vragen

[10933]

hallo heb 2 vragen

ik heb een midden 70 ex NL leger 109 , 2.25 diesel

heb geen reserve V snaar voor de koeling , deze die er op zit is 9 mm breed , kan alleen 10 mm breed kopen bij auto matt. zaak die was zo stuk dus dat werk niet , weet iemand de juiste maat die er op hoort ? of onderdeel nr ?

- kleppen stellen 0,25 mm warm of koud , hoe kan het dat het er niet toe doet of de zaak warm of koud is ? het is toch meestal de 1 of ander ? , moet toch juist uitzetting opvangen ?

alvast bedankt

[Rolf]

Hoort toch standaard ook een 10mm riem op?. Heb van mij 2.25d de riemen vervangen en die was gewoon 10mm.
Vraag 2 kan ik je niet mee helpen.

[Rolf]

Ik zat ff snel te googlen maar militair is inderdaad geen 10mm zover ik kan zien. Sorry, te snel geantwoord dus
Het gekke is, dat welke er wel op een militaire 2.25 moet kan je inderdaad niet ff snel vinden. Je kunt wel riemen op maat laten maken.
Succes met (uit)zoeken.

[Pike]

Onderdeelnummer voor de originele v-snaar voor de waterpomp heb ik niet bij de hand maar Van Dam in Rhenen en mogelijk ook Bolleboom heeft ze. Ik heb er zelf nog eentje liggen, ergens... Gebruik die niet meer omdat ik een vacuumpomp voor de rembekrachtiging heb gemonteerd. Mag je komen halen, 8 euro. Ik stuur het niet op.

Kleppen stellen; warm of koud maakt inderdaad niet uit, het blijft 0.10 inch. Staat ook op het instructieplaatje op het kleppendeksel. Blijkbaar heeft de 2,25 liter diesel zoveel toleranties dat het niet uit maakt.

[10933]

o.k. bedankt voor de antwoorden, ja 9 mm is geen standaard maat 10 past er op maar na 25 km was alleen het buitenrandje nog heel en de rest opgevreten , resultaat geen draaiend koelings- ventilator meer . zal dus reserve kopen bij dichts bijzijnde plaats mogelijk (r.b.)

ja alle officiele bronnen melden warm/koud 0,25 mm , maar snap ik waarom echt ? nee ,misschien is er verder niets te snappen

[Jamaar]

Kan me niet voorstellen dat komt door die 10mm snaar, zou het meer zoeken in roest in de schijven of slecht gespannen snaar en zwaar lopende onderdelen.
Zo een slijtage is niet normaal ook al past de snaar slecht.
Er bestaan ook 9.7 mm snaren en meer, let ook op de hoogte van de snaar
Eerste google https://www.sthb.nl/hoe-vind-ik-de-juis ... QF6BAgKEAI resultaat

[10933]

Kan me niet voorstellen dat komt door die 10mm snaar, zou het meer zoeken in roest in de schijven of slecht gespannen snaar en zwaar lopende onderdelen.
Zo een slijtage is niet normaal ook al past de snaar slecht.
Er bestaan ook 9.7 mm snaren en meer, let ook op de hoogte van de snaar
Eerste google https://www.sthb.nl/hoe-vind-ik-de-juis ... QF6BAgKEAI resultaat

hij werkt al jaren perfect op de 9 mm snaar , ook nu nog , probleem is ,ik heb geen reserve , aan de auto mankeert niets .het is misschien interessant 'defect gaan' van een snaar als 'slijtage' te zien ,maar ik heb dat bij die 10 mm snaar nooit gedaan . de definitie van het woord 'slijtage' in de hier gebruikte verbanden is op het web wel te vinden

[10933]

nieuw inzicht gekregen na bellen met ron bolleboom , beide v snaren zijn normaal even dik alleen lengte verschilt !
dus de 9 mm snaar is er bij mij ooit opgezet als noot maatregel o.i.d. en heeft mij de illusie gegeven dat hij er op hoorde om dat ik niet anders wist/ nooit anders gezien had .ik zet dit bericht hier zodat een ander er misschien ooit wat aan heeft .