Probleem RDW: Motorblok herkomst..

[Mike-vhk93]

Hallo prikkers,

Ik ben vanmorgen bij de RDW geweest voor de herkeur van mijn 90 project.
De 2.5TD heb ik vervangen door een RR 3,5l V8. Helaas ben ik afgekeurd omdat ik niet genoeg documentatie heb over de nieuwe motor.

Ik heb de auto samen met het RR motorblok gekocht bij de zelfde persoon en samen met hem een overdrachtsverklaring gemaakt met motornr. ect.
De oude eigenaar van de defender heeft vroeger diverse Range Rover Classics zelf geimpoorteerd uit engeland. Soms complete auto's om op nederlands kenteken te zetten en soms engelse sloop auto's om in nederland te demonteren.
Het blok wat ik heb gekocht is van een van die sloopauto's en hij heeft nooit het chassis nr. genoteerd waar deze uit kwam.
En aangezien hij die auto nooit op nederlands kenteken hebt gezet heeft hij er ook geen kentekenpapieren van, ook geen engelse helaas.

We gingen er vanuit dat onze verklaring van het eerlijk handelen genoeg zou zijn om de rdw te overtuigen, en dat hun via het motornummer wel konden achterhalen of deze niet gestolen is.
Blijkbaar kan dat dus niet en de RDW wil van mij een kenteken of een chassis nr. hebben van de herkomst.


Heeft iemand enig idee hoe ik met alleen het motor nr. meer over de herkomst te weten kan komen? Heb Landrover Nederland al gebeld maar die konden ook niks voor me betekenen...


Alvast bedankt!

Mike van Harskamp

[Marijn & Simba]

Herkomst is niet alleen een briefje over de motor zelf inderdaad...
Men wil doorgaans weten uit welke auto deze kwam. De koopakte is alleen een bewijs dat jij em niet gestolen hebt, maar wie zegt dat de auto waar ie uitkwam niet is gestolen of omgekat? Dus merk, type, chassisnummer van de donor benoemen op de koopbrief is door onze criminele medemens helaas noodzakelijk geworden.
Of het ding een kenteken had is niet interessant, auto's worden internationaal geïdentificeerd op VIN.

Het is jammer dat de verkoper die hier blijkbaar al vaker mee bezig is geweest dit niet wist en zijn sloopwerk niet voldoende documenteert.

Geen idee wat je er voor betaald hebt, maar ik vrees dat je het spelletje opnieuw moet gaan spelen en dus hierop moet gaan letten.
Ik promoot hierbij overigens uitdrukkelijk NIET de illegale weg om even een nieuwe koopakte op te stellen met een gegokt chassisnummer.
Eerlijk duurt het langst.

Welkom in de controlestaat Nederland. Het zal je vast plezieren te weten dat het hier in Duitsland net zo gaat .