622 dagen later.... Santana ligero project eindelijk apk!!!

[Rolf]

Het heeft even 622 dagen geduurd maar de Santana ligero is eindelijk klaar.

Wat een ontzettend leerzame tijd. Zo veel geleerd en zo veel ontdekt vooral aan doorzettingsvermogen bij mezelf dat ik van te voren niet had verwacht dat ik überhaupt zo ver zou komen met de auto. Het heeft me letterlijk bloed, zweet en (ik zal eerlijk zijn) tranen gekost maar het is gelukt.

De auto had wat moeite om door de apk heen te komen. Maar uiteindelijk is het gelukt
Voor de apk bleef het stukje remmen een probleem. Ik heb uiteindelijk alles verandert en aangepast naar een pedaal box van een land rover met een rembekrachtiger van een land rover(stuk makkelijker dan die Santana rommel) maar toen remde de auto enorm scheef..
Het remverschil zat op de vooras (dus de schijfremmen). De klauwen heb ik zelf gereviseerd, de blokken waren nieuw met alles er om heen maar mijn garage houder hoopte op de schijven. Helaas, de schijven zijn een Santana specifiek onderdeel en niet makkelijk aan te komen. Dus laten afdraaien.

En toen kreeg ik vanmiddag eindelijk het belletje: "waar staat het chassisnr, dan ken ik dat ding eindelijk afmelden! "

Er moeten nog wel wat kleine dingetjes gebeuren, maar voor nu gaan we lekker zonder dak touren.








Bedankt voor alle tips en adviezen! Het volgende project gaat deze winter de schuur in, maar eerst een betonvloer want dan rolt me monteur bedje beter

Fijn weekend!

[Marc-my-Words]

Felicidades .... en zijn die remschijven (en klauwen) niet die van een MB100 ?

[Rolf]

Felicidades .... en zijn die remschijven (en klauwen) niet die van een MB100 ?

Bedankt! De klauwen en remblokken zijn van een mb100 inderdaad, de schijven echter niet. Dat is een Santana eigen product..erg handig dus...

[leetpilson]

Dat is gedikkeme een mooi karretje geworden.

[marc baltus]

Rolf koning friet van harte gefeliciteerd. Geniet er van met dit mooie weer lekker topless rijden.
Helemaal super. Geen stress meer en lekker rond toeren.
Gr. Marc

[sjaak109]

gefeliciteerd Rolf en Zefanja,
want vergeet de partner niet die al dat geklaag en gehuil heeft moeten aan horen
(en ook heeft meegeholpen)
op naar het volgende project.

[GatheRRoveR]

Van harte !

Het zal op de weg een stuk mooier worden

Smeer je je wel goed in

[Rolf]

Bedankt voor jullie leuke reacties!
Net eerste ritje samen met me zoontje naar Schagen gedaan. Aan bekijks geen gebrek, ff voor de sier door een drukke winkelstraat en bijna iedereen draait ze hoofd om. Al de eerste 2 duimpjes omhoog gehad

De auto rijd echt verassend goed en komt gewoon wel aardig met het verkeer mee. Die overdrive is wel echt een plus, ik zou me niet kunnen bedenken dat er mensen zijn die met deze motor 90rijden met een 4bak zonder overdrive.
Verder ben ik er gelijk achter gekomen dat aftanken een drama is. De vulhals is niet gemaakt op de hedendaagse brandstof pompen. Kwam me broek net achter
Ook me brandstof meter waar ik een nieuwe sender unit op heb gezet en van te voren heb getest als ik de vlotter heen en weer beweegt of de meter dan ook mee gaat lijkt toch niet helemaal te werken.
Of de tank is altijd half vol of de vlotter komt niet hoger/lager dan de helft van de tank.. een aandachtpuntje dus
Temperatuur meter zal ook wel een laro dingetje zijn. Die geeft alleen maar over de kook aan... De sensor is nieuw en de meter heb ik getest maar misschien kun je zo'n meter ijken (eiken? ).? Als de motor koud start staat de meter gelijk al ver over de helft. Maar goed het blok en water voelde gewoon redelijk normaal aan.

