Land Rover Prikbord

De assen / velgen van een series 3 staan redelijk ver naar binnen tov de defenders. Zelf vind ik het mooi staan als de banden, velgen bijna gelijk lopen met de spatborden.

Zorgen de Wolf velgen voor een bredere storing of kan dit alleen behaald worden met spoorverbreders?

Zijn er nog andere goede opties, ik zou wel graag de 7,5 x 16 banden willen blijven gebruiken.

Al vast bedankt voor uw reacties.

Mvg,

Dennis
Heerhugowaard (NH)

Voorheen een Land Rover 90 van 1984 en een Freelander van 2003
Nu een Land rover 88 Series 3 Diesel van 1971 !

Foto-UPFC8NPF-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('176965b2bc1725a2324920db94daa3bd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', '', 17275757, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dennis, de WOLF velgen staan meer naar buiten. Vr gr Henk B

Een andere optie zou kunnen zijn velgen zoeken met een andere offset.
Er zijn nogal wat verschillen in offset bij de velgen. Vooral voor de series 3 en Defender

Spacers??

Ik heb 5.5J velgen in combinatie met spacers. In eerste instantie omdat de voorwielen aanliepen bij de APK. Stond wel oké, dus achter ook maar gemonteerd

Serie 88

Bij de sort out maar eens opzoek naar een setje spacers of wolf velgen.

Bedankt iedereen.

Mvg,

Dennis
Heerhugowaard (NH)

Voorheen een Land Rover 90 van 1984 en een Freelander van 2003
Nu een Land rover 88 Series 3 Diesel van 1971 !

Foto-UPFC8NPF-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('984dce16d8614e87912257d941727219', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', '', 17275919, 600, 600, 'Loading image ...', false);

x9hzm.jpg --> mod_embed_images_loadimage('256258ec17267e156955daf7dfe87d3a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2Fx9hzm.jpg', 'http://i62.tinypic.com/x9hzm.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2Fx9hzm.jpg', '', 17275924, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Voor met, achter nog zonder spacers.

ik heb deze er onder zitten en aan de vrijloopnaaf kan je zien dat hij verder naar buiten staat
product_7334_1122_8spokewhitesteel.jpg --> mod_embed_images_loadimage('41e29bfd5f1295f87614467d398c4247', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.errolstyres.co.za%2Fimages%2Fcmsimages%2Fbig%2Fproduct_7334_1122_8spokewhitesteel.jpg', 'http://www.errolstyres.co.za/images/cmsimages/big/product_7334_1122_8spokewhitesteel.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.errolstyres.co.za%2Fimages%2Fcmsimages%2Fbig%2Fproduct_7334_1122_8spokewhitesteel.jpg', '', 17275970, 600, 600, 'Loading image ...', false);
spacers vind ik een mindere optie, meer onaf geveerd gewicht en extra bouten die los kunnen draaien
ik heb er de 235x85x16 op en dat bevalt beter dan de smallere 7.50x16, minder last bij spoor vorming
zoeken op 8 spoke rims landrover
de wolfs zijn natuurlijk ook goed maar deze zaten onder een landrover die ik als donor gebruikt heb

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9c6775376d278eb8d0f0883e015a7fbe', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17275970, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hou er wel rekening mee dat je met spacers niet altijd legaal bezig bent.

Frans Bonnes Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hou er wel rekening mee dat je met spacers niet altijd legaal bezig bent.

?? Hoezo niet altijd Soms wel dan

Dat loslopen ken ik, voortaan zet ik ze vast met een moment sleutel

Dus een gevalletje van " Legaal ? " .... zal wel loslopen

van smartforum

Ik heb een mailtje naar RDW gestuurd met de vraag of spoorverbreders toegestaan zijn,en ik kreeg het volgende antwoord...........

reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.


Spoorverbreders zijn toegestaan voor gekentekende voertuigen, mits ze deugdelijk bevestigd zijn.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben ge

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8804ccf2189702e2edefe3d0d1ab5dd8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17276237, 600, 600, 'Loading image ...', false);

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> van smartforum
>
> Ik heb een mailtje naar RDW gestuurd met de vraag
> of spoorverbreders toegestaan zijn,en ik kreeg het
> volgende antwoord...........
>
> reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
>
>
> Spoorverbreders zijn toegestaan voor gekentekende
> voertuigen, mits ze deugdelijk bevestigd zijn.
>
> Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben ge

Nog een toevoeging wat ik de RDW heb voor gelegd:

Wil je de wiel basis veranderen dan moet je dat laten keuren en dan kan dat op je kenteken komen.

Wil je de spoorbreedte aanpassen dan is dat toegestaan, mist de wielen niet meer dan 3cm buiten de spatborden vallen.
Vallen ze daar wel buiten, dan de spatborden daar op aanpassen. Het op kenteken aanpassen is niet mogelijk, omdat er geen keuring voor bestaat. Dus spoorverbreders ( mits deugdelijk gemonteerd) of bredere assen plaatsen is geen probleem.

