Discovery Diesel geen vermogen en veel zwarte rook

[Bas9999]

Hallo,

Ik ben op de autoweg onder het rijden stil komen te staan met mijn Discovery uit 2004
Er komt extreem veel zwarte rook uit de uitlaat, de hele buurt is zwart.
Heb geen vermogen om te rijden, enkel stapvoets.
De motor loopt stationair goed,
Iemand ervaring mee of een idee wat dit kan zijn?

Hoor graag,

Groet Bas

[John]

Heb ooit gehoord van een gedelamineerde luchtslang. Dus loshangende stukken in de slang
Blokkeert de luchttoevoer naar het spruitstuk.
Wel turbodruk, dus brandstof, maar geen lucht in de motor. Gevolg zwarte rook.

[Apke]

Zwarte rook is meestal teveel diesel voor te weinig lucht, komt aardig overeen met het niet hebben van vermogen. Het zou kunnen zijn dat een slang van de turbo of intercooler geknapt is (of de intercooler zelf).
Misschien even aan een diagnose apparaat hangen om uit te lezen.

Succes, maar iets zegt me dat de storing zo groot is dat je de oorzaak duidelijk zou moeten kunnen zien / vinden.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3163a4eb0a4787711f3006b2ed7620ce', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16991781, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5

[Bas9999]

Dank voor jullie reactie,

Ik heb er al een diagnose apparaat (van snap on) aan gehangen, deze gaf niets aan.
Ik zal de turbo slang goed gaan bekijken.
Als de intercooler zelf defect zou zijn, kan ik dat zien of testen?

Groet Bas

[JanTD5]

Ga met de rest mee voor wat betreft de mogelijke oorzaken. Discovery 2004 is dat nog de Td5? Zo ja dan ga je met het snap-on diagnose nooit echte fouten uitlezen. Zul terug moeten vallen op Testbook, nanocom of the Lynx diagnose apparaat.

Groeten Jan

[Bas9999]

Hoi Jan,

het is inderdaad een Td5, en ik heb hem uitgelezen met de snap-on tester zonder resultaat.
Ik denk ook niet dat de turbo kapot is, ik zal eens bij collegas vragen naar de door jou geschreven test apparaten, hopelijk komt hier wat uit.
Vind het erg vreemd dat er helemaal niet te rijden valt met de wagen.

Bedankt voor je reaktie,

Groet Bas

[Apke]

Het kan zijn dat de motor in de Noodloop is geschoten, de computer doet er dan alles aan om je thuis te brengen en de schade te beperken

Geen idee waar je woont, maar een Landrover moet je uitlezen met nogal specifieke apparatuur. Ik heb hier een HawkEye voor de Disco 2 TD5 liggen (en de Freelander), maar ik ben niet de enige in het land met zo'n ding.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('63ae8f90941d040e9ba3197bf38ebcff', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16991913, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5

[Arthur Verhalle]

Bas,

Heb je geen vermogen, of is de auto niet vooruit te branden? Geeft je dashboard ook niets aan? Het kan zijn dat je ecu een storing vertaalt naar limp mode en dat je daarom het gevoel krijgt dat je geen vermogen hebt.

Ik denk niet dat het je intercooler is, het zou wel ergens in je lucht toevoer kunnen zitten (verstopte slang, ergens iets geblokkeerd).

Arthur

[JanTD5]

Oja de Hawkeye is er ook nog, sorry vergeten. Bedankt Ap Ik heb ook een nanocom voor de defender. Welke ook de Td5 motor heeft. Weet alleen niet of hij dan ook de Td5 in een disco uitleest. Woon in Lelystad, welkom ben je altijd.

Groeten Jan

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Turbo stuk
luchtslang of luchtfilter dicht
EGR klep blijft open staan.

[Andrew Colville]

Dit controleren

proberen uit te lezen met alles behalve een snapon china universeel aperaat! als je geluk hebt zit er een fout code of kun je aan een waarde ( realtime ) zien wat er scheelt.

# Luchtfilter schoon
# Slang van filterhuis naar turbo schoon, of wordt deze misschien dicht gezogen?
# Wastegat hevel beweeg baar of zit deze vast in de open stand ( geen turbo druk )
# Slangen van turbo naar intercooler controleren op gaten en delamineren, kijk ook goed naar het stalen deel deze rotten door.
# IC zelf lek, soms kun je vet plekken waarnemen door de radiator kap te verwijderen en te kijken eenvet plek is mogelijk op een lekage.
# Slang van intercooler naar inlaat spruitstuk controleren op gaatjes/scheuren of delamineren kijk ook naar de slang klemmen.
# EGR klep blijft open staan door vuil op oping ( EGR kit bestellen en die zooi verwijderen ) smoor klep controleren (2004=euro 3 motor)
# Vries plug op inlaat controleren Kunnen er uit geblazen worden ( aan de achter kant tegen schutbord )
# MAP/IAT sensor controleren ( turbodruk en inlaat temp ) door werkende EGR kan deze sensor zwaar vervuild raken.

Als bovenstaand niks oplevert dan heb je injector porblemen of software/hardware problemen, maar dat komt vrijwel nooit voor.

Ik zit in midden limburg en heb een nanocom en vak kennis van de Td5.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

[Andrew Colville]

Jan, als jouw nanocom een van de oude versies is ( nanocom one niet de nieuwe evolution ) dan kun je alles met een Td5 uitlezen en ook alle systeemen in die modellen.

als je een evolution hebt dan kun je enkel de modellen en onderdelen uitlezen waarvoor je de licentie hebt gekocht, en vaak maar van en auto. ( fijn die monopoly bedrijfjes )


Nanocom One
--> mod_embed_images_loadimage('6e28196bb83c5db2e797734ab63ab246', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fencrypted-tbn3.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcRZDZsSskpWzX9zZVcjy6obBIkdWn-JsE7GralvOVUUvv6r7LnuYg', 'https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRZDZsSskpWzX9zZVcjy6obBIkdWn-JsE7GralvOVUUvv6r7LnuYg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fencrypted-tbn3.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcRZDZsSskpWzX9zZVcjy6obBIkdWn-JsE7GralvOVUUvv6r7LnuYg', '', 16992461, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Evolution
nanocomevo.JPG --> mod_embed_images_loadimage('528b88bd6a6b95ee5e733564ac29caff', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdefender.blog.hu%2Fmedia%2Fimage%2F006%2Fnanocomevo.JPG', 'http://defender.blog.hu/media/image/006/nanocomevo.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdefender.blog.hu%2Fmedia%2Fimage%2F006%2Fnanocomevo.JPG', '', 16992461, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

[JanTD5]

Heb een evo. Alleen voor de defender Td5. Alleen zijn ze dan niet auto gebonden. Heb hem al op meerdere Td5 defenders gebruikt. Dat werkt prima.

Groeten Jan

[JoostKenya]

Zelfs met een gebroken turbo as kan je een stuk sneller dan stapvoets rijden.
Het geeft extreem veel rook en de fut is volledig uit de motor maar je kunt nog rijden (weet ik uit ervaring)
Het probleem moet daarom haast wel in de slangen zitten.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22/01/2014 12:34 door JoostKenya.