Al met al dus een blij en tevreden mens op het moment

[sjaak109]

brandstof meter en koelwater kan het ontbreken of defect aan je spanningsdingetje zijn. de "originele" land rovers hebben een 10 volt regulator achter de klokken. deze????????????????.
maar die heb ik nog liggen.
verder zou ik je onderschrift wijzigen, dat spuuglelijke sheriff ding is niet meer.

[Rolf]

brandstof meter en koelwater kan het ontbreken of defect aan je spanningsdingetje zijn. de "originele" land rovers hebben een 10 volt regulator achter de klokken. deze????????????????.
maar die heb ik nog liggen.
verder zou ik je onderschrift wijzigen, dat spuuglelijke sheriff ding is niet meer.

Gelijk gedaan baas alleen avatar wijzigen lukt ff niet..

[Jamaar]

https://www.conrad.nl/p/spanningsregela ... 2-a-148296
Is in het verleden veel over geschreven, staat vast nog in het archief.
Mooi werk geleverd!
Ben helaas niet zo onder de indruk van de koplampen en stadsknipper lichten, niet om je af te zijken maar gewoon eerlijk, ik vindt ze spug lelijk
Goed maar dat smaken verschillen en dat deze santana nog vele jaren de weg op kan

[sjaak109]

en ja hoor!!!!!!!!!!!!!!!!
het is toch een echte Land Rover.
eindelijk weer olie op mijn oprijlaan.

[Marc-my-Words]

... helaas niet zo onder de indruk van de koplampen en stadsknipper lichten, niet om je af te zeiken maar gewoon eerlijk, ik vind ze spuug lelijk

Een gevalletje Tjamaar.
Santana had allerlei goede en soms ook minder goede ideeën ...
... en dat in een tijd dat LandRover zelf vooral nogal ideeënloos leek, en in ieder geval helemaal niks nieuws op de markt bracht.

't Is soms ook wennen. In 1981 zag ik voor het eerst de "Series 4" van Santana (voor het eerst omdat ik toen voor het eerst - en direct vele maanden - in Spanje was). Dat "Defender"frontje en de doorlopende voorruiten daar kon ik toen eigenlijk niet aan wennen.
Vanaf 1983 kwamen de Defender-voorlopers en uiteindelijk de "echte" Defender, en inmiddels weet ik niet beter, dwz ik weet wel beter maar bij de "Series 4" valt me nu vooral de lage voorruit op..

Overigens, als we het nu toch over de ugly-ducklings hebben:
Wat dacht je van de Renault Siète, de Renault 7: een Renault 5 (het oude model) maar dan met een kofferbak ... dat was ook iets typisch Spaans uit de jaren 80.

[Rolf]

Mooi werk geleverd!
Ben helaas niet zo onder de indruk van de koplampen en stadsknipper lichten, niet om je af te zijken maar gewoon eerlijk, ik vindt ze spug lelijk
Goed maar dat smaken verschillen en dat deze santana nog vele jaren de weg op kan

Maar je hebt gelijk hoor. Ik vind ze zelf eigenlijk ook spuuglelijk

[Rolf]

en ja hoor!!!!!!!!!!!!!!!!
het is toch een echte Land Rover.
eindelijk weer olie op mijn oprijlaan.

Dat ken nooit van mij geweest zijn, ik stond daar maar vijf minuten

[Pike]

Gefeliciteerd. Mooi resultaat.
Nu volop gaan genieten.

[Pieter K]

Wat een prachtige kar geworden zeg!!!
Gaaf ook met die snorkel.
Gefeliciteerd met je APK en geniet ervan!!

[Rolf]

Wat een prachtige kar geworden zeg!!!
Gaaf ook met die snorkel.
Gefeliciteerd met je APK en geniet ervan!!

