Spokende startmotor.

[Nelis S2/88]

Vanmorgen het gele beest maar weer eens gestart.
Voor gloeien, sleutel om......en lopen!
Toen op het gemakje naar Breukelen gereden, lekker binnendoor langs de Vecht.
In Breukelen m,n zaken geregeld.... maar daarna starten??? Niet dus!
Dus Debbie was zo vriendelijk me even aan te slepen.

Eenmaal thuis aan gekomen....sleutel om en....starten!

Daarna nog een keer geprobeerd en weer niks...
De bedrading heb ik nagekeken en door gemeten, en ook een "technisch tikje met de hamer levert niks op.
Wie heeft dit vaker gehad, en heeft tips?

[dirk ambu]

wat is het voor wagen ? een 88 s2 diesel ?

bij mij was het na wat zoeken de aansluiting vanaf het contactslot naar de startmotor
het contact op de start motor was los gejuttert dat was erg slecht te zien
maar toen ik hem eruit had zag ik het goed
deze zat geklonken en was door het bewegen los geraakt
nu zit het alweer jaren vast ik heb het gesoldeerd


groet dirk ambu

[Nelis S2/88]

Hallo Dirk.

Ja, het is inderdaad een Series 2 88 diesel (de 2.25 N.A)
Dus ik moet gaan kijken naar het contact van het contactslot naar de startmotor toe?
De bedrading van m,n 88 is op dit moment niet echt netjes, dus het zal even zoeken worden..
In ieder geval bedankt voor de tip!

[Janus]

Check de aarding tussen de vetkeet en de accu

[Katteker]

Ik heb het ook wel eens gehad....Hele week gereden, auto volgestouwd voor de zomervakantie, kinderen/ vrouw erin en starten maar.....niet dus!!!
Snapte er niks van... Bellen met garage, die gaf als tip om (in dit geval van nood) even met een schroevendraaier (met contact aan) de startmotor even kort te sluiten....
Je hebt nodig...een oude schroevendraaier want de vonken vliegen eraf...maar hij starte wel in een keer!!! Daarna nooit meer problemen gehad.
Moet je niet te vaak doen....maar werkte wel.
Succes.

110 '86 300tdi Katteker
"Aut viam inveniam aut faciam"

[RobSLaro]

Kijk ook eens naar de kabel op de start motor, deze wordt vaak warm en wil soms wel eens los gaan zitten.
En dan hoeft het niet eens zo los te zitten om niet te willen start.

[Nelis S2/88]

Het was een combinatie factor: Vettigheid, (nu schoongemaakt), inderdaad een warmte probleem, want koud startte hij direct en inderdaad het draadje met het klinknageltje.

Oplossing: alles schoon en vetvrij gemaakt, alles vastgezet en een extra koper ringetje er tussen en het beruchte draadje en klinknageltje een dotje soldeertin gegeven.
Even een bak koffie gedronken en weer gestart, en alles was weer normaal.
Daarna stukje gereden en motor warm laten worden....afzetten, en wederom weer starten!
Nu kan ik em verder gereed maken voor Wales.

Weer opgelost dus!
Bedankt voor de tips!

[Sander van Beek]

Relais kan ook nog het euvel zijn..

[Jup haans-klunder]

Zie het draadje van Hugo, spreekt voor zich. gr. Juppe. veel succes.