‘t is al weer December

[Marc-my-Words]

‘t is al weer December ... en hoe staat het met de 109 van Fenna ?

Zelf moet ik, als het weer weer een beetje clementer is de winterbanden maar weer eens van stal halen.
Ik zag net nog de wegen in België ... daar wintert het nu even echt.

[GatheRRoveR]

‘t is al weer December ... en hoe staat het met de 109 van Fenna ?

Zelf moet ik, als het weer weer een beetje clementer is de winterbanden maar weer eens van stal halen.
Ik zag net nog de wegen in België ... daar wintert het nu even echt.

Ik heb de #MeFenixTwo nog niet voorbij zijn komen, ze zal haar spagettie nu toch wel eens op hebben?

Ennûh “Clementer”, ik heb er gewoon sst’tjes onder zitten. Dat zijn echte snodderbanden.

[Marc-my-Words]

Ennûh “Clementer”, ik heb er gewoon sst’tjes onder zitten. Dat zijn echte snodderbanden.

Ik heb de CCC AT er nog onder zitten, een prima band, alleen als het echt glad winterweer wordt merk je dat het geen winterband is en zelfs niet een semi-winterband (en ik denk dat de SSTtjes daarin niet veel beter zijn - dus wel leuk in diepere sneeuw maar niet in de verraderlijke gladheid). De Nokian's die ik voor de echte winter heb zijn misschien in echt diepe sneeuw niet eens de beste, maar doen wondertjes als het echt glad is, zelfs zonder spijkers is er nog (enige) grip op een verijsd wegdek.

Overigens zijn dit jaar de bandenprijzen opvallend "stevig". In andere jaren zag je bij bijv. de winterbanden een prijsdip in de herfst, nu houden ze gewoon hun prijs. Ook de zomerse banden zijn gemiddeld duurder (de SST is daarbij een opvallend prettig geprijsde band, zelfs mijn gewoonlijk goedkopere CCC AT zit nu in de onderkant-middenklasse).
< dit alles op basis van de (web)prijzen op de "bandenvergelijker" >

[fenix2]

‘t is al weer December ... en hoe staat het met de 109 van Fenna ?

Die staat wat onrustig met de vooras op assteunen (ze wil rijden) voor wat werk aan de rechter naaf en swivel. Is nog een paar uur werk.
Daarna nieuw brandstof filter en een leiding vervangen tussen opvoerpomp, inspuitpomp en filterhuis (terugkerende bron van lucht in het brandstofsysteem), ook een paar uur werk en hopelijk gaat het ontluchten daarna snel genoeg om nog met daglicht de auto op eigen kracht even naar buiten te rijden.

Ik heb de #MeFenixTwo nog niet voorbij zijn komen, ze zal haar spagettie nu toch wel eens op hebben?

Yep, die is op alle electra werkt en het instrumenten paneel pastte ook nog terug op zijn plekje

happy weekend
Fenna

[GatheRRoveR]

Ik wil dit even onder de aandacht brengen....

https://landrover.startpagina.nl/forum/ ... e-ierland/

[Marc-my-Words]

Ik wil dit even onder de aandacht brengen....

https://landrover.startpagina.nl/forum/ ... e-ierland/

Waarom zet Westfries "Evert" het berichtje niet hier, op deze groene weide ?

[fenix2]

tomtiedom

de maandag middag klusjes:
Het brandstof systeem eindelijk helemaal ontlucht: starten lopen
Het remsysteem ontlucht (bonus klus): hard pedaal
De rubbers van de achter schokdempers vervangen (pokke bonus klus als de moer aan de onderkant vast-vast zit. Na het wegsnijden van de oude rubbers was er genoeg ruimte voor een griptang en ging het stapje voor stapje van iets minder vast-vast via vast en een beetje vast tot los)

Anyway ze kan nu weer op eigen kracht verplaatsen.
Komend weekend de deuren terughangen en een nieuwe claxon monteren.

t wordt een mooie jaar afsluiting

groetjes, Fenna

[Marc-my-Words]

tomtiedom
t wordt een mooie jaar afsluiting

't Wordt zo nog een mooi oud en nieuw, vooral dat nieuwe jaar wordt mooi.

En ... d'r zijn nog een paar maandagen dit jaar ... voor die maandagmiddagklusjes.

[sjaak109]

zo, hij kan weer, als de verf droog is.
wat begon als 1 gaatje dichtlassen is geëindigd in een totale checkup van het chassis.
2 outriggers weer als nieuw, en wat ik heel vreemd vond, alle stukken die ik er enige jaren geleden heb in "laten"lassen door vakman,
moesten weer overnieuw.
het metaal leek wel karton. allemaal laagjes die opgezwollen waren.
dus alles ruim uitgeslepen tot het gezonde ijzer en er maar weer nieuwe stukken ingelast.
als ik de 109 ooit verkoop (doe ik nie) kan ik niet beweren dat het chassis ongelast is. ik heb de lasnaden ook niet netjes weggeslepen.
noem het maar luiheid, maar je ziet toch dat het gelast is dus waarom die moeite.

dus Rob, regel maar een mini meting zonder overnachting.

[Marc-my-Words]

Inmiddels de achterwielen en het reservewiel voor de winterse gewisseld.
(Direct de remblokken gecontroleerd: achter slijten die nauwelijks.)
Morgen de voorwielen.

'k Zag overigens dat de "dagprijs" van de winterbanden* al een jaar alleen maar oploopt.

• * althans die in de Defender-maat 235/85x16

Afgelopen jaren zat er ergens in de herfst een aantrekkelijke prijsdip.
Nu koop je nog maar 3 banden voor de prijs die ik 3 jaar geleden betaalde.
En ik kocht niet eens op het prijs-dieptepunt.

[Marc-my-Words]

Vóór zitten inmiddels de winterbanden er ook onder.
Vandaag was het toch wat prettiger (droger) werken.

Nu kan het gaan sneeuwen.

[Tata-D2]

Vanochtend, in de sneeuwbui, winterbanden gemonteerd en zomerbanden netjes schoongemaakt om weg te leggen.
Ook motorolie gecontroleerd (iets bijgevuld) en iets koelvloeistof bijgevuld. Ja, lekt wat na 416.000km
Morgen nog even de ductape tevoorschijn halen want voorruit in rechter bovenhoek lekt weer wat, geen condens:-)
Begin volgend jaar vervanging dynamo (de eerste nog) in de planning.
Groet, Willem
Tata-D2