Bedankt voor je compliment! Snorkel op een oliebad filter van een 2,25d bouwen is nog wel ff een dingetje. Maar het ziet er inderdaad wel geinig uit.
Zal hem waarschijnlijk nooit nodig hebben want ik koester het autootje zo erg dat de de auto waarschijnlijk nooit water of prut gaat zien

[Jamaar]

Snorkel is niet alleen voor onder water, het scheelt echt heel veel stof als de lucht voor de motor van wat hoger weg komt.
Dus minder vaak olie verversen, goed voor het milieu.
Nu is stof in NL niet zo een probleem en in afrika is het milieu niet het probleem, vandaar zo weinig snorkels Alhoewel op vrachtwagens zie je het steeds vaker

[Pieter K]

Bedankt voor je compliment! Snorkel op een oliebad filter van een 2,25d bouwen is nog wel ff een dingetje. Maar het ziet er inderdaad wel geinig uit.
Zal hem waarschijnlijk nooit nodig hebben want ik koester het autootje zo erg dat de de auto waarschijnlijk nooit water of prut gaat zien

En tja.... nu istie te mooi om mee te badderen
Maar de snorkel ziet er wel gaaf uit zo!

[Rolf]

Snorkel is niet alleen voor onder water, het scheelt echt heel veel stof als de lucht voor de motor van wat hoger weg komt.
Dus minder vaak olie verversen, goed voor het milieu.
Nu is stof in NL niet zo een probleem en in afrika is het milieu niet het probleem, vandaar zo weinig snorkels Alhoewel op vrachtwagens zie je het steeds vaker

Dus ik ben met dat oude rokende stinkende ding goed voor het milieu?
Awesome!

[nico1970]

Mooi man,

Leuk, zoveel zie je dit type ook niet rijden. Drupje olie ? Land Rover? Maak je geen zorgen , dan zit er nog in. Als hij niet meer lekt zou ik maar eens rap gaan pijlen!

groet Nico

[Jamaar]

Wat nog veel meer zorgen baart is als je olie pijlt en het staat hoger dan de vorige keer
Is mij overkomen in Portugal, dacht dat ik gek werd, een oliebron aangeboord? Wondermotor?
Nee helaas iets gevaarlijks, een lekkende inspuitpomp
Omgerekend voor 65 euro laten repareren inc filter olie arbeidsloon wegbrengen en ophalen pomp want dat kon hij niet zelf repareren . Tsja in 1988 was Portugal nog een paradijs

[Rolf]

Wat nog veel meer zorgen baart is als je olie pijlt en het staat hoger dan de vorige keer
Is mij overkomen in Portugal, dacht dat ik gek werd, een oliebron aangeboord? Wondermotor?
Nee helaas iets gevaarlijks, een lekkende inspuitpomp
Omgerekend voor 65 euro laten repareren inc filter olie arbeidsloon wegbrengen en ophalen pomp want dat kon hij niet zelf repareren . Tsja in 1988 was Portugal nog een paradijs

Mijn olie pijl daalt gelukkig gewoon

[GatheRRoveR]

.........want ik koester het autootje zo erg dat de de auto waarschijnlijk nooit water of prut gaat zien

Nou dan heb je nu even de tijd om hem in je schuur te bewonderen en te poetsen.

( Een Land Rover die gepoetst wordt )

Met dit donkere weer zou jij denken ..... misschien in het voorjaar weer?

[Rolf]

.........want ik koester het autootje zo erg dat de de auto waarschijnlijk nooit water of prut gaat zien

Nou dan heb je nu even de tijd om hem in je schuur te bewonderen en te poetsen.

( Een Land Rover die gepoetst wordt )

Met dit donkere weer zou jij denken ..... misschien in het voorjaar weer?

Zo erg dat ik hem poetsen ga is het nu ook weer niet met me gesteld hoor...
Ik ben nu druk bezig om de auto zsm weer op te bouwen met het vaste dak en een achterdeur. Cabrio rijden geloof ik voorlopig wel in deze prachtige nazomer in Nederland.
En dan moet de Santana er toch echt aan geloven dat ie buiten moet overnachten want dan moet dat gele monster de schuur in..

[sjaak109]

nou ik heb nieuws voor je.
met jouw super lier mag je straks gewoon met dat ding het weiland/bos in om bomen om te trekken. jouw beurt.
dus smerig worden zal hij.

