Land Rover Prikbord

Beste Prikkers,

Wederom een banden velgen vraagje, ik snap de logica nog steeds niet

Ik rijd nu 16 inch modulars van paddock (+8 ET ?) met BFG MUD 285/75R16 met 2" verhoging onder een defender 110.
Alleen bij volledige stuuruitslag raak ik de wielkasten/sticks, geen probleem wat mij betreft want dit gebeurd zeer zelden.
De bandjes zijn aan vervanging toe, nu wil ik nog breder/hoger gaan, waarom ? gewoon omdat ik dat mooi vind, verder geen enkele functie.

Ik dacht zelf aan 315/70r16, dit is volgens mij dan 35".

Past dit op mijn bestaande modulars ? zo ja heb ik dan ook wielspacers (30mm?) nodig ?
Past dit uberhaubt in de wielkasten zonder schuren schaven bij het rijden (volgens mij wel). Wel zal een grotere spatbordverbreder nodig zijn, om gelijk met de band te vallen.

Doet dit ook nog wat met het verbruik van de Defender (TD5) ?

BVD voor de info alvast !

mvg

Welke maat velgen heb je nu et is handig maar ook de J waarde is handig om te weten hoe breed de velgen zijn

Dat aanlopen kun je heel simpel verhelpen door de bergrenzingsbouten van je stuuruitslag iets uit te draaien.

en 315/70/16 is een 33 inch band gaat dus lager uitvallen

Ga is opzoek naar een 285/85/16 band dat is wel een 35 inch band.

285 is de breedte van de ban aangegeven in mm. 85 is de hoogte van de band aangegeven in % van de breedte van de band. Deze hoogte moet je 2 keer nemen om dat je 2 wangen tegen komt in de hoogte 285*1.7
16 is de maat van de velg aangegeven in inch.

Bandencalculator

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4 | 88 Series III V6 (helaas verkocht)
b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eabb7a7e4fe3d22c8562329af623231d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://i1166.photobucket.com/albums/q620/v_titulaer/b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', '', 17095071, 600, 600, 'Loading image ...', false);

35ers passen onder een Td5 Def met 2 inch verhoging maar gaat wel her en der een beetje aanlopen op de spatbordverbreders. Dat is met een beetje bij trimmen op te lossen. Maat rijdt op Maxxis 35ers op 10j modulars zonder problemen. Alleen gaat het verbruik flink omhoog en slijten die Maxxissen op de weg stevig.

ik heb nog een setje 305-70-16 splinternieuw liggen bf goodrich km2 passen op 7j velgen kost incl .btw €800,- heeft ongeveer de zelfde hoogte als 255-85-16 alleen stuk breder .

Gaat wel passen, alleen achter wel aanlopen in de wielkast aan de binnenzijde zonder spoorverbreders. Had zelf 315x75x16 eronder

Cheers Bowy

p4pb8088768.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a352da8015edd1e9cbd9e45b5bace60f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fap1.pinkbike.org%2Fp4pb8088768%2Fp4pb8088768.jpg', 'http://ap1.pinkbike.org/p4pb8088768/p4pb8088768.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fap1.pinkbike.org%2Fp4pb8088768%2Fp4pb8088768.jpg', '', 17095439, 600, 600, 'Loading image ...', false);

verkeerde post



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/03/2014 09:09 door LandroArie.

dubbel



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/03/2014 09:08 door LandroArie.

Bedankt allen voor de info.

als ik het samenvat :

- spoorverbreders nodig tegen aanlopen wielkasten achter
- spatbordverbreders nodig of huidige aanpassen
- verbruik gaat omhoog (naar 1 op ..?)

dan is er alleen nog de kwestie velg, 16x8 (ET +8) past daar een 315/75 op?

@defendertje -J waarde weet ik niet, meten is lastig met een band erop. het zijn standaard paddock dingen.
@bowie volgens mij had jij ET -35 das dus een heel andere velg
@ron, goed aanbod ik onthoud het.

16x8 wil zeggen dat je velgen 8" breed zijn. De J slaat op velgbedtype en heeft geen "waarde" in inches.

Kijk hier maar eens voor meer info over velgentypering.

[www.1010tires.com]

Ik heb 285x75x16 BFG op ET0 velgen. Standaard is de ET waarde ongeveer 33-35. Deze velgen staan dus 33-35mm verder naar buiten dan standaard. Met de grotere breedte teruggerekend staat mijn binnenkant van de banden ongeveer gelijk met standaard en zo geen correctie aan stuuruitslag nodig.

