Land Rover Prikbord

piet_g

Misschien handig om de vraag in het forum stuk de zetten en niet in het 'te koop'

de compressie waarde heb ik niet gelijk gevonden in de service manual die ik heb, maar de motor zou een compression ratio van 23:1 moeten zijn.

overigens een tip, schaf een goede parts manual aan (of download deze ...

piet_g

Geweldig.. dankje. Dat is precies wat ik zoek.

Nu ik de plaatjes zo zie zit ik me te bedenken dat ik helemaal vergeten ben om in mij werkplaatshandboek te kijken.. stom zeg..

piet_g

Hallo Allemaal,
ik heb een tijdje geleden een revisie kit gekocht voor mijn master brake cilinder. en vandaag heb ik deze uit de laro gehaald. alleen nu zat ik me af te vragen of er ook ergens een stappenplan is om dit te doen?

ik heb een dual line systeem met een master brake cilinder met nummer ...

piet_g

....Hoe de ring er ingekomen is ben ik nog niet overuit. waarschijnlijk toen ik de veer vervangen heb, heb ik de verkeerde ring van de werkbang gepakt en omdat hij perfect past er verder ook niet bij stil gestaan dat dit de verkeerde was.

Misschien kwam die ring wel uit zo'n berucht blauw doosje ...

piet_g

Ik heb maandag eindelijk de tijd gehad om eens te kijken naar de versnellingsbak. nou ja om precies te zijn de pook.
nadat ik hem demonteerd had besloten eens goed te gaan kijken naar de ring aan de onderkant van de veer, omdat die de pook limiteerde.
http://piet.q-nect.nl/plaatjes/20180625_201516 ...

piet_g

hmm.. das even balen dat het nu echt moet. ken het ook. veel van die klusjes geen zin in, maar er komt dat moment dat het moet.

maar als ik jou was zou ik idd je dak ook maar gelijk lichten en de rubbers aanpakken. dat staat bij mij ook nog op het lijstje. maar eerste de garage waar hij in kan :D ...

piet_g

dat laatste moet ik eens goed controleren idd. ik heb de pook gecontroleerd en dat is de juiste voor de LT76. was daar ook even bang voor, maar ik geloof als je de kortere er in zet dat ze niet eens bij je schakelarmen komen :P.

toen ik een paar weken geleden keek, zag ik dat de maximale uitslag ...

piet_g

Hallo Geert,

ik heb op de mijne geen achtertuit schakelaar zitten. wat ik wel gezien heb is dat de pook echt op maximaal schakeld. dus als ik aan de onderkant kijk, dan zie ik dat de stang tegen de metalen ring komt die onder de veer zit..

piet_g

Hallo allemaal, goed, na 2000 frustratie rondjes en al mijn haar uittrekken na het volgende debakel, wil ik jullie om hulp vragen, want ik weet het niet meer.

een paar jaar geleden heb ik mijn versnellingsbak gereviseerd. dit omdat de achteruit niet lekker meer was en hij probelemen begon te ...

piet_g

Success idd. dan moet je op zoek naar eentje van het engelse leger geloof ik. want het nederlandse leger heeft zover ik weet alleen maar 109's die volgens spec 77 gebouwd zijn en in 81 geleverd. tenminste, zo heb ik ze tot nu toe altijd gevonden.

het engelse leger heeft met 2A 109 gereden en die ...

piet_g

daar zat ik ook al aan te denken. anders waar ik ook nog aan zit te denken is dat de vlotters zelf niet meer helemaal zuiver zijn. als je de weerstand van de vlotter meet, zie je dan over het hele bereik de weerstand wisselen?

zeker die ene die pas vanaf 3/4 gaat meten, zou ik bijna zeggen dat je ...

piet_g

geen idee. moet de bak er nog onder hangen. denk dat ik dat over een paar weken ga doen als ik weer tijd heb.

piet_g

Allen,

het heeft even geduurd voor ik het kon proberen. maar dit weekend heb ik dan eindelijk te tijd gehad om te testen.
het was idd het plaatje dat de moet moet locken. die had ik nog niet omgebogen omdat ik aan het testen was.

ik heb ook de roest verwijderd van de tanden. dit was een beetje ...

piet_g

Roest?. Heb ik dat over het hoofd gezien.. hmm.

piet_g

ik heb idd netjes de onderdelen die bij elkaar horen. uit de versnellingsbak past het allemaal.

ik kreeg net we op een ander forum de tip van de borgplaatjes. omdat ik droog aan het passen ben, heb ik die er wel tussen zitten, maar niet omgebogen. dus ik moet eens kijken of dat die niet te ver ...

piet_g

Ik ben afgelopen weekend bezig geweest om mijn overdrive (die ik al een aantal jaar op zolder had liggen) op mijn bak te plaatsen. de bak ligt immers toch op de werkbank, dus mooie klus om gelijk mee te nemen.

echter wil de overdrive niet volledig op de uitgaande as van de bak schuiven. ik heb ...

piet_g

Past dit ook op mijn Ex NL leger uitvoering?