[Rolf]

nou ik heb nieuws voor je.
met jouw super lier mag je straks gewoon met dat ding het weiland/bos in om bomen om te trekken. jouw beurt.
dus smerig worden zal hij.

[Pieter K]

Rijd ik vandaag uit Schagen weg, zie ik vanuit mijn ooghoek een 'grijze Ligero-achtige auto' in een schuurtje staan. Heb ik mij dat nu verbeeld?

[sjaak]

als je langs e schagerweg reed kan dat wel.
maar hij staat dichter bij middenmeer als schagen

[Pieter K]

Ha, mooi man. Heb ik je Laro live kunnen aanschouwen
Ik woon zelf in Drenthe, maar we gaan regelmatig naar Schagen voor de schoonfamilie. En onderweg moet ik langs de schagerweg altijd even kijken of daar nog altijd die ene landrover staat. Zie ik ineens 'krap an' een ligero in een garage staan. Wat een toeval

[GatheRRoveR]

Ha, mooi man. Heb ik je Laro live kunnen aanschouwen
Ik woon zelf in Drenthe, maar we gaan regelmatig naar Schagen voor de schoonfamilie. En onderweg moet ik langs de schagerweg altijd even kijken of daar nog altijd die ene landrover staat. Zie ik ineens 'krap an' een ligero in een garage staan. Wat een toeval

Was je ook met je Land Rover en zo ja hoe ziet die eruit? Zodat we de volgende keer weten wie er voorbij raast in Schagen?

Kijk dan weet jij vast wel een mooie route bij jullie.
In de buurt van de Schagerweg is elke weg van asfalt of klinkers.

Als je Rolf zo gek krijgt dat hij eindelijk de afsluitdijk over durft kunnen we het Spaanse orgel eens echt aanschouwen. Dan wil (ex) tweety vast ook wel mee
Uit betrouwbare bron weet ik dat hij ook onderweg heerlijk hamburgers (en meer) kan maken.

P.S.
Weet je trouwens dat Santana’s ook in Spanje uiterst zeldzaam zijn!

[sjaak]

+1 voorgaande bericht.

ps rolf is mijn schoonzoon. ikzelf woon in Wieringerwerf.

[Marc-my-Words]

P.S.  Weet je trouwens dat Santana’s ook in Spanje uiterst zeldzaam zijn!

Ik weet niet beter dat het wel meevalt met de zeldzaamheid van Santana's in Spanje.
Het zijn de ligero's die niet alledaags zijn.
Dit is althans mijn ervaring in NW-Spanje (in NO-Spanje is alles wat oud is zeldzaam ... ze zijn te rijk in Catalunya).

[Pieter K]

Was je ook met je Land Rover en zo ja hoe ziet die eruit? Zodat we de volgende keer weten wie er voorbij raast in Schagen?

Ik heb er twee, maar beiden mogen helaas nog niet op de weg
Met mijn Nederlandse lightweight series 3 ben ik bijna klaar! Dus hopelijk mag ik binnenkort de weg op!! En dan aan de slag met met 109 series 3, ex-mod. Die is door lang stil staan heel slecht geworden. (Noodgedwongen geschort. Vergeten deze aan te melden voor het kwarttarief) Dus voorlopig kom ik incognito in een oude saab 9-3 voorbij zoeven...

Kijk dan weet jij vast wel een mooie route bij jullie. In de buurt van de Schagerweg is elke weg van asfalt of klinkers.

De boel is hier helaas wel heeeeel versnipperd onverhard. Maarrrrr, je kunt hier gelukkig wel van het asfalt
Voor een toertjetochtje moet je echt gaan breien. Maar als 1 van mijn auto's weer de weg op mag, wil ik wel voorrijden

[Rolf]

Saab 9-3 zeg je? Zondag middag uurtje of 4…? Want dan heb ik je toevallig ook gespot
Maar ik denk inderdaad dat je mijn auto live gespot hebt, als je goed opgelet heb, heb je ook nog een gele s3 109?
Maar da's alleen als je echt goed oplet want die staat in een verdomhoekje.

