Ervaringen problemen Freelander 1 ???

[def90]

Ik kan een Freelander 1 van 2001 kopen,170.000 km, 1,8i.

De auto is bedoeld voor huishuidelijk gebruik, ca. 8000km/jr.
Kan ik veel problemen verwachten van dit model buiten de normale slijtage ?
Wat is deze auto waard ?
Wat is juliie advies,onafhankelijk van de prijs, kopen of niet ??

met vriendelijke groet,
Marco van Schie

[plaetje]

kopen, heeft zondag 500km gereden door ardennen, luxenburg en naar huis

plaetje

[bareld]

Kan het zijn dat je enige bemoeienis met de verkoop hebt?


Freelander 1.8 de standaard dingen goed beoordelen. Vooral Koppakking, Modificatie koeling (zal wel gebeurd zijn) en uiteraaard de hele aandrijflijn van tussenbak tot achterbrug.

Verder inderdaad "kopen" . Het is een heerlijke auto en voor velen het begin van een never ending landrover adventure. Maar dat begin heb jij al gemaakt lijkt me.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/05/2010 18:10 door Bareld.

[Bart van Dessel]

Freelander is een prima auto, 1.8i is de minst betrouwbare, redelijk veel problemen, kennis van mij heeft binnen 10.000 km 2 keer de koppakking kapot gehad en de laatste keer de kop kapot. Nette rijstijl, geen aanhanger. En de visco tussenbak schijnt een zwakke schakel te zijn maar daar zijn oplossingen voor.

gr, Bart

[ton]

Op zeer en goede auto.
Ik heb er 3,5 jaar met plezier en niet te veel onderhoudskosten in gereden. Wel was de koppakking en de cilinderkop al vervangen. Dit is wel belangrijk. Ook de visco koppeling laten nakijken, de gevolgschade kan groot zijn. Let even op het schakelen moet vloeiend gaan.

succes, Ton

[def90]

Ik rijd zelf met een 90 soft top 2,5 n/a, nu mijn vrouw nog....

[def90]

oke, wederom komt de koppakking en viscokoppeling ter sprake.
Ik zal hier goed opletten en bij twijfel vervangen.

[Paul Kampeerrover]

Let ook op de volgende ( gevoelige-) zaken bij een FL;
Functioneren van de ruit in de achterdeur;
Ontgrendeling van achterdeur ;
bekende "knak "geluid bij het nemen van bijv. een drempel, afkomstig van de achterbrug;
lekkage in de achterbak

Verder heb ik een paar jaar met plezier met de FL1 gereden.
Om economische redenen heb ik de FL weggedaan. Een 110 op geel en een FL diesel werd iets teveel van het goede.....

Groet! Paul

[badair]

kijk even op
freelanderclub

[Eddie Kapitein]

Heb bij mij de cilinderkop laten vervangen en loopt daarna weer zonder problemen.
Er willen problemen opduiken in het electronische gedeelte.
Vindt het een fijne auto, zou de volgende keer wel een diesel nemen.

[Marco]

hallo,

heb zelf ongeveer een half jaartje gereden in een freelander 1, 1.8, op zig een leuke auto, alleen vond ik het motorvermogen van deze auto iets te weinig.
motor liep bij een snelheid van 100 kilometer al gauw richting de 3000 toeren, zou zelf als er weer een freelander komt een diesel nemen of een 2.5 bezine.

groetjes

marco

[drona]

hoi
je hebt zeker in een lage versneling gereden

groetjes

drona

[D&G]

Wij hebben ook een Freelander erbij genomen. Proefritten gemaakt in een berg Freelanders.

Als je een proefrit maakt even je stuur helemaal naar links, rondje rijden en dan naar rechts en rondje rijden. Vooruit en achteruit. Als je dan tikken of zelfs klappen hoort vanuit de onderzijde is de visco koppeling naar de rambam.