Snelheidsmeterskabel met knikje maar draait soepel Prijs: € 3

Lijkt me wel. Kan me niet voorstellen dat daar een andere kabel voor gebruikt is. Meters en versnellingsbak zijn immers hetzelfde als de civiele versie.

100% zekerheid kan ik je niet geven ...

piet_g

ja die hebben ze: http://www.techniek.nl/

maar de vraag is of er niet een gelijkaardige winkel bij jou in de buurt zit waar je even langs kunt rijden. als ik het niet vergeet zal ik dat ding eens opmeten.

piet_g

nice.. dankje voor de informatie. misschien dat ik die ook eens moet controleren om die pluim achter de auto uit te krijgen

piet_g

dat is idd ook nog een optie. maar kunnen die ook voor een hoger olieverbruik zorgen dan? of is dat waar dan de olie er langs het kleppen deksel in lekt?

piet_g

je bedoeld voor aan die trekogen van het leger? ik weet dat ik voor de voorkant best wel een zware heb, dat was de enige die er om heen ging zegmaar. geen idee wat de dikte was, maar die heb ik destijds hier bij akkermans (van der pelt) gehaald. aan de achterbalk hab ik er geen zitten omdat ik daar ...

piet_g

geloof dat als je 1 liter per 1000 km er bij moet gooien, dat het niet goed zit. geloof da een blok geen tot minimaal olie mag verbruiken (nou ja volgens die stelregel zo een beetje alles onder de liter per 1000KM ;) )
dat verklaard dan ook het blauwe walmen.

maar goed, dan zou ik de compressie van ...

piet_g

27mm is goed. pak wel een diepe dop, dan heb je geen problemen met de uitstekende wielbout. ik gebruik zelf niet anders

piet_g

wat is dat blauwe slangetje?

piet_g

heej, dat probleem ken ik. bij mij doen inmiddels mijn olie temp, watertemp en brandstofmeter dat allemaal.
ik moet nog eens uitzoeken wat het probleem nu is, want het is irritant. ik weet dat mijn laro draaispoelmeters heeft en daarom geen spanningsregelaar er voor heeft zitten. maar ik zou zelf ...

piet_g

die dingen zitten op versies met lange schackels.. tenmiste daar horen ze op te zitten

piet_g

Benlaro schreef:Naar mijn series II gekeken, lijkt steeds meer op een Barnfind
...

ja idd.. dat is al een hele opgave om er bij te komen als je er aan zou willen beginnen zeg..

piet_g

Mooie vloer Piet, en die gereedschapskist van je, is een gouden ding.
Veel ruimte voor veel gereedschap, prachtig.

dankje. ja idd. maar dan wil je hem ook niet meer vertillen hoor :P.

dit is langs de achterkant. de vloer is in twee delen. het voorste stuk zitten twee bakken onder. onder andere ...

piet_g

nope, geen klusjes man, maar het is een beetje een combinatie van twee redenen. ten eerste wilde ik wat gereedschap bij hebben, dat is alleen meer en meer geworden, en het is makkelijker om het daar bij elkaar te hebben liggen dan in de schuur, want die is vele de klein zegmaar :D. plus de laro ...

piet_g

nee de kist waar het in zit weeg leeg al 30 kilo.. :P. tenminste volgens de speificaties. het is zo een mooie rode metalen kist met een hoop lades :D. de kist zelf ligt vol met steek sleutes, ringsleutes, paar hamers, wat doppensets, en nog een hoop andere meuk.

http://piet.q-nect.nl/plaatjes ...

piet_g

ik ben aan het knutselen geweest in de bak. heb een houten plaat achter in gemaakt om een vlakke bodem te hebben, plus met de tijd kan daar dan een lade onder. verder heb ik mijn gereedschapskist er eens ingezet en gevuld. een ding van waarschijnlij 60KG nu en nog steeds danst hij door de auto, dus ...

piet_g

check. ben er ook nog

piet_g

haha.. ja idd. ik zelf heb 235/85-16 kwa formaat er op liggen. weet niet precies welke, maar mijne zijn grovere banden. moet zeggen dat ik het wel een mooie maat vind zelf, maar de meeste van die banden zijn wel tubeless, dus dat betekend ook andere velgen er bij. binnenbanden er in kan wel, maar ...