@gatherrover, ik durf de afsluitdijk wel over. Gaat alleen niet zo snel , en ik heb nog geen dak daar ben ik nu druk mee bezig.

Ik ben zeker te porren voor een dagje greenlanen.
Zeker als Sjaak ze fameuze hamburgers bakt.

[sjaak109]

tsss Rolf dan wordt hij smerig hoor?

[Marc-my-Words]

tsss Rolf dan wordt hij smerig hoor

Sjaak, je hoeft de hamburgers toch niet per se op de Santana-wings te bakken ?

[Rolf]

tsss Rolf dan wordt hij smerig hoor

Sjaak, je hoeft de hamburgers toch niet per se op de Santana-wings te bakken ?

[Pieter K]

Saab 9-3 zeg je? Zondag middag uurtje of 4…? Want dan heb ik je toevallig ook gespot

Het moet niet gekker worden! Klopt helemaal. Ongeveer dat tijdstip kwam ik langs rijden! Tssssss.....

Maar uh, als ik de boel hier draaiende heb (een apk gekeurde landrover) kunnen we best wat afspreken hier...
Wel ff geduld, want ik ben ook nog heel druk met de afronding van een verbouwingsproject van mijn huis.
Maar dan is de lightweight aan de beurt!

[LaroGek]

Ha, mooi man. Heb ik je Laro live kunnen aanschouwen
Ik woon zelf in Drenthe, maar we gaan regelmatig naar Schagen voor de schoonfamilie. En onderweg moet ik langs de schagerweg altijd even kijken of daar nog altijd die ene landrover staat. Zie ik ineens 'krap an' een ligero in een garage staan. Wat een toeval

Dan zal jij de eerste man zijn die met een sprankje hoop onderweg is naar zijn schoonouders

[Marc-my-Words]

Ha, mooi man. Heb ik je Laro live kunnen aanschouwen
Ik woon zelf in Drenthe, maar we gaan regelmatig naar Schagen voor de schoonfamilie. En onderweg moet ik langs de schagerweg altijd even kijken of daar nog altijd die ene landrover staat. Zie ik ineens 'krap an' een ligero in een garage staan. Wat een toeval

Dan zal jij de eerste man zijn die met een sprankje hoop onderweg is naar zijn schoonouders

Ik heb daar een oplossing voor (en in praktijk gebracht):
Zorg dat je je schoonmoeder kent voordat je je toekomstige lief ontmoet.

Bij mij heeft dat geholpen .... ook al noemde ze (die schoonmoeder dus) mij het "tijdelijk verschijnsel".
In de harde praktijk blijkt haar tijdelijkheid groter als de mijne (hoewel, ik moet haar eind-leeftijd nog evenaren).

PS   Je kan natuurlijk ook met (een sprankje) hoop op de erfenis onderweg zijn

[Pieter K]

Dan zal jij de eerste man zijn die met een sprankje hoop onderweg is naar zijn schoonouders

Lolbroek

[Marc-my-Words]

Dan zal jij de eerste man zijn die met een sprankje hoop onderweg is naar zijn schoonouders

Lolbroek

Ik denk meer dat LaroGek zijn eigen situatie als geldig voor de hele wereld ziet ... en nog niet heeft ontdekt dat er een wereld aan andere mogelijkheden is.   Met een wat bredere blik op de wereld heb je meer lol.

[Rolf]

Hier nog een kleine update met wat foto's van het uit eindelijke eindresultaat. Vandaag eindelijk het dak enz op zijn plaats en vastgeschroefd. Er zat nog wel het een en ander werk aan maar ja, het zal ook eens makkelijk gaan . Een Santana dak heeft schroefdraad in de dakrand dus niet zoals bij laro boutje/moertje. Opzich mooi natuurlijk een tapeind in het dak, behalve als 50% vd bouten afbreken. Ook had de vorige eigenaar een mooie traanplaat strook voorop het dak zitten. Die zat er helaas niet voor niets dus online maar een flinke emmer polyester enz besteld en plakken maar. De rechter hoek van het dak had door de rotte gaten achter het traanplaat jaren lang water opgeslagen waardoor het ijzeren frame in de dakrand over een lengte van ongeveer een meter volledig was weggerot. Of te wel traanplaat ergens op poppen en is niet altijd de oplossing .
Het frame in het dak dus weer hersteld en daarna al het polyester weer gerepareerd en strak gemaakt. Ook vier nieuwe dakluikjes erin gezet. Met mazzel een keer voor 100 euro een tropendak met schade op de kop getikt met 4 nieuwe luikjes er in. De luikjes van Santana zijn niet beschermd door een tropen dak en waren dus volledig weggerot.
Hier de foto's van het geheel.
Before:

