Land Rover Prikbord

Sinds vanochtend heb ik een storing op de luchtvering van m'n Disco II (TD5). De balg rechts-achter blijft in de hoogste stand staan. Als de auto stilstaat kan ik hem normaal omhoog zetten, nu gaat 'ie nog verder scheef staan en het lampje blijft knipperen. Terug zetten helpt niet echt. Bij een snelheid boven de 40 km/uur zakt 'ie wel weer wat terug maar hij blijft scheef staan. Ik heb gisteravond wel de vooras op de krik gehad (propshafts gesmeerd) en de balgen lopen dan gedeeltelijk leeg, maar toen ik hem daarna starte kwam 'ie gewoon in de normale stand. Dit probleem is volgens mij van vanochtend. Is dit de hoogte-sensor die kapot is? Kan ik dit simpel resetten of omzeilen? (Ik moet nog van Schiphol naar Bemmel)
Dank!
Harro

Hoi Harro.

Ik zag je gemiste oproep, maar heb zelden bereik hier, ik kan enkel via mail en whatsapp contact krijgen.

zo te horen is een van je hoogte sensoren over de zeik.

Soms kun je als lap middel de sensor los maken (krik onder de trek haak anders zakt hij helemaal) en deze even bewegen.

ander zeids als beide verren druk hebben dan kun je er mee naar huis ookal staat de auto scheef.

Je kunt ook de veren proberen recht te krijgen en vervolgens het relais onder de kap verwijderen, hierdoor houd je een lampje op je dash maat blijft de druk behouden en daarmee ook de stand, het systeem kan dan niet meer zelf hoogte regelen, zo kun je thuis komen.


Groetjes Andrew

Ha Andrew,

Ik had al bedacht dat je wel op vakantie zou zijn
Ik ben ondertussen thuis. In eerste instantie bij terugkomst op Schiphol nog ff zitten proberen, maar de balg rechtsachter bleef maximaal omhoog staan, toch voorzichtig mee geprobeert te rijden. Omdat de balg echt op maximale druk stond geen enkele vering in dat wiel dus niet echt lekker. Stukje verderop bij de benzinepomp de wegenwacht maar gebeld. Die had wel een computer bij waarmee hij het het een en ander uit kon lezen, maar natuurlijk niet de luchtvering... Stekker van de sensor losgemaakt en toen het contact erop ging zakte de beide balgen helemaal in. Tijdje geprobeert er weer wat druk in te krijgen, maar dat lukte niet echt. Alle opties (afslepen, trein naar huis etc.) bekeken en besloten onder begleiding een stukje te rijden om te kijken hoe het nu ging. Uiteindelijk dus de bandenspanning achter iets verlaagd en de koplampen en spiegels maar een beetje bijgesteld en toen met 85km/uur naar huis gesukkeld.
Morgenvroeg maar eens verder kijken. Deze week ook de andere auto beschikbaar dus geen haast... Zijn die sensors nog door te meten? Of beter gewoon gelijk een nieuwe bestellen en er onder schroeven?

Goeie vakantie in ieder geval!
Harro

Ik weet niet of Harro in de buurt van Meijel woont? Ik heb een Nanocom en kan 'm uitlezen....Andrew ligt lekker aan de Costa del Sol in Schotland..

Hoihoi Bart,

Dank voor het aanbod! Ik woon in Bemmel, niet echt heel erg in de buurt dus... Auto staat ondertussen op het pad en vervoer is verder niet het grootste probleem. Donderdag is Apke weer in het land, misschien dat we met zijn Hawkeye iets kunnen. Ik wilde nog met Andrew overleggen (als 'ie bruin verbrand terug is uit Schotland... ) of het een goed idee is maar gewoon een nieuwe sensor te bestellen, die kan ik er hier thuis wel onder knutselen... Valt er iets aan zo'n sensor door te meten om te zien of het daar inderdaad door komt?

Grtz
Harro

Harro, met de hawkey/Nanocom controleer je het makkelijkst de sensor.

zodraa je probeert deze te demonteren zullen de boutjes afbreken of de schroefdraad slopen, door oxidatie, nieuw zijn ze niet heel duur dus zou ik gelijk een nieuwe monteren.

EVT kun je kijken of de ECU een verkeerde hoogte heeft opgeslagen waar door hij scheef staat, maar dat lijkt me sterk.

Van regen en wind wordt de huid gelukkig ook donkerder, over een week ongeveer ben ik weer in het land.

Groetjes Andrew

Ha Andrew,

Dank, ik ga maar ff nieuw bestellen, neem aan dat budgetparts ze wel heeft. Ik heb de sensor al ff losgemaakt, zoals je weet heeft mijn auto nooit veel modder gezien, alles kwam eenvoudig los...

Ik ben een paar weken geleden nog van Aberdeen naar Invergordon gereden met het mooiste weer van de wereld, het kan dus we'll hoor! veel plezier daar!
Grtz
Harro

Ik ben inmiddels terug in Nederland, binnenkort kunnen we de HawkEye er aan hangen en de auto het commando "recht staan" geven in de hoop dat dat wat uithaalt.
Nieuwe sensoren lijkt mij een voor de hand liggende oplossing.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('88d0dd8c12f2a6c50f5c7e9cf6bf4ae9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 17268009, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5

Nieuwe sensor zit eronder, nu inderdaad nog calibreren...