Land Rover Prikbord

Ik heb een 2.5 petrol in een Series III 109 gelegd en gemonteerd op ANR1808G motorrubbers. Nu vind ik dat er teveel motortrillingen doorgegeven worden naar het chassis en daarmee ook de carrosserie. Zou ik nu de NRC2054 Series motorrubbers moeten gebruiken? Kan iemand uit ervaring zeggen dat hier verschil in zit m.b.t. de hardheid?
Ooit heb ik een Perkins Prima Tdi in een 109 gelegd op de originele diesel motorrubbers en die trilde ook veel te veel. Daar heb ik toen de benzinerubbers onder gezet en toen waren alle trillingen weg.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]

Wim,

Heb dit probleem ook gehad. Bestel originele lr rubbers, alle aftermarket fabrikanten leveren te harde. Rubber is zoveel zachter dat je het verschil met de hand kunt voelen. Ook hadden de lr rubbers een grijze boven/onderkant ipv zwart.

Geen idee of dit helpt:

[www.nickslandrover.co.uk]

Ik had dus al bij Paddock Genuine besteld, maar dat stelt dus ook niets voor. Ik zie dat LRseries en LRdirect beide de originele verkopen. Dat gaat het dus worden.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]

Sander,

Ik heb net de rubbers van LRdirect binnen in de bekende Land Rover verpakking, maar de stalen platen zijn zwart. Op de diverse foto's op internet zie ik ook grijze staalplaten. Heb ik hier dan imitatiespul in originele verpakking? Wie kan die grijze kleur voor originele rubbers onderstrepen?

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]

Wim,

Je kunt het verschil duidelijk voelen. Bij de goede rubbers kun je het een stukje indrukken met je vinger, de 'foute' zijn keihard.

Ik ga ze morgen wisselen, dan kan ik kijken of ik verschil voel.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]

Vandaag de genuine motorrubbers van Paddock vervangen door originele van Land Rover. Wat een gigantisch verschil. Het was echt een kwelling om in de 109 met vers gereviseerde 2.5 petrol te rijden en nu hoor je het motortje weer zoemen.
Voor alle duidelijkheid en herkenbaarheid in de toekomst, de linker is origineel Land Rover en de rechtse is genuine van Paddock. De originele zijn dus niet grijs.

14-02-15_01.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5d9955f749b45800e2dd5cd699ec31cf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-I8DKcC4g1u4%2FUv_ZroWD_AI%2FAAAAAAAAB78%2FeiK9hiJ55iQ%2Fs912%2F14-02-15_01.jpg', 'https://lh5.googleusercontent.com/-I8DKcC4g1u4/Uv_ZroWD_AI/AAAAAAAAB78/eiK9hiJ55iQ/s912/14-02-15_01.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-I8DKcC4g1u4%2FUv_ZroWD_AI%2FAAAAAAAAB78%2FeiK9hiJ55iQ%2Fs912%2F14-02-15_01.jpg', '', 17068870, 600, 600, 'Loading image ...', false);

14-02-15_02.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3e46e8858e0febe60cb4276b2890e0c1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-A_oVVXSJfBc%2FUv_Zr_NPimI%2FAAAAAAAAB8I%2FElYU1hoqbrU%2Fs912%2F14-02-15_02.jpg', 'https://lh6.googleusercontent.com/-A_oVVXSJfBc/Uv_Zr_NPimI/AAAAAAAAB8I/ElYU1hoqbrU/s912/14-02-15_02.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-A_oVVXSJfBc%2FUv_Zr_NPimI%2FAAAAAAAAB8I%2FElYU1hoqbrU%2Fs912%2F14-02-15_02.jpg', '', 17068870, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]