Hoi Jo,
Je kun voorzichtig met remmenreiniger proberen of hij valselucht trekt. maar in principe kan dat niet bij een diesel, een diesel krijgt zoveel lucht binnen als deze aanzuigen kan en daar past hij zijn brandstofop aan. Bij de modernere worde dit ook gemeten en geregeld bij de oude is de enige regeling die je de hoeveelheid diesel. Hoe meer diesel, hoe meer toeren hoe harder hij gaat zuigen en moe meer lucht. de kans is dus groter dat je verstuivers op zijn. Het makelijkst kun je hier achter komen door ze er uit te schroeven en even naar een motor revisie bedrijf te gaan.ze horen mooi te vernevelen, spuiten ze een straaltje of een waaier moeten ze gereviceerd worden, beter is om ze tegen een setje gereviceerde in te ruilen (dit is goedkoper dan ze te laten reviceren).
Succes Jorrit, LR 110" 2,5 D RHD hardtop "Annabel"
[
members.home.nl]
Ps als je nog vragen heb hor ik het wel.