Land Rover Prikbord

Hallo
ik heb een milltaire voor as onder mijn series 3
en een standaard swivel kit besteld.
de keering past niet in de housing ,hij is te klein
zijn er twee verschillende keeringen?
mvgr joshi

Volgens mij niet.
Welke vooras heb je? Gewone serie roveras of een stage one V8 vooras of een 1 ton Salysbury vooras?

Welke keerring heb je besteld/ontvangen(partnummer)?

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d8716f24e979658f0aab165755ce8678', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17245886, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('c49685f71434ca86aa5477689c7808e1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17245886, 600, 600, 'Loading image ...', false);

hallo
besteld is de rtc3528
staat ook op de keering.
de vooras is geen v8 type
het verschil tussen de andere twee kan ik niet zeggen.
ik heb natuurlijk zelf al het net afgezocht, maar kan ook geen andere keering type vinden voor series 3
beetje vreemd vindt ik het wel.

het lijkt niet te passen maar de ring met boutjes houd hem op zijn plaats en dan dicht het wel af, hij moet er ook niet omheen maar tegenaan
ik zat ook te kijken hoe los dat allemaal zat maar het werkt
heb hem er met wat vloeibaar pakking in gezet
hoop dat je hier wat aan hebt

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cca4f8816a5596225a3308743e7196b6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17245961, 600, 600, 'Loading image ...', false);

RTC3528 moet de juiste zijn. Past trouwens op alle 3 de assen die ik noemde.

zoals Jamaar al schrijft valt hij niet strak in de verzonken rand in het fuseehuis.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0a59fc5cf786f9b75e4146d651a0dab8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17245975, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('6685c53e1e393e49e17d84f67a5bfa01', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17245975, 600, 600, 'Loading image ...', false);

let wel op dat het langere afstandboutje van die klemrand op de juiste positie komt, is de aanslag van maximale stuurstand

hallo
de rtc 3528 heeft een diameter van 16.8 cm
de housing heeft een dia meter (alle twee van 17 cm)
deze speling is natuurlijk veel te veel, een keering heeft altijd een klem passing.
de as is een miltaire 109 rover daar ben ik nu achter.
maar begrijpen doe ik het nog niet, helaas heb ik de oude keeringen al weggegooid.
zoeken dan maar!!!!

Swivel keerring werkt alleen aan de binnenzijde, de buiten diameter is niet zo belangrijk, en de keerring wordt op zijn plaats gehouden door de afdrekring met zijn boutjes.

Die speling lijkt me juist nodig om de voorspanning afstelling van het buitenste swivelhuis tov de swivelbol op te vangen. Met een exacte klempassing, is er geen speelruimte meer en moet je de voorspanning gaan afstemmen op je keerring met alle gevolgen voor het stuurgedrag .........

Fenna

De oude keerringen zaten vast in de housing,en deze nieuwe kan ik er in gooien,
er moet iets anders zijn
een keering kan geen 2 mm speling hebben in het huis en afdichten op de scherpe rand.
keering dicht af op de binnen ring en buiten ring, niet omdat hij ergens tegen aan geduwd wordt.


Een advertentie gevonden voor een swivel afdicht kit waar uitdrukkelijk wordt vermeld dat deze niet voor een 109 1 ton uitvoering is
ik zal het uitzoeken en het resultaat melden.

mvgr Jos


PN: SSOSKIT
Standard Swivel Hub Oil Seal Rebuilder's Kit

Fits Series 1 86/88, 107/109 1954-1957, Series 2 88/109 1958-1960

Series 2a 88/109 1961-1971, Series 3 88/109 1971-1984. (Not for 109 1 Ton).

Includes: The Axle-Set of Swivel Hub Oil Seals and Oil Seal Retainers.

All the Correct Bolts and Washers for mounting the Oil Seal Retainer to the Swivel Hub.

The Lock-Stop Set Bolt and Nut.

Deze kit is niet voor de 109 one ton met Salisbury vooras omdat die vast gelaste chromen bollen heeft net als de 101.
Officieel horen daar deelbare keerringen op.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('666208ca9adecfe79da461e7ab20b1c3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17246150, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('db73385ca1e783343aadd6006bfe3a37', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17246150, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hallo
Zoals al gezegd heeft de keering geen strakke passing in het huis
dit hoort zo en is nodig om zo goed op de swivelbol te kunnen centreren
dat je vorige keering wel strak leek te passen komt waarschijnlijk door vuil/roest enof vloeibare pakking

Alan

hallo,
ik ben overtuigd, de keerring heeft een losse fit in de housing.
ik ben 10 jaar auto monteur geweest, en doe nu revisie aan vliegtuig onderdelen.

Nog nooit ben ik zo een oplossing tegen gekomen om een keerring te plaatsen.
toegegeven het is mijn eerste engelse auto die ik onder handen neem.
nog meer verassingen???? vast wel
Bedankt voor jullie antwoorden

de grootste verassing? dat de series überhaupt nog rijden
dat je rustig de helft van je onderdelen kan verliezen en toch thuis komt

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e24386edb17e19936edc0dffc780bcbf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 17247224, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Land rover is nu eenmaal een andere tak van sport mwhahahahah

Groet Richard Dries



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/07/2014 10:22 door Shrek.