piet_g

ik heb de factuur gevonden :D.

ik heb destijds de dempers bij john craddock gekocht. de partsnumbers waren:
ES9000/88/109F voor. --> https://www.johncraddockltd.co.uk/accessories/off-roading/off-road-suspension/es900088109f-pro-comp-front-2-lift-shock-absorber-suitable-for-series-388109.html ...

piet_g

als je niet naar 20w50 hoeft door roeten of dat soort dingen, schijnt het niet te hoeven. ik zelf heb het er wel in zitten overigens, maar ik weet dat volgens mij mijn zuigerveren aan het verslijten zijn. alleen nog geen compressie meeting gedaan.

idd even dat goedje er door (of desnoods v power er ...

piet_g

nou ja, als je een elextrish pompje vind, dan kun je die er gewoon inzetten. geen idee hoe makkelijk santana onderdelen te vinden zijn, maar zeker om snel weer goed te kunnen remmen kun je ook een ander pompje vinden.

ondanks dat de 2.5 een vacuum pomp heeft zie je dat de nodige mensen toch een ...

piet_g

als ik het niet vergeet, zal ik straks eens meten. ben me ook heel hard aan het bedenken waar ik destijds mijn schokdempers gekocht had. geloof niet via paddock, want die hadden alleen die procomp3000 en ik wilde de 9000 serie hebben. gewoon voor de stugheid.

eerlijk is eerlijk, ik heb geen nadelen ...

piet_g

Geert, dat laatste bericht is spam volgens mij. de persoon die het gepost heeft, heeft maar een post (deze dus) en de website heeft niks met remmen te maken, maar is een site voor online cursussen

.

piet_g

mooi ding,.. die ziet er netjes en behoorlijk goed naar militaire specs uit..

piet_g

ow btw, ik heb ook paddock paraboolveren. ze zijn verders goed, maar ik vind dat de voorkant te laag staat. die veren stonden naar mijn mening al gelijk te recht. komt omdat dat maar twee blads zijn en ik geloof dat er een set op de markt was met drieblads parabool voor voor.

piet_g

220.. das hoog idd. ik zit op dit moment met de paraboolveren en de 235/85-16 banden op 2.03 meter. als ik mijn voorste veerpoot weer op de onderste stand zit (gaat nu niet omdat de cardan aanloopt tegen het chassis in die stand) dan verwacht ik naar 2.08 of 2.10 te gaan helemaal achteraan de bak ...

piet_g

ik heb die procomp 9000 er onder gestoken. moet je even voor zoeken om die voor de series te pakken te krijgen, maar wilde die hebben omdat die wat zwaarder waren.

heb ze overigens wel voor het monteren zelf nog even van een goede laag verf voorzien. ten eerste omdat ze dan zwart zijn en niet wit ...

piet_g

@wim, dat ziet er netjes uit.. wat was de wanddikte van de kokers die je gebruikt had?

mijn 109 gaat zowiezo maar net in parkeer garages. hij is aan de achterkant 2.03 meter hoog en dat is omdat hij op paraboolveren staat met 235/85-16 banden er onder. alleen hij staat nog niet op zn hoogst, moet ...

piet_g

Mooi om het resultaat te zien Tonny. was daar benieuwd naar aangezien ik hem op de werkbank had zien liggen toen ik de bak op kwam halen.

en dan is de vraag.. hoe rijd dat

.

piet_g

https://www.facebook.com/tonny.krijnen

deze gok ik

piet_g

ken het probleem. geen idee nog wat het probleem veroorzaakt bij mij (de bak ligt er onderuit en moet hem nog nakijken), maar kan je wel vertellen dat als je het probleem niet nu aan gaat pakken, dat je waarschijnlijk straks het punt hebt dat je hem er ook niet meer ingeduwdt kunt houden.

ik ...

piet_g

Kun je dit ook niet oplossen met de shims die aan de binnenkant van je diff zitten?

dit is de afbeelding van mijn parts manual:
https://1drv.ms/i/s!ApF6zJDduU1An4R_0yyqA1ovFK21cg

piet_g

Ik ben ook benieuwd. is iets wat ook altijd wel in gedachte blijft om misschien later voor een series te doen.

piet_g

sjefvandenw,

De motorkap van de pré-Td5 Defenders schijnt voldoende stevig te zijn voor een reserve-wiel.
Bij de Td5 zijn de verstevigingen onder de kap grotendeels vervallen, die moet je dus verstevigen.
De Puma-motorkap is van staal ... maar ook zonder verstevigingen ....

Blijft staan dat het ...

piet_g

verlagingssetje er onder en de RDW verdenkt je van niks

Er zijn 103 resultaten gevonden