Als je het getik al hoort bij gewone bochten, uitstappen, laten staan en wegrennen. Of vraag of ze er een nieuwe in zetten.

De "problemen" die wij gehad hebben met onze V6:

LCD schermpje vervaagt: Gewoon vragen of ze een nieuwe erin zetten, repareren is korte termijn oplossing
Dakraam ging niet meer dich, of alleen met hulp: Dakraam motor vervangen
Schurend geluid bij voorwielen: grondplaat los
Kloink bij het nemen van drempels: rubber voorwielophanging versleten

Alles zie ik als redelijk normale slijtage voor een auto met 130K op de teller en is zonder enige tegenspraak door de dealer verholpen.

Wij hebben nu 2 keer greenlane gehad met af en toe behoorlijk natte omstandigheden en hij stelt niet teleur. Weet niet of je er trials mee moet willen rijden.

D is er in ieder geval heel erg happy mee.

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

[BEN110]

mijn vrouw heeft ook en 1.8 freelander alleen problemen gehad door eigentoedoen
de bekende punten zijn redelijk eenvoudig op te lossen de motor is ook niet ingewikkeld

[Apke]

Wij hebben onze FL1 uit 2000 nu een paar maanden.
Rijd goed (hoewel ik meer zit te smilen in mijn SIII ).

Inmiddels zijn we naar Zuid Frankrijk geweest (met sleurhut), ben ik twee weken geleden naar zuid-duitsland geweest en vertrek ik zondag weer naar zuid-duitsland met de FL.
Tot nu toe geen centje pijn en toch al ongeveer 10k KM gereden.

Oh, rond de 170 wordt ie wat zweverig in het stuur ...... (tja Duitsland).
Verder zijn bergen met een sleurhut niet echt super, de derde versnelling bied een uitkomst.

Verder een goede auto. Tja de kleinste telg binnen Landrover, maar de wegenbelasting op benzine is tenminste nog betaalbaar

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a83cd585e8fac214dc9fc34c014d1c0f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 12961746, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5

[Shrek]

Wat ik er van begrepen heb is dat de koppakking er snel uit vliegt, dit kan vermindert worden door rustig aan te doen bij het wegrijden. Heb twee kennissen die er een hebben en is bij beide gebeurt. maar hebben hem laten repareren maar zijn er verder enorm tevreden mee


Groet Richard

[def90]

Wij hebben de Freelander inmiddels gekocht en rijden er met veel plezier mee.
De vaste punten waren een probleem :
Visceuze koppeling vervangen / tussenbak vervangen / achterdeur lekt, deur aan de bovenkant afgekit en gaan het hele rubber vervangen.

Wij hebben de Freelander als tweede auto en rijden er ca 7000-8000 km / jr mee.

Het zijn eigenlijk de vaste Freelander-problemen die op alle sites staan..

[Apke]

een ander probleem kan zijn dat de achterruit niet meer naar beneden wil.
Hierdoor kan de achterdeur niet meer open.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eadcb6b1fbf98525aa3d4d043c3b142b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 12965259, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5

[VeeTee]

Quoteeen ander probleem kan zijn dat de achterruit niet meer naar beneden wil.
Hierdoor kan de achterdeur niet meer open.
Als 't een gebroken staalkabeltje betreft, dan is daar een goedkope oplossing voor.

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4 | 88 Series III V6 (helaas verkocht)
b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg --> mod_embed_images_loadimage('78d0516646bee37db0038de4dbf9f32a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://i1166.photobucket.com/albums/q620/v_titulaer/b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', '', 12965575, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Bart]

Wij rijden Freelander 'station' 1.8i benzine, bouwjaar 2001, kilometerstand 223.000.

Zeker geen racemonster maar zeer fijne wagen, lekker hoge zit. Ik gebruik deze wagen voor woon-werk verkeer.
Daarnaast voor trekken van 2paards trailer incl. 2 paarden, wat met gemak gaat!

