Land Rover Prikbord

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

gister out of the blue geen verlichting/rem/knipperlichten.... geshortcut met een zwevende zekering en weer rijden..
maar tevens m'n dashlampjes doen het niet... dashverlichting wel, tankmeter ook, maar temp meter ( heb gelukkig een extra) en dashlampjes op knipperlichten na doet niets het meer.
laadstroom en oliedruk dus ook niet.... die geven toch een puls richting dynamo zodat je accu laadt? en kan ik dat ook shortcutten?? iemand een idee of dashspul op 1 plus zit, of allemaal individueel> en ik dus een ( alweer... ) massa probleem heb... en niet alleen met m'n gewicht
m'n accu's worden ondanks hetr uitblijven van laadsroomlampje wel gewoon 13.8 geladen....

aaaarghhhhhh

edit: even een brainwave...heb het vermoeden dat m'n startslot kaduuk is... zou dit er evt. ook oorzaak van kunnen zijn, en moeilijk te vervangen?( dit heb ik nog niemahls gemacht)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2014 10:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

Ik vrees dat je idd een massaprobleem hebt. Qua elektisch dan.
In een series is het klokkenspel en behuizing van kunststof. Dus als er maar één lullig massadraadje zit...heb je een probleem!

mvg Hans

accu lampje heeft niets met massa te maken!

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ca4653d7c4745b60b5b63d4304090c29', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17277301, 600, 600, 'Loading image ...', false);

dat je accu gewoon laad kan heel goed, het lampje is een hulpmiddel, als de motor genoeg toeren maakt, een kort moment is genoeg, dan pikt hij wel gewoon aan door het rest magnetisme.
je contactslot zou een oorzaak kunnen zijn maar er zijn apparaten die wel werken en er ook over lopen
verdenk eerder een paar losse draden bij je zekeringen of als je die rotte glas zooi nog hebt, de klemmen waar die inzitten oxideren, worden warm en verliezen hun veerkracht waardoor je problemen houd
massa probleem los je niet op door zo een zwevende zekering zoals je gedaan hebt, dus dat is het niet

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7658296ef1eb26db20a90edbb38865b5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17277316, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik vrees toch dat het meten wordt...

mvg Hans

aaarghhhh, en out of the blue doet m'n temp meter het weer.... en m'n diff lock lampje ook... alleen m'n accu/olie en lichtlampje doen niets...
raar fenomeen, Land Rovers... het is inderdaad een virus.... zowel bij mensen als bij blik...

Waarmee het verschil tussen mens en machine (=LandRover) alweer een stapje kleiner is geworden:
Tot nog toe was een belangrijk verschil dat wij mensen in zekere mate een zelf-reparerende kwaliteit hebben. Als wij bij de reparatie van de LandRover wat DNA achterlaten dan bloed het meestal even, en na een weekje zie je niets meer van deze "carrosserie-schade".

Marc

Dat is het door Lucas gepatenteerde motor vehicle self-repair system; jammer genoeg hebben ze dat nooit 100% werkend gekregen.

sjorsboomschors/aka/PP Schreef:
-------------------------------------------------------
> aaarghhhh, en out of the blue doet m'n temp meter
> het weer.... en m'n diff lock lampje ook... alleen
> m'n accu/olie en lichtlampje doen niets...
> raar fenomeen, Land Rovers... het is inderdaad een
> virus.... zowel bij mensen als bij blik...

Defender? Rem knipperen dashbord zitopeen zekering. Waarschijnlijk kortsluiting. Ik vond hem in mijn trekhaak stekkerdoos.

nope, 110, maar ga wel ff meten.... eerst m'n contactslot maar eventjes vervangen