op; de electronica
> regelt dat intern.
> En daarmee heb je wel alle delen die het verlopen
> van je ontstekingstijdstip kunnen veroorzaken
> eruit.
>
> Rotor en kap zijn slijtagedelen; maar ik denk dat
> die heel erg lang meegaan icm een goed stukje
> sturing.
> De 123 onstekingen hebben echt wel een meerwaarde
> tov de conventionele electronische
> versterker/verdeler.
> De prijs is daar echer ook naar.


Ben ik helemaal met je eens en daarom heb ik ook al jaren naar volle tevredenheid een 123 verdeler in Betty.
Je vergeet nog het grote voordeel van de 123 dat je uit 16 curves kan kiezen. Iets dat bij andere electronische verdelers niet kan.
En de electronica in de 123 past per cilinder de ontsteking ook aan zodat er een veel stabielere loop ontstaat.
De electronica meet de versnelling van de rotoras bij iedere klap en past daar het ontstekingstijdstip ook op aan.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cbb6ed605634b89b7b540faab9cc8d15', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17098283, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('1574800a51a26a677fb938ff0c074a50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17098283, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/03/2014 17:46 door Eric&Betty Boop.

[Dirk109]

Eric, beschikt de megajolt over omschakelbare curve? of kan je de curve zelf ingeven?

Dirk 109- 2.25 LPG/Benz.
Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0ccb4dfa7f2d76882719b05a315b2e95', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', '', 17098564, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Eric&Betty Boop]

Bij Megajolt kan je de curve helemaal zelf samenstellen naar je wensen.
Wim Janssen heeft er veel ervaring mee.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c5a69e7d84ef594fda6e8943c04a268e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17098648, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('41c5c0bc6e8b0af9ed861e76a3835102', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17098648, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Wim Janssen]

Precies en automatisch omschakelbaar van benzine naar LPG en andersom.
Er wordt hier steeds gepraat over goede en slechte ontstekingen en natuurlijk is de ene mechanisch kwalitatief beter dan de andere of wordt een mechaniek vervangen door electronica. Maar waar het echt om gaat is dat de hele vervroegingscurve past bij de bewuste motor. Wat is de staat van de motor, of anders gezegd hoeveel compressie heb je nog? Wat is het octaangetal van je brandstof? Welke nokkenas heb je of hoe ziet je kleptiming eruit. Welke carburateur zit erop en wat is de staat en afstelling hiervan? Allemaal zaken die vragen om een aanpassing van je vervoegingscurve als je tenminste een optimaal presterende motor wilt hebben. Er is een groot verschil tussen best wel lekker lopen en veel beter lopen, waarbij de eenvoud van onze motoren natuurlijk zijn grenzen kent. Ik heb in mijn 3.5 V8 inmiddels een curve die behoorlijk afwijkt van alle standaard curves. Deze is in vele kleine stappen steeds verder van het origineel af komen te liggen, waarbij elke stap weer een iets beter lopende motor gaf. Ik ben nu een 2.5 Petrol aan het inrijden na een totale revisie en ga binnenkort over op LPG waarbij de vervroeging weer ruimte voor ontwikkeling krijgt door het hogere octaangetal en de compressieverhoging van 8:1 naar 9,5:1.
We moeten ons goed realiseren dat de originele setup een heel veilige middenweg van de fabrikant is waarbij weinig fout kan gaan. Als je echter iets bewuster met je auto omgaat, dan is er nog heel veel mogelijk.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/03/2014 12:51 door Wim Janssen.