Uitlaat 300TDi

[johndewit]

Dit weekend is de einddemper van de ninety gesneuveld. Nu wilde ik al de middendemper vervangen door een rechte pijp, dus nou kan alles in 1x
Ik wil eigenlijk uit losse delen zelf iets in elkaar (laten) lassen, want het is een oerwoud aan partnumbers bij de bekende UK leveranciers....
Zeker ook omdat de auto oorspronkelijk een 1986 Ninety uit CH is met de 19J 2.5TD motor, die nu een 300TDi heeft gekregen (uit een Disco1 geloof ik). Dus het is al een aan mekaar geknuept setje. De downpipe is van de TDi, met zo'n flexistuk eraan.
Nu de vraagtekentjes:
Welke maat buis moet ik nu bestellen? Ik meet (zo goed als ik het kan) iets van 45mm inwendige diameter, klopt dat?
En moet ik voor RVS gaan of gewoon staal? Heb begrepen dat dat laatste makkelijker te lassen is.
Wel nog een einddompertje of gewoon 1 lange rechte pijp? (Ik hoor nu ook nauwelijks verschil zonder de einddemper dus ik vraag me af wat die toevoegt?

Avast bedankt!

[Gast]

ik heb voor de disco een aparte tussendemper gebruikt en de einddemper weggelaten . Gedempt geluid die niet irritant wordt tijdens het rijden en toch een mooi geluid .

[Benlaro]

Ik heb gewoon een uitlaat voor een 90 gekocht waar een 300TDi in hoort, de downpipe aangepast en de ophangpunten veranderd.
Op de downpipe na heb ik de standaard uitlaat van een 300TDI def 90.
Ik geloof dat de diameter rond 64 was, maar dat moet ik nakijken, ik heb nog wat lasstukken liggen omdat ik de pijp eerst uit lasstukken wilde maken.
maar later heb ik gewoon de nieuwe pijp is stukken gezaagd en aangepast

[johndewit]

Had dus de verkeerde diameter besteld, ik heb gemeten op een te roestig stuk denk ik. @Ben als je even zou willen meten wat jij hebt gebruikt? Ik kom nu teruggerekend op 2inch = 50,8 mm inwendig, vermeerderd met 2x de dikte van 1,5 mm want ik meet ik ongeveer 54mm uitwendig.