serie3 kan alleen maar in vierwiel nog?

[Larootje]

hallo, na tijd zijn weg geweest heb ik eindelijk mn larootje vandaag weer mee de weg op genomen, na paar jaar schorsen, nu ist probleem dat als ik de gele knop naar boven heb staan en de large gearing uit dus naar voren,de wagen geen aandrijving meer heeft, alleen vier wiel ,hoog en laag doen het wel, stang vd rode knop zit gewoon vast..iemand idee wat er zou kunnen zijn? heb hem paar keer goed in uit geschakeld maar dat helpt niet, en constant 4 x4 is slecht natuurlijk ,groet dennis

[Geert 88 SIIID]

Hoi Dennis,

Zit er nog een veer onder de gele knop, als deze ontbreekt krijg je ook dit verschijnsel.
(ook als deze versleten en ingedrukt is, beetje uitrekken hielp bij mij)

Gr.

Geert 88SIIID

[Marc-my-Words]

Dennis,
Heb je al gechecked of je achter wel aandrijving hebt? Als een meenemer versleten is, of een steekas gebroken, dan heb je wel aandrijving náár achter maar door het differentieel geen aandrijving. In 4x4 rijd je dan effectief op voorwielaandrijving.
Je kan dit oa checken door te kijken of in 2x4 de cardan naar achter wel draait.

[Larootje]

dank voor jullie reactie, gist wiel op gekrikt, heb alleen maar voorwiel aandrijving in hoog en laag , achterwielen doen het in geen 1 stand, hij rijd gelukkig nog wel gewoon, zonder achterwiel aandrijving, van de week verder naar kijken als ik tijd heb, bedankt dennis

[Rob]

dank voor jullie reactie, gist wiel op gekrikt, heb alleen maar voorwiel aandrijving in hoog en laag , achterwielen doen het in geen 1 stand, hij rijd gelukkig nog wel gewoon, zonder achterwiel aandrijving, van de week verder naar kijken als ik tijd heb, bedankt dennis

Draaid je cardan naar achter wel als je je achterwielen draaid?

Er kan in je achteras een "shaft" één van de assen van je diff naar een wiel gebroeken zijn.
Dan doet het achter gebeuren niets terwijl de achter-cardanas wel aangedreven wordt.

Offline gatherrover

[Rob]

Spel en typo's in bovenstaande bericht zijn ontstaan na het drukken van de "bevestig knop".

[Marc-my-Words]

Spel en typo's in bovenstaande bericht zijn ontstaan na het drukken van de "bevestig knop".  

D'r zit naast de "citeer-knop" ook een "wijzig-knop" (die knop zit natuurlijk alleen bij je eigen berichtjes).

[Rob]

Spel en typo's in bovenstaande bericht zijn ontstaan na het drukken van de "bevestig knop".  

D'r zit naast de "citeer-knop" ook een "wijzig-knop" (die knop zit natuurlijk alleen bij je eigen berichtjes).

Jup, Maar dan moet je wel "Online" zijn....

[Leendert]

De kans is best groot dat er een steekas gebroken is. Die breekt meestal aan de kant van het diff.
Doorrijden met een kapotte steekas is niet verstandig, het lager van het diff gaat dan kapot door de metaal deeltjes en gruis van de gebroken steekas.

[Marc-my-Words]

Spel en typo's in bovenstaande bericht zijn ontstaan na het drukken van de "bevestig knop".  

D'r zit naast de "citeer-knop" ook een "wijzig-knop" (die knop zit natuurlijk alleen bij je eigen berichtjes).

Jup, Maar dan moet je wel "Online" zijn....

Als je een beetje "on-line" bent dan zijn er sowieso minder typo's

[Larootje]

De kans is best groot dat er een steekas gebroken is. Die breekt meestal aan de kant van het diff.
Doorrijden met een kapotte steekas is niet verstandig, het lager van het diff gaat dan kapot door de metaal deeltjes en gruis van de gebroken steekas.

bedankt voor de tip ! zal er eerders snel naar kijken!