Jullie vergeten beide een belangrijk ding namelijk het volgende:

Spoorbreedte Artikel 5.2.23
?De spoorbreedte van personenauto’s mag niet meer dan 2,0% groter zijn dan de waarde die voor het voertuig is vermeld in het kentekenregister.

En over die 2% kom je al heel gauw. Ik moet er wel bij zeggen dat het niet bij de APK gecontroleerd wordt.

Frans Bonnes Schreef:
-------------------------------------------------------
> Jullie vergeten beide een belangrijk ding namelijk
> het volgende:
>
> Spoorbreedte Artikel 5.2.23
> ?De spoorbreedte van personenauto’s mag niet
> meer dan 2,0% groter zijn dan de waarde die voor
> het voertuig is vermeld in het kentekenregister.
>
> En over die 2% kom je al heel gauw. Ik moet er wel
> bij zeggen dat het niet bij de APK gecontroleerd
> wordt.

Je komt eigenlijk per definitie over die 2%, tenminste als de geregistreerde spoorbreedte die breedte is die je met standaardvelgen hebt.
Spoorbreedte ± 150 cm, 2% = 3 cm, en spoorverbreders zijn gewoonlijk 3cm per stuk (kan ook moeilijk anders want je hebt de moeren + enig spoorverbreder-materiaal om tot een solide constructie te komen nodig (of vanuit een ander gezichtspunt: de draad-einden moeten achter de verbrede wielen passen).

Bij een Defender ligt het anders: daar zijn HD (=Wolf) en LichtMetalen velgen ook "standaard" equipment.
Voor een Series 3 waren vlgs mij LichtMetaal of 1Tons-velgen geen normale optie.

Marc

Geregistreerde spoorbreedte staat vermeld op de site van de RDW. Bij technisch en dan bij assen. Het kan zijn dat er onbekend of 0 cm staat. Ik weet niet of het dan wel in Veendam in het grote boek geregistreerd staat.

Hi Dennis,

Ik heb 1-tons velgen gemonteerd met 7.50x16 onder mijn Series. Door de bredere 6j velg loopt het bijna gelijk met de zijkant en staat het mooier en toch origineel. Of je er nog aan kan komen weet ik niet?

Succes,

Martijn

Martijn Hagenaars Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik heb 1-tons velgen gemonteerd met 7.50x16 onder
> mijn Series. Door de bredere 6j velg loopt het
> bijna gelijk met de zijkant en staat het mooier en
> toch origineel. Of je er nog aan kan komen weet ik
> niet?

1 tons velgen zijn nogal zeldzaam / gevraagd (en altijd tubed).
Je kan ook overwegen standaard velgen te laten verbreden.
(Je kan dan zelfs kiezen voor tubeless, met de huidige standaard stalen velg)
Met 6 inch blijft de auto heel dicht bij de originele uitstraling.
Bovendien is 6 inch net genoeg (vlgs het boekje) voor 235/85x16 banden.

Marc

Dat geld officieel volgens mij ook voor een andere banden maat dan dat er vermeld staat. Wordt in Nederland niet op gehandhaaft bij de oosterburen wordt dit wel degelijk gehandhaaft op Duits kenteken auto's

Groet Jan

Dit staat wel erg mooi !

Mvg,

Dennis
Heerhugowaard (NH)

Voorheen een Land Rover 90 van 1984 en een Freelander van 2003
Nu een Land rover 88 Series 3 Diesel van 1971 !

Foto-UPFC8NPF-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d841acd7e31e8321a357862aa08fc190', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', '', 17276887, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Op onze 90 had ik ook spoor verbreders zitten, dit heeft bij de APK nooit voor vragen of problemen gezorgd.
Technisch gezien hebben ze ook nooit voor problemen gezorgd.

Ik vind de standaard wielen onder een series wel het mooiste staan, maar dat is uiteraard persoonlijk.

Mvg,

Dennis
Heerhugowaard (NH)

Voorheen een Land Rover 90 van 1984 en een Freelander van 2003
Nu een Land rover 88 Series 3 Diesel van 1971 !

Foto-UPFC8NPF-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eaf253b1a5adc7e36c2cccfbb28ad07b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-UPFC8NPF-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UPFC8NPF-D.jpg', '', 17276888, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Tuurlijk gaat dat geen problemen geven zolang de wielen niet te ver uit de kasten steken. Mijn recatie over banden maten was meer een reactie op Frans over wat er op type goedkeuring staat en in de praktijk toegelaten. Wat misschien weer discutabel zou zijn bij een ongeluk als de verzekering dwars ligt. Wat die 3" verhoging en die grote 31" banden staan vast niet op de toelating van het type

Groet Jan

Dennis Fabel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Op onze 90 had ik ook spoor verbreders zitten, dit
> heeft bij de APK nooit voor vragen of problemen
> gezorgd.
> Technisch gezien hebben ze ook nooit voor
> problemen gezorgd.
>
> Ik vind de standaard wielen onder een series wel
> het mooiste staan, maar dat is uiteraard
> persoonlijk.

