Nieuwe start?

[Gast]

Heb ik na 2,5 Laroloze jaren een RRC gekocht en wil ik eens weer op de prik kijken, zie ik dat ook daar de zaak vernieuwd wordt op dit moment.
Ik ken de achtergronden niet waarom deze wijziging plaatsvindt maar ik heb me direct hier maar aangemeld.

Morgen de Classic ophalen en dan zal ik wat foto's plaatsen.

[Bareld]

Oh, even wennen, Vergeten in te loggen. Die Gast hierboven ben ik dus.

[Marc-my-Words]

Oh, even wennen, Vergeten in te loggen. Die Gast hierboven ben ik dus.

Vreemde "gasten" hier

[lucasvanlierop]

Ja foto's leuk!, en welkom.

[Gast]

Misschien al op andere fora gezien maar hier plaats ik de foto's ook maar even.

Dit is hem:

[Bareld]

Weer niet ingelogd.

[lucasvanlierop]

Sjiek hoor, durf het bijn niet te vragen maareh issie vanonder ook zo netjes?

[Bareld]

Over het algemeen ook onderkant netjes.
Achterklep is wat minder en er zit een stukje laswerk aan de voetenbak rechtsvoor. Links is goed.

Verder wat cosmetische dingen aan te pakken, zoals b en c stijl die even opnieuw gespoten moeten worden en een paar hoekjes onder aan de deuren

[lucasvanlierop]

Klinkt hoopvol, heb zelf een disco (vergelijkbare body) van voren naar achter van links naar rechts gelast dus weet waar de plekken zitten. Kun je zelf lassen?

[Bareld]

Wat eenvoudig laswerk lukt wel. Oefening baart kunst niet waar. Voor de wat complexere lasklussen heb ik een "mannetje"
Overigens doe ik verder alles zelf. Ik heb een grote schuur met een brug er in en al een hoop aan klassiekers gesleuteld o.a ook een Disco gehad.

[lucasvanlierop]

Jazeker, ik kon helemaal niks toen ik begon en uiteindelijk toch alles kunnen repareren en aanpassen. Maar met een complete metalen body zoals een Disco of RRC is het wel handig als je beetje kunt lassen wanneer nodig

[Bareld]

Na drie landrovers weet ik alles van de aandrijflijn van een Freelander. De Discovery td5 motor heeft voor mij geen geheimen meer en het chassis van een Series 88 kan ik zo uittekenen. Zal me benieuwen van welk RRC onderdeel ik straks alles weet. Zou wel eens de body kunnen zijn.

[dennis83]

Neem van mij aan dat lassen leer je snel genoeg, ik begon met een rearcrossmember en dat werd uiteindelijk een complete restauratie van de body. Ben een jaar zoet geweest met drie dagen/avonden lassen per week, gewoon goed bijhouden. Ik kon amper lassen toen ik wilde beginnen, paar avondjes oefenen en gewoon beginnen. Las nu praktisch met mijn ogen dicht in mijn slaap. Als je last is het materiaal goed passend maken en het schoon/roestvrij maken het belangrijkste, maakt het een stuk makkelijker. En gebruik een ver versleten lamellen schijf anders ben je de helft van je materiaaldikte al kwijt voordat je begint met spetteren

[lucasvanlierop]

Ik kon iig na een tijdje een auto verlengen dus ik denk als je wat langer oefent dat je nog veel meer kunt maken.