Land Rover Prikbord

De bouten waarmee de aluminium spatborden aan de ijzeren koets vast zitten beginnen te roesten net als dat het aluminium een heel klein beetje begint te corroderen om de bouten heen. Tijd dus om de bouten/moeren te vervangen.

Nu zit ik er aan te denken om de stalen bouten/moeren te vervangen door een ander materiaal. Iemand leuke ervaring hier mee?

Staal?
Aluminium?
Messing?
Kunststof?
Koper?
Staal met kunststof busjes/ringen?

5yzz11.gif --> mod_embed_images_loadimage('2d1c51f4f63bd5991fde15ac7569e3f1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F5yzz11.gif', 'http://i43.tinypic.com/5yzz11.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F5yzz11.gif', '', 16963481, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/01/2014 20:11 door RaRo74.

RVS? Met kunststof ringen ertussen anders krijg je weer reactie tussen het RVS en aluminium. Zijn volgens M8'jes.

Gr, bart

Ik ben ook bezig met restauratie van mijn RRC en ik pak ook zo veel mogelijk RvS met plastic ringen. Of verzonken bouten. En daarna in de tectyl tegen de roest op de schroefdraad.

Groeten,

Dennis

RRC EFI & DAF YA-126 Breda

--> mod_embed_images_loadimage('5820935bbcc1493b05ab563f5b0529c2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2FJh3vNNmA1MPPdvh2FCdstkz8jRmRph3ml-q4TtiiqfA%3Dw725-h207-p-no', 'https://lh4.googleusercontent.com/Jh3vNNmA1MPPdvh2FCdstkz8jRmRph3ml-q4TtiiqfA=w725-h207-p-no', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2FJh3vNNmA1MPPdvh2FCdstkz8jRmRph3ml-q4TtiiqfA%3Dw725-h207-p-no', '', 16963821, 600, 600, 'Loading image ...', false);

RVS met nylon ringen is ook mijn eerste keuze.

Maar wellicht dat er voor andere materialen iets te zeggen is.

5yzz11.gif --> mod_embed_images_loadimage('ea6d85c98a4af9fad4a885ddbc70e185', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F5yzz11.gif', 'http://i43.tinypic.com/5yzz11.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F5yzz11.gif', '', 16967474, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb inmiddels op diverse Landrovers RVS voor deze doeleinden toegepast, de "chemicussen" zeggen dat het niet goed gaat, maar na een jaar of 10 kan ik voor mijzelf anders concluderen. ook zonder plastik ringen.

wel vet gebruiken anders draai je de bout moet combi stuk, RVS is stroef. Ik gebruik daar of ceramisch vet voor of de gewone Koper vet, Ik kan niet echt concluderen dat er verschil in zit.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )