Serie uitlaat verschil lhd rhd

[sander "one10"]

Waar zit het verschil in de rhd en lhd uitlaat voor een benzine serie ?
Behalve dan de prijs , heb m laatst onder een rhd gezet maar wat zit er dan anders bij lhd maakt die een andere kronkel
Ergens ?

[sander "one10"]

Volgens de manual zit alleen de achterste pot anders ?ipv rechts de pijp zit die dan links

[Jopie]

Vroeger moest de uitlaat aan de niet-trottoir-zijde zitten. Tegenwoordig niet meer. De LHD-uitlaten zijn duurder en moeilijker aan te komen. De RHD-potten passen gewoon, de rest van het uitlaat-systeem is identiek.

[sander "one10"]

Bedankt Jopie

Ik heb een lhd en een rhd , en onder de lhd en onder rhd zit de rhd uitlaat .
Ik had in de manual idd gevonden links en rechts uitmonden , alleen bij stalen uitlaten zit er een
prijsverschil in bij de RvS niet ? .
Vroeg het me af , "vroeger" mocht idd de uitlaat naar rechts uitmonden....
Maar heb gewoon weer de goedkope rhd uitlaat besteld voor mijn Britse linksgestuurd auto

Groetjes

Sander

[Alan T]

Sander
De lhd demper heeft een montage beugel op de pot heeft rechts niet
makkelijk is deze even over te zetten van je oude demper

Alan

[sander "one10"]

Hoi alan

Ja ti's een beetje apart kwam ik achter , heb een links gestuurde maar uitlaat mond uit naar rechts
Dus een rhd uitlaat , inmiddels al uitgeplozen , vond het zo raar dat prijs verschil op paddock ?
Alleen het laatste gedeelte is dus anders .

Groetjes

Sander

[Alan T]

tis inderdaad alleen de demper die iets anders is, ik moest daarvoor even het laatste ophang aanpassen en het overgehouden geld