Land Rover Prikbord

Nu weet ik dat een Land Rover onfeilbaar is, maar het kan zomaar voorkomen dat je toch met pech staat en de afsleepdienst je moet helpen.
Als je dan een Sankey bij je hebt, past het oog niet aan de ambulance van de wegsleepdienst.
Ik kan een gewone koppeling aan de onderzijde van de dissel van de Sankey monteren. Dan heb ik wel de juiste hoogte te pakken, maar geen oplooprem meer.
Met name in heuvelachtig gebied is een geremde aanhanger toch wel een stuk veiliger.....Als ik met de Dormobile(1961) ga met onbekrachtigd remsysteem is mijn rechterbeen niet sterk genoeg om het spul tijdig stil te laten staan. Ook als ik met de 130 TD5 ga is een geremde aanhanger veiliger.

Kortom, ik zoek een oplossing om een oplooprem

Ik kan na enig speurwerk op het www niets vinden.

Wie heeft dit al eens bij de hand gehad of weet een oplossing.

Groet, Paul

Zo'n koppeling met oplooprem is toch gewoon te koop?

3530445oplooprem.JPG --> mod_embed_images_loadimage('935f42a4848052ba2a744c66c75937b7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.soer.nl%2Fshop%2Fimages%2F3530445oplooprem.JPG', 'http://www.soer.nl/shop/images/3530445oplooprem.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.soer.nl%2Fshop%2Fimages%2F3530445oplooprem.JPG', '', 17306015, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dat zou je denken, maar qua hoogte komt dat niet uit en als je m onder de dissel bouwt komt dat niet uit met de aansluitinmg op de bestaande oplooprem.

Ah, op die manier... Er is wel een stukje creativiteit nodig dan...

Een off the shelf aanhanger koppeling die zonder aanpassingen via het standaard Sankey stangenstelsel de rem gaat bedienen ga je niet vinden denk ik.
Je zal dus zelf een stangenstelsel moeten maken die de rem gaat bedienen.

Dan rest nog de vraag hoeveel gewicht je er mee wil gaan trekken. Als dat meer is dan 750Kg zal er ook een type goedkeuring op de hele aanhanger moeten komen.
Op een Sankey met Nato trekoog zit geen type goedkeuring voor het civiele verkeer want een Nato trekoog is geen goedgekeurde aanhanger koppeling(geen E-keur).
Ik weet dat het verschillende mensen gelukt is om een Sankey met Nato trekoog op kenteken te krijgen bij de RDW maar die keurmeesters hebben toch een steekje laten vallen en de wet niet gehanteerd.
IEDERE aanhanger(dus ook die van 750Kg en minder) moet een goedgekeurde koppeling hebben. De trekhaak van het trekkend voertuig hoeft daarentegen geen keurmerk te hebben maar dan mag je er niet meer als 750Kg mee trekken. Boven de 750Kg moet ook de trekhaak een keurmerk hebben.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1e00c384bf450f1f21ead000f96c785f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17306085, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('11f94e0b9836fbf6f3af019c5b9cabe8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17306085, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dat ik zelf wat moet gaan knutselen was mij bekend en de reden van de vraag op het prikbord.
Dat het qua regelgeving ook niet helemaal in orde is, is een ander probleem, maar daar gaat dit topic even niet over.
Ik hoef geen kenteken tbv deze narrow track.

Dank voor je info!

Groet, Paul

AG Land Rover unlimited uit Veen heeft mijn Sankey NATO oog met as verwijderd uit de trekhaak koppeling. De as die aan het NATO oog zit is daarna zorgvuldig opgemeten en op een draaibank gekopieerd. Op de plek waar het oog zat is de as zodanig dik gehouden dat hier een standaard trekhaak koppeling op geschroefd kon worden. De bestaande trekhaakkoppeling is daarna met de nieuwe as terug op de Sankey gemonteerd. Prima en sterke oplossing met behoud van remfunctie. Als ik weer een NATO oog wil hebben kan ik de oude as met NATO oog eenvoudig terug zetten en alles is weer origineel.

M.v.g.

Frank Peek

Dat lost het hoogteprobleem nog niet op, denk ik zo?

In de Vs.is men heel erg in de 2inch hitch ik neem aan dat een sankey remsyteem ongeveer het zelfde zal zijn met een Saris.
je zou het oog er van af kunnen slijpen en een 2 inch hitch pijp op kunnen lassen (ebay.com staat er vol mee), je moet wel er rekening mee houden dat dat je de as lang genoeg houd dat er mee geremd kan worden.
Voor de 2 inch bestaat een natooog een staaf met een kogelkoppeling er op, kan je wisselen wanneer dit nodig is.

Jo

Ik heb een tijd geleden een oplossing uit duitsland gezien op internet.
de normale trekhaak wordt dan op de nato-oog vastgeschroefd. zag er heel stevig uit.
[www.ebay.de]
in combinatie met een dixon-bate op je laro kan je de hoogte toch ook instellen.
gr, Rene

En dan is het wel goed?

Dat oog voldoet dan zo gezegd niet, maar als je er zoiets opknutselt is het weer voor elkaar.
Wat is de wereld toch vreemd.

Geef mij maar zo'n oog aan een NATOhaak, daar durf ik de Def wel aan op te hangen.
Aan een gewone trekhaak zou ik dat toch echt niet durven.
Maar goed daar gaat het niet om natuurlijk.

Ik geef toe dat de koppeling zoals die van EBAY er welliswaar degelijk uitziet, slechts een deel van mijn vraag beantwoord.
Wel netjes gemaakt.

Een gewone kogelkoppeling zou 3,5 ton moeten kunnen versjouwen, dus dat lijkt me meer dan genoeg voor een Sankey waar ik (in principe) niet meer dan n750 kg mee ga zeulen.

We gaan weer verder zoeken.

Dank alweer!

Zie het probleem niet zo, heb je wel eens gezien hoe een dissel van een zware aanhanger in elkaar zit? Ook maar gewoon met een paar (meestal vier) boutjes hoor.
Als ze het oog netjes opvullen dan kan het geen kant op.

G-J.

Die adapters van ebay zijn in Duitsland niet toegelaten voor het wegverkeer, of dit dan in Nederland wel mag?

gr, Gert