After:




Enig aandachtpuntje:
Deur links, zie kier

Deur rechts, zie kier

De scharnieren van dit model Santana zijn zo zwak en hebben amper stel mogelijkheden dat de deuren niet fatsoenlijk te stellen zijn. Ze sluiten nu wel goed maar de kier en het verloop daarvan vind ik persoonlijk (als halve autist) echt geen porum. Maar goed das latere zorg.

En hier nog wat foto's van de binnenkant, de stoelen achter in van een Espace. Me zoon vind het tafeltje helemaal te gek.


En het homemade dashboard met homemade cubbybox.



Zo..! Dit was dan in wezen de laatste update..
Zal binnen kort het volgende project gaan opstarten. De meeste onderdelen daarvoor heb ik al een beetje verzameld en dan maar hopen dat die ouwe Mercedes diesel nog wil lopen..

Op dit topic kan in ieder geval eindelijk een slotje!

[Marc-my-Words]

..... Of te wel traanplaat ergens op poppen is niet altijd de oplossing .

Traanplaat ergens op poppen is eigenlijk nooit de oplossing.
Je wilt hoogstens aan traanplaat denken als je een "wing" beloopbaar wilt maken, of als anti-slip-randje op een bumper/bumperette.
In eigenlijk alle andere gevallen vind ik het vooral tranentrekkers.

[Marc-my-Words]

Nog even een vraagje naar de alledaagse praktijk.
Ik neem aan dat je soms toch ook met minder mooi weer met de Ligero rijdt.
Komt er dan een stuivende water-mist langs de koplampen naar boven of heb je dat alleen bij de kampioenschappen achteruitrijden ??

Mijn ervaring op de fiets is namelijk dat het voorspatbord vaak al aan de korte kant is en je voor je het weet in je eigen opwaaiende gespetter rijdt, en dat je met een iets te kort achterspatbord zelfs ingehaald wordt door het sproeiwater van je achterwiel.
(Je begrijpt, ik snap die ultra-light en/of MTB-fietsers niet, althans niet zolang het geen gegarandeerd zomerweer is)

[Rolf]

Nog even een vraagje naar de alledaagse praktijk.
Ik neem aan dat je soms toch ook met minder mooi weer met de Ligero rijdt.
Komt er dan een stuivende water-mist langs de koplampen naar boven of heb je dat alleen bij de kampioenschappen achteruitrijden ??

Mijn ervaring op de fiets is namelijk dat het voorspatbord vaak al aan de korte kant is en je voor je het weet in je eigen opwaaiende gespetter rijdt, en dat je met een iets te kort achterspatbord zelfs ingehaald wordt door het sproeiwater van je achterwiel.
(Je begrijpt, is snap die ultra-light en/of MTB-fietsers niet, althans niet zolang het geen gegarandeerd zomerweer is)

Ik heb daar eerlijk gezegd niet echt last van. Of het is me nog niet opgevallen.

[Marc-my-Words]

... .
Komt er dan een stuivende water-mist langs de koplampen naar boven of heb je dat alleen bij de kampioenschappen achteruitrijden ??

Ik heb daar eerlijk gezegd niet echt last van. Of het is me nog niet opgevallen.

Da's mooi, dat als het niet optreed. Anders zou je altijd nog een smalle wat stijvere spatlap onder de koplampen kunnen maken.

[HPS]

Hoe heb je je snorkel op je oliebadfilter geknutseld? Zit er ook aan te denken namelijk... Ik rijd zelf met een 200(T)di in mijn 109, maar nog met het originele oliebadfilter...