Kijk eens op de site van je band welke velg bij jouw breedte hoort (op site BFG USA wat info over te vinden). Daar geldt voor een 315 band een breedte van 8"- 10". persoonlijk vindt ik 8"te smal voor een dergelijke band. Gaan dan erg bol staan. Zou dan voor 10"gaan.

Breder dan 285 zou ik niet gaan. Grote kans op aquaplaining en in sneeuw wordt het helemaal feest. Ook veel gevoeliger voor spoorvorming. Dat heb ik met de 285ers al. nog 12mm profieldiepte dus daar ligt het niet aan.

8J past makkelijk op 305, ik reed ook met 315 op 8J. Aquaplaning, spoorvorming ligt vaak meer aan je merk banden, of je uitlijning, castor hoek dan aan de breedte is mijn persoonlijk ervaring. Wel is het zo dat brede banden al deze dingen als ze niet goed in order zijn uitvergroten.

Eerst reed ik ook gewoon op de paddocks modulaire maar later idd op -35 offset.

Oh ja al die mensen die gaan beweren dat je wiellagers harder gaan slijten die hebben gelijk gaan geen 2 ton meer mee maar "slechts" 50K tot 100K km, niet echt een groot probleem dus

Been there done that

Cheers Bowy

p4pb8088768.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e2f676af2dfe79198b9b0fbbec5d01aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fap1.pinkbike.org%2Fp4pb8088768%2Fp4pb8088768.jpg', 'http://ap1.pinkbike.org/p4pb8088768/p4pb8088768.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fap1.pinkbike.org%2Fp4pb8088768%2Fp4pb8088768.jpg', '', 17096065, 600, 600, 'Loading image ...', false);

He Bowy,

Hoe zit het met je nieuwe project, heb je het al uit de Uk gehaald?

Wanneer je meer / zwaarder in het terrein gaat dan hebben je differentiëlen wel problemen met 35ers.
Met alleen / voornamelijk rijden op de weg zal het wel goed gaan.
Het ziet er (in mijn ogen) zeer goed uit.

Groeten,
Sybolt

bowy Schreef:
-------------------------------------------------------
> Aquaplaning, spoorvorming ligt vaak meer aan
> je merk banden, of je uitlijning, castor hoek dan
> aan de breedte is mijn persoonlijk ervaring.

Tsja simpel rekensommetje leert dat bredere banden een lager druk per cm2 opleveren dus ga je eerder aquaplainen. Uiteraard bij een zelfde merk / type banden in een bredere maat anders is het niet te vergelijken. Dat heeft dus helemaal niks met castor of je uitlijning te maken.

En zijn BFG AT "slechte" banden ?

Geen onzin verkondigen als je er geen verstand van hebt.

Ik heb nu 285 eronder liggen, je merk wat meer van spoorvorming inderdaad, en vooral geluid ! Aquaplaning heb ik nog nooit last van gehad gelukkig.

Ik ben niet zo vaak in het terrein, 2 a 3 x per jaar furstenau. Daarom wil ik denk ik overstappen op AT met 35". Rijd dan net wat lekkerder dan MUDS schat ik zo. Verder is het de hobby auto dus maak hij niet zoveel km's, alle slijtage zal me worst zijn, kost toch al een godsvermogen
De looks zijn wel wat minder met AT, dilemma's dilemma's

Op dit moment denk ik aan 315/75 op mn 8j modulars. Zal wat bol staan maar moet kunnen. evt spacers voor de draaicirkel, en de spatbordjes aanpassen.
en dan waarschijnlijk AT's of wellicht iets anders dan BFG.

Ik rij op 255 / 100 /16, of te wel 36 inch, op een 9 J Wolf velg, staat super, loopt niet aan, maar is wel hoog.

Heb je daar een foto van?

Ha syb, vind je het mooi?

dacht altijd te groot voor jouw.

Gr Lennard.

terrug naar het draadje:

heb een 110 td5 met 315/75-16 op een 8j velg met 3"lift incl aanlopen spatborden en altijd vragen bij apk over banden die iets uitsteken.
(vooras 3" OME verhoging achter 2"blokken om de progresiefe veren te behouden)

veel rommel op de auto doordat ze iets uitsteken. En ondanks de offset van de elephant velgen een enorme draaicircel.

voorste diff gesneufeld en de cv's. nu locker en ascroft. (vooras is 2-pins dif)

auto is in opbouw naar een klein ongelukje. de muds hebben niet altijd voldoende grip.... :'(

Het staat fantastisch.... dus er komen wel weer 35" op. al is 315/75-16 bij de meeste mud banden hooguit 34,3" ben nog op zoek naar km2 van bfgoodrich in die maat.