Spoorverbreders geven kennelijk nooit APK-problemen (behalve als ze loslopen).

Als je standaardwielen het mooiste vindt dan is de keuze klein:
Spoorverbreders of aangepaste standaard-wielen.

Naar het schijnt zijn er bedrijven die met goed resultaat velgen verbreden. Als je die eens vraagt wat ze voor je kunnen doen?
Wil je het extra mooi dan kom je met 10 tubeless standaard-velgen en dan snijden ze van 5 het velgbed net naast het hart los en van 5 snijden ze alleen de buitenrand van de velg af. Daarna vervang je die buitenrand door het bredere deel waaraan een deel velgbed zit. Je hebt dan maar één rondlopende las en een verbrede velg - je kan (ook bij het traditioneel verbreden met twee lasnaden) ook nog kiezen eens of je 6 of 6,5 inch (of iets daartussen) wilt.

Voordeel van iets bredere (6 of 6.5 inch) velgen is dat je een veel grotere keuze in banden hebt - op een 5,5 inch velg "mag" geen 235/85x16 - en bijv echte winterbanden heb je niet (of nauwelijks) in 7.5x16 (het best is daarin de inmiddels niet meer nieuw leverbare Michelin XPC).

Spoorverbreders hebben overigens het nadeel dat de reactie-krachten in het stuur een stuk groter worden (en dat betekent dus ook een zwaardere belasting van de besturingsorganen) -- bij een Series speelt dit vlgs mij nog weer meer als bij een Defender.

Marc

dat gezegd hebbende... als er iemand nog een oneton velg over heeft hoor ik het graag.
Maar ook Spoorverbreders werkt prima. reactie op stuur is uiteraard voor spoorverbreders niet erger als bij andere methoden om bredere velgen / meer offset te krijgen.

Let wel een beetje op kwaliteit. ik heb zelf op de 130 een setje (nogal dure, dat wel) duitse met TÜV keur om de draaicirkel weer een beetje in het normale te brengen. Kan ongetwijfeld ook best zonder die papieren, maar ik heb hier in het land ook wel alu versies gezien die heel zacht waren en wel heel weinig vlees onder de moeren hadden. Dat vind ik dan toch een beetje spannend worden.

- wolfs staan ongeveer 20 mm breder, maak voor je zelf uit of je ze mooi vind
- spacers ken ik eigenlijk alleen in 30 mm. Minder gaat niet lukken ivm moer-hoogte. Heb wel 50 mm gezien, maar dat is nogal dik.
- oneton/FC ga je waarschijnlijk niet per ongeluk vinden. Voor de 130 heb je vergelijkbare velgen gehad (ANR1534), ook zelfde uiterlijk en 6.5" die als ik goed ingelicht ben wel tubeless zijn. (zijn in ieder geval gelast ipv geklonken) ET waarde weet ik zo niet, maar dacht ik gelijk aan wolfs. Nog nieuw te vinden maar dat kost wat (235 pond excl bij craddock)

Met goed zoeken moet je de ANR1534 wel gebruikt kunnen vinden aangezien er vanuit engeland enkele jaren geleden honderden uit de dump zijn afgezet voor 20 pond/st maar dan moet je nog steeds geen haast hebben.

Groet, Wilberth

Wilbert, vlgs mij waren/zijn die ANR1534 tubed (maar wel gelast, dus zoals tot de tubeless standaard-staal heel lang op de Defender geleverd werd).

Maar ... als het je erg hoog zit ... dan is het van twee smalle een bredere velg lassen vlgs mij een goedkopere route als het Craddock "aanbod" (tegen zo'n prijs zullen ze ze wel erg lang kunnen blijven leveren), en misschien zelfs goedkoper als een particulier "buitenkansje" want de "one-ton" velgen zijn vlgs mij best zeldzaam (en navenant geprijsd als je ze tegenkomt).

't Is erg jammer dat LandRover zelf nog steeds de 5.5x16 velgen als standaard gebruikt, ook de nwe tubeless zijn 5.5 inch. Waren ze bijv. 6 inch geweest dan pasten ze in allerlei opzichten beter/universeler.

Marc

PS Er is weldegelijk verschil tussen een 1 inch bredere band op een bijpassende velg met dus een halve inch minder offset (dus een gelijke binnen-zijde) en een wiel dat je 1 inch naar buiten plaatst met een spoorverbreder (nog afgezien van het feit dat die spoorverbreders normaal 30 mm zijn). Bij een bredere band houd je een zeker "tegenwicht" aan rubber aan de binnen-zijde, bij spoorverbreders komen de extra reactiekrachten door beide: meer rubber aan de buiten-zijde en minder rubber aan de binnen-zijde.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/08/2014 16:19 door Marc-my-Words.

Foto-OIXMLNFO-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b3d1e15fd3956e75cf35d4a15b27dc48', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-OIXMLNFO-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-OIXMLNFO-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-OIXMLNFO-D.jpg', '', 17279229, 600, 600, 'Loading image ...', false);