Ervaring met Vredestein Pinza banden

[Sylvester]

Medeprikkers, wie heeft er ervaring met de Vredestein Pinza all season band? We hebben nieuwe banden nodig en onze huidige Michelins zijn niet meer leverbaar.
Ik hoor het graag.
Groet Sylvester.

[Marc-my-Words]

Geen ervaring.   Ik zag ze al wel "langskomen" en ze leken me op z'n minst interessant (want ook niet erg duur).
Ik zou graag tzt een set Nokian Outpost AT kopen, maar die zijn al langere tijd niet verkrijgbaar, de voorganger, de Nokian Rotiiva AT is ook niet te vinden (die Rotiiva AT oogt nog wat aantrekkelijker.

Ik rijd 's zomers al meer dan 10 jaar op Continental CrossContact AT. Prima banden als je rekening houdt met de wat mindere grip op de natte weg (en de beroerde prestaties in de sneeuw).   De CCC AT is overigens "onverslijtbaar", ik reken met meer dat 100.000 km (ik had twee reservewielen, en van de 6 banden zijn er nu 2 zover sleets dat ze nog steeds ruim door de APK komen maar toch wat minder gaan presteren).
Om te beginnen waren mijn verwachtingen mbt de CCC AT laag gespannen: toentertijd een goedkopere band en standaard LandRover montage in 235/85R16 ... maar dus niet stuk te krijgen, ook niet op gemeen hoekige stenige ondergrond, heel adequaat in de modder, en dus een heel lange levensduur -- wel wat stug (maar je kan ook zeggen: lekker stijf in vergelijking met winterbanden).

Ik heb naast de CCC AT een set Nokian winterbanden voor de echte top-of-the-bill winter-prestaties (heb deze banden vaak maar een paar maanden onder de auto).   't Is even gedoe, 2x per jaar wielen wisselen, maar je krijgt er ook wat voor terug.

NB Kijk ook even hier: https://www.tirerack.com/tires/tests/ta ... d?ttid=337 -- de Pinza scoort daar relatief goed.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

PS Welke Michelin-banden heb je nu ?
De Michelin Latitude Cross (7.5x16) die ik onder mijn "Puma" kreeg vond ik uiteindelijk geen prettige band.
De oude - maar al een eeuwigheid niet meer verkrijgbare - Michelin XPC presteerden beter (die XPC was wel een echt stugge band).
 

[Marc-my-Words]

Nog even een "Overigens" ....

Zo'n 10-12 jaar geleden was er een riante keuze in banden, en was ook de keuze in het midden- en lagere prijssegment heel ruim.
Je had voor € 100-120 al keuze uit verschillende nette banden.   De Russische bemoeienis met, uitmondend in een invasie in, Oekraïne verstoorde langzaamaan deze markt.   Mijn mooie Nokian winterbanden komen uit Rusland - ik kan er ook niks aan veranderen - Nokian wel, die hebben inmiddels - als ik me niet vergis - een fabriek in Roemenië.
De stevig gestegen olieprijzen maken het verder ook niet mooier:  
Er is heel wat olie nodig voor een nieuwe band, zowel als basis-grondstof als ook voor het uiteindelijke "bakken" van die band.

Al met al maakt dit de keuze lastiger: 
Er is duidelijk minder keuze, en de prijzen zijn ook niet zodanig uitnodigend dat je eens wat wilt uitproberen.

En dan ter relativering: Ga je nog wat verder terug in de tijd, en verreken je de prijsontwikkeling in de historische prijzen, dan betaalde je zo'n 20 jaar terug misschien nog wel meer als vandaag met de huidige "prijzige" prijsjes.   Schrale troost: banden kan je ook niet eindeloos bewaren, hoewel ik moet zeggen dat in de LandRover-maten en LandRover-stugheid de houdbaarheid makkelijk 10-12 jaar kan belopen.

[Wim Janssen]

De Falken Wildpeak A/T3WA 235 85 R16 begint in Land Rover land terrein te winnen. Een redelijk stille band van Japanse afkomst, die het ook nog goed in het terrein doet, maar ook erg goed in de regen. Heeft ook het sneeuwvlokje.
Ik heb zelf ca. 20 jaar met de BFGoodrich AT gereden, in de veronderstelling dat dit de betere all round band was, totdat ik in de regen op een drukke snelweg in een keer 180 graden gedraaid tot stilstand kwam. Dit als gevolg van een manouvre van iemand die, zeg maar, in mijn remafstands gat voor me dook, terwijl alles op de rem ging. Dat zette me flink aan het denken en toen kwam en we met een aantal Land Rover rijders uit op deze Falken.
Inmiddels al weer 35.000 km mee gereden en nog geen kilometer spijt van. Met name op een natte weg remt het aanzienlijk prettiger, waar de BFGoodrich al snel begon te schuiven. Ook de prijs is erg prettig, zo rond de 150,-.