Land Rover Prikbord

vandaag een plasje in m'n velg en op straat.... ruikt naar Diffolie, voelt als diff olie, zal het ook wel zijn
kan het m'n asontluchting ook zijn? wiellager en keeringen ga ik deze week vervangen, maar kan ik er wel mee rijden? geen hoorbaar geluid oid, en diffolie heb ik zat... ( sallisbury)en te doen op straat, of moet ik richting garage...nog nooit nie een kaduuke steekas/lager oid gehad nl.... dus totaal nul ervaring, maar lijkt me nie heel moeilijk nie

nie moelijk nie
maar even goed kijken naar het loopvlak waar de keerring op draait, als daar groeven in zitten kan je de keerring iets minder ver er in slaan of de asstomp vervangen
zo ver ik weet hebben alleen de oude series vervangbare loopringen en om die los te halen heb je een staalbeitel nodig, haaks op de ring en een flinke groef er in rammen zodat de ring weider word en je hem er af kan halen
as ontluchting uiteraard na kijken
en als je het lager niet hoort waarom vervangen?

omdat ze lekt... diff olie op m'n velg.... en hier de reden

Met spijkertje dit uit banjo gehaald :roll:
je ziet nog net puntje spijker, en wat eraan vast zit zat in de banjo.....

Een lekkend lager? Een keerring bedoel je. Vervang eerst de asontluchting en check dan of de lekkage weg is (wel eerst alles goed schoonmaken).
Meestal is het daarmee verholpen nl.

tja dat zat goed dicht
doet de keerringen geen goed maar best kans dat ze het overleeft hebben en je niet hoeft te vervangen
drupje olie in de banjo en wartel lijkt me een goed idee

Heb net zelfde probleem gehad, is hier op t form ook een draadje over te vinden. Mijn ontluchting was in prima staat, de keerringen niet.
Aan 1 kant ook het lager vervangen omdat er speling op het wiel zat....maar het lager nastellen was waarschijnlik voldoende geweest want dat zag er nog prima uit.
De keerringen vervangen is mij ook gelukt dus ik denk dat iedereen op dit forum het moet kunnen. Het meest lastige is nog om de oude (binnenste) eruit te wippen, dat ziot beetje dicht met roest. En dan de vieze olie-vet prut eruit, lekker schoonmaken (ook de stub-as) en dan de lagers nieuw vet geven....staan ook goede filmpjes over op joep tjoep:
video: [www.youtube.com]
De auto heeft net een paar dagen gestaan en de velgen zijn nog spik en span, dus operatie is geslaagd.
Succes Sjors

naafkap /meenemer schoongemaakt ,vandaag 100km gereden, en alles blijft schoon& droog
Wel m'n waterpomp en V snaar naar de klote...€240 bij dealer,€150 bij brezan, en twee dagen wachten, £44 bij paddock en 4 dagen wachten.... Goh, dilemma

84,50 [www.regashop.nl]

79,97 [www.budget-parts.nl]

84,50 [www.regashop.nl]

79,97 [www.budget-parts.nl]

Te laat

Zaterdag nieuwe
Besides
Ik heb toch echt een andere waterpomp dan jouw link
mijne

Jouw link




2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/05/2015 22:47 door sjorsboomschors/aka/PP.

Altijd lastig had wiellager nodig ato stond de schuur te blokkeren.
Dan GBP 17 voor TNT Express betalen aan Pddck? Of 3 dagen wachten...per dag is het maar 7 euro....en toch gewacht. Moest schoonpapa ook wachten met knstmest strooien want die stond achter miojn 90 in de schuur