Begin dit jaar (210.000km) nieuwe koppakking, oorzaak was kapotte thermostaat. Kop laten vlakken en nieuwe pakking er tussen.
Dit zijn reparaties die een FL duur maken, maar zat er een keer aan te komen met deze km-stand.
Wagen loopt weer als een zonnetje, hopelijk kunnen we er nu nog een keer 2 ton tegenaan.

Verder is ruitenwisser stand 1 kapot geweest, motortje laten vervangen. Daarnaast mag de kachel wel wat krachtiger.
Met -8 duurt het wel even voordat het warm is, maar dit schijnt normaal te zijn bij deze wagens.
De reden van de kachel niet zo krachtig is, is dat het in het 'land van oorsprong' doorgaans niet zo koud schijnt te zijn.
De elektrische stoelverwarming biedt hiervoor een geweldige uitkomst!
Echt heel zuinig is deze wagen niet, je moet netjes rijden om het verbruik 1:10 te halen.

Het is een zeer fijne wagen met een stoer uiterlijk, al heel veel plezier van deze wagen gehad!


Mocht je nog steeds op zoek zijn... Ik zeg kopen!


Groeten Bart

[BEN110]

1 op 10 1 op 12 zul je bedoelen
ook en nadeel is dat je de buiten lucht niet kan dicht zetten ( als je door en stinkend gebied rijd is dit hinderlijk )

[D&G]

Er zit gewoon een recirculatieknop op bij mij hoor...

En bij ons is het tussen de 1:9 en 1:11 (respectievelijk ikke en mijn vrouw)

D&G

[Dennis101]

Die knop zit niet op elke Freelander 1.

Dennis B

[Apke]

1 op 12 ......... het zal wel aan het weer liggen, maar cruisend door de sneeuw en lekker spelend met de auto kom ik momenteel op 1 op 8.
Heerlijk spelen op binnenwegen, ABS, tracktion control, constante 4wd

Oh, dat van de Freelander ligt echt aan mijn rechter voet (denk ik).

Zonder dollen, normaal een goede auto die vlot met het verkeer mee komt. Met de caravan er achter een redelijk krachtige auto. Voldoende ruimte voor 3 kids op de achterbank en 2 honden achterin.
Nu met dit weer een geweldige auto die zich voorspelbaar gedraagd, lang grip houd en sneller wegtrekt dan alle andere auto's. Verlies ik met mijn Series III grip bij het remmen (remt net zo beroerd als alle andere auto's), blijft de Freelander lekker trouw reageren.

Kortom, ik ben dik tevreden over onze Freelander 1.8i.
Oh, een minpunt. De ramen van mijn SIII zijn een stuk kleiner en sneller schoon te krabben

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('14909a8d06fac8f76404394b4fe43f43', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 13300496, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5

[s.snip]

Ik heb nu 10 jaar ervaring met een freelander td 4 prima auta wat kleine rep elex raam en lucht massa meter
als 2e auto ook een freelander maar met een 1.8 benz moter dze is veel minder sterk ik denk als je maar voorzichtig
mee om gaat dat het wel een redelijke auto is elke week koelvloestof contr. en niet de moter niet zwaar belasten en de
paarden trailer maar achter de bmw td 4 diesel en spaar de benz moter dan kan je er toc nog veel plezier van hebben

[hans]

tc abs hdc lampjes blijven branden wat kan ik hier aan doen

[richard78]

zoeken op three amigos

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('277a5e1bc94f0e00888293acda1d2082', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 17307942, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Michel]

Waarschijnlijk een abs sensor stuk, gewoon even laten uitlezen, dan zal de boordcomputer wel vertellen waarom die, die lampjes laat branden

____
Landrover 90 uit 1985 & een Freelander Td4 uit 2000
beide-landrovers.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3c7bc34054eff7def31909a423547ff8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', 'http://fotos.dotmol.nl/beide-landrovers.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', '', 17307943, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/10/2014 22:12 door Michel.