Ik heb 2 maanden terug een nieuwe brandstof opvoerpomp gekocht..deze zit ingebouwd in mijn dieseltank..
Ik heb hier probleemloos 3 weken meegereden totdat op een gegeven moment de zekering eruit sloeg..
nieuwe zekering erin gedaan en weer een aantal dagen goed gereden totdat de zekering er regelmatig uit sloeg..
ik heb op een gegeven moment een 5 amp zwaardere zekering erin gedaan, dat ging goed totdat 7 dagen terug de pomp ermee ophield..
ik heb de auto naar de garage gebracht die de pomp heeft geleverd en die heeft de volgende verklaring..de stekker die je op de pomp bevestigd was gecorrodeerd en daardoor is de pomp doorgebrand, sterker nog..er zit een gat in de pomp, volledig doorgebrand.Nu is mijn vraag alsvolgt....
Als er door een gecorrodeerde stekker zoveel weerstand is opgebouwd, kan er dan een gat in het pomphuis ontstaan of zou er bv. niet veel eerder de gehele kabelboom moeten zijn doorgebrand???
Volgens de garage is er op deze pomp, doordat ik een iets zwaardere zekering erin heb gedaan geen verhaal, lees garantie mogelijk...
gaarne reactie met collega;s die soortgelijke situatie hebben meegemaakt!!!
Huppie.
brandstof dieselopvoerpomp
-
huppie
Re: brandstof dieselopvoerpomp
Ik heb 2 maanden terug een nieuwe brandstof opvoerpomp gekocht..deze zit ingebouwd in mijn dieseltank..
Ik heb hier probleemloos 3 weken meegereden totdat op een gegeven moment de zekering eruit sloeg..
nieuwe zekering erin gedaan en weer een aantal dagen goed gereden totdat de zekering er regelmatig uit sloeg..
ik heb op een gegeven moment een 5 amp zwaardere zekering erin gedaan, dat ging goed totdat 7 dagen terug de pomp ermee ophield..
ik heb de auto naar de garage gebracht die de pomp heeft geleverd en die heeft de volgende verklaring..de stekker die je op de pomp bevestigd was gecorrodeerd en daardoor is de pomp doorgebrand, sterker nog..er zit een gat in de pomp, volledig doorgebrand.Nu is mijn vraag alsvolgt....
Als er door een gecorrodeerde stekker zoveel weerstand is opgebouwd, kan er dan een gat in het pomphuis ontstaan of zou er bv. niet veel eerder de gehele kabelboom moeten zijn doorgebrand???
Volgens de garage is er op deze pomp, doordat ik een iets zwaardere zekering erin heb gedaan geen verhaal, lees garantie mogelijk...
gaarne reactie met collega;s die soortgelijke situatie hebben meegemaakt!!!
Huppie.
Ik heb hier probleemloos 3 weken meegereden totdat op een gegeven moment de zekering eruit sloeg..
nieuwe zekering erin gedaan en weer een aantal dagen goed gereden totdat de zekering er regelmatig uit sloeg..
ik heb op een gegeven moment een 5 amp zwaardere zekering erin gedaan, dat ging goed totdat 7 dagen terug de pomp ermee ophield..
ik heb de auto naar de garage gebracht die de pomp heeft geleverd en die heeft de volgende verklaring..de stekker die je op de pomp bevestigd was gecorrodeerd en daardoor is de pomp doorgebrand, sterker nog..er zit een gat in de pomp, volledig doorgebrand.Nu is mijn vraag alsvolgt....
Als er door een gecorrodeerde stekker zoveel weerstand is opgebouwd, kan er dan een gat in het pomphuis ontstaan of zou er bv. niet veel eerder de gehele kabelboom moeten zijn doorgebrand???
Volgens de garage is er op deze pomp, doordat ik een iets zwaardere zekering erin heb gedaan geen verhaal, lees garantie mogelijk...
gaarne reactie met collega;s die soortgelijke situatie hebben meegemaakt!!!
Huppie.
-
Dennis101
Re: brandstof dieselopvoerpomp
De warmteontwikkeling door de slechte stekker vindt plaats op de plek waar de overgangsweerstand zich bevindt.
Als de doorvoer van de pomp daar in de buurt ligt (of de doorvoer zelfs het chassisdeel zelf is) kan het warm genoeg worden om de doorvoer te laten smelten.
Als de zekering 1x defect raakt zou het nog een incident kunnen zijn, als het nogmaals gebeurt weet je dat er iets mis moet zijn.
Het laatste wat je dan doet is een zwaardere zekering plaatsen, want dan weet je bijna zeker dat er nog meer zal sneuvelen.
In dit geval was de doorvoer waarschijnlijk al doorgebrand voordat je de zwaardere zekering hebt geplaatst.
Het is dus geheel terecht dat de garage geen garantie geeft, want de pomp was in orde maar is defect geraakt door de gecorrodeerde stekker en dat valt buiten de verantwoordelijkheid van de garage als je de pomp zelf gemonteerd hebt.
Dennis B
Als de doorvoer van de pomp daar in de buurt ligt (of de doorvoer zelfs het chassisdeel zelf is) kan het warm genoeg worden om de doorvoer te laten smelten.
Als de zekering 1x defect raakt zou het nog een incident kunnen zijn, als het nogmaals gebeurt weet je dat er iets mis moet zijn.
Het laatste wat je dan doet is een zwaardere zekering plaatsen, want dan weet je bijna zeker dat er nog meer zal sneuvelen.
In dit geval was de doorvoer waarschijnlijk al doorgebrand voordat je de zwaardere zekering hebt geplaatst.
Het is dus geheel terecht dat de garage geen garantie geeft, want de pomp was in orde maar is defect geraakt door de gecorrodeerde stekker en dat valt buiten de verantwoordelijkheid van de garage als je de pomp zelf gemonteerd hebt.
Dennis B
-
huppie
Re: brandstof dieselopvoerpomp
Hallo Dennis, dank je voor deze informatie.....ik zal voortaan beter luisteren naar de auto en vooral de zekeringen..
Huppie.
Huppie.