Land Rover Prikbord

Heeft iemand toevallig een schema van de aanjager van een 110 ex leger ?

Wat bedoel je precies met een schema ?
de electrische aansluitingen in de auto zijn niet erg uitgebreid:
draad via schakelaar gesplitst in twee "standen" en een massa aansluiting.

ik kan wel van een 109 leger uitvoering een voorbeeld sturen, volgens mij (ik heb zelf een 110) verschilt het niet.

Groet

het probleem is dat ik bang ben dat de motor kapot is.
De schakelaar heb ik vervangen, dus daar ligt het niet aan.
en hij heeft het gedaan maar dat ging dan met horten en stootjes.

Ik weet effe niet meer waar ik moet zoeken.

Zet even 12 volt op het stekkertje van de motor, draait hij dan is het motortje goed en ligt het ergens anders aan zo niet moet je het motortje laten reviceren

Groetjes Jorrit

en denk vooral om massa!

Anton

mischien is 12 v wat weinig als het een 24volt systeem betreft. Bij mijn ex leger 110 zat de draad ervan achter de zekeringkast los. check dat ook even, en controleer of hij wel spanning geeft bij de motor.

iedereen bedankt voor de tips.
Na een ochtend ploeteren de aanjagermotor eruit gehaald.
Die was dus naar het hemelrijk der motoren.

groetjes
Aad