Land Rover Prikbord

Hallo,

Heb een 109 stawag 6 cilinder gekocht maar kan weinig info vinden over deze auto,s

heeft iemand meer info of een linkje (liefs in het nederlands)

Alvast bedankt

groet Robert

Wat wil je weten?
Ik heb in de loop der tijd wel wat verzameld, maar echt gestructureerd is het niet

Marco eigenlijk is alle info welkom maar ik ga er vanuit dat de motor en bak afwijkend t.o.v. een 4cyl

Alvast bedankt

Robert

Voor de verschillen tussen bak en motor is een WPH wel handig, evenals een compleet onderdelen boek (beide staan ook bv op een cd die voor niet veel geld verkrijgbaar is bij verschillende onderdelen leveranciers.

Fenna

motor is anders dat is wel duidelijk.
het grootste verschil wat ik ben tegengekomen is dat de voor remmen anders zijn.
trommel en dus schoenen zijn breder. de stage one heeft dezelfde maten.
origineel bijna niet meer te krijgen, maar rijd nu al weer drie jaar met britpart schoenen en kwam vorige maand glansrijk door de apk remmen test.
(was maar beetje verschil tusen links en rechts)

btw. die van mij is nu 6 cil diesel.

Sjaak.
109 met 3.3 Nissanmotor en bak.

larolibelle.jpg --> mod_embed_images_loadimage('47b11e10456fc8b477e511e6a840c55b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-a95vYdUvAso%2FTiFKpv8OCpI%2FAAAAAAAADfk%2FETrA0XAthVM%2Flarolibelle.jpg', 'https://lh6.googleusercontent.com/-a95vYdUvAso/TiFKpv8OCpI/AAAAAAAADfk/ETrA0XAthVM/larolibelle.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-a95vYdUvAso%2FTiFKpv8OCpI%2FAAAAAAAADfk%2FETrA0XAthVM%2Flarolibelle.jpg', '', 17270129, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De bakken voor de 4 en 6 cilinder zijn grotendeels gelijk, alleen het voorhuis is vanwege de verschillen in de motoren anders. Het baknummer is ingeslagen op de dikke rand tussen de hoofdbak en de tussenbak aan de bovenzijde.
klik

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6236e6150936cde6dfc79518e5fb5a04', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17270204, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17/08/2014 18:58 door jamaar.

Ik kwam vaak op Carawagon and Six Pot Association Forum (CASPA) maar die site ligt eruit lijkt wel
Hier; Linkje is het een en ander te lezen over het type motor (wikipedia dus geen garantie dat het klopt!)
Deze is ook leuk linkje
Verder is er 1 heel belangrijk iets om te onthouden, iedereen zegt dat onderdelen schaars zijn of niet meer te vinden, maar gelukkig is dat niet waar. Als je maar op de juiste plek zoekt is vrijwel alles nog te vinden (zelfs een nieuwe waterpomp, in Nederland, NOS).

Al mijn linkjes en favorieten zitten in mijn oude computer, dus die moet ik even opzoeken, ben recent meer bezig met mijn V8 RangeRover, maar wil binnenkort weer verder met de restauratie van mijn Serie III 6 cilinder.
Als je een vraag hebt, hoor ik graag, altijd leuk om iemand te kunnen helpen!

Groet
Marco



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17/08/2014 19:38 door Marco 109.

Het is een fantastische motor, hem te horen draaien op 450TPM is iets waanzinnigs. Helaas heeft de mijne nu meer dan een jaar stil gestaan maar heb ik hem van de week weer tot leven gebracht. Nacht de accu laden, 5 keer rond en starten, lopen.

Wat heel belangrijk is, is het regelmatige onderhoud. elke 5000km olie verversen, kleppen stellen, etc. Ook de uitgaande kleppen van die vervelende achterste 2 cilinders...

Rob van landro.nl heeft behoorlijk wat dingen op voorraad. Heeft zelf volgens mij ook nog een zescilinder. Ik gebruik er een nu best al wat jaren vrijwel iedere paar dagen -met goed onderhoud nooit echte problemen tegengekomen. Een onderdeel wat echt anders is -op de motor na natuurlijk- is de bulkhead.

bedankt allemaal voor de info

groeten Robert