Land Rover Prikbord

Ik weet zeker dat het al eens gevraagd is kan t echter niet vinder.

Beste,

Bij het weg rijden hoor ik een geluid uit de versnellingsbak heel even dan is het ook weg.
lijkt bij warme motor minder te zijn.
Ik hoorde via via een tandwieltje van 50 euro maar werkuren 600,-....in garage neem ik aan.
wat kan t zijn en hoe zeker weet ik dat....ik ga niet de bak uitbouwen om dat het misschien iets is.
bak eronderuit wil ik graag zelf doen maar....is dat redelijk zelf te doen in een weekend??
mijn werkpllats is de oprit en ik sleutel in een stalletje.

is de homokineet links en rechts het zelfde?? ik zie nergens links of rechts te koop.
is de aandrijfas zelf nooit beschadigd? anders zet ik er meteen een hele as onder.

gr mark

========================================
Discovery 2 Td5 2002 "Dikke"
Defender 110 comm . Td5 2002 "PaNic"



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22/02/2014 13:47 door Mark.

weet je het zeker
kan ook een rammeltje uit de handrem zijn !
staan ze om bekend

even rijden en dan de handrem aantrekken ( waar je het geluid normaal zou horen )
is een veertje van 3 pound !

[www.landroverclubvi.com]

Ok....zou heel goed kunnen ik kijk t na

Bedankt ik laat van me horen.

========================================
Discovery 2 Td5 2002 "Dikke"
Defender 110 comm . Td5 2002 "PaNic"

Het geluid uit de versn bak heb ik ook ondervonden. Het is een resonantie in het vliegwiel / koppeling.
Heb meerdere TD5 eigenaren gesproken, en bij zo goed als iedereen is dit ook het geval. Het is inderdaad een beetje irritant....
Wanneer je weg wilt rijden, probeer dan mar es alleen op de koppeling weg te rijden met de voet een beetje op de rem, wordt de koppeling warm, en is het over (bij mij tenminste)

Gr Rangie90
Fun car: Defender 90TD5 'Joepie'
Bike: Suzuki DL650 V-Strom ABS
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

vandaag ff weg geweest en wat gespeeld met de handrem.....hoor echter geen verschil.
de frequentie van het geluid licht ook vele malen hoger dan de omwentelingen van de trommelrem.

wel dat geluid was ook bij de eerste twee drie meter toen weer weg ook niet terug geweest.
lijkt mij ook echt in de versnellingbak te zitten...

Rangie, Als ik gewoon weg rij is het ook na een paar meter weg. maar het lijkt erger te worden.
harder geluid niet langer...

grtz

========================================
Discovery 2 Td5 2002 "Dikke"
Defender 110 comm . Td5 2002 "PaNic"

Jankend/joelend geluid , meestal enkel bij koude motor en voor het eerst wegrijden dan is dat hoogstwaarschijnlijk je toplager.

Rammeltje uit de bak komt niet of nauwelijks voor, een tikkend geluid weer wel dat doet een versleten dubbelmassa vliegwiel , maar dan trilt de motor meestal ook behoorlijk.

Top lagertje kost €1.50 (of zoiets )maar daar moet wel de bak voor af en dat kan geld kosten afhankelijk van garage.

Natuurlijk kun je de bak proberen te verwijderen er af is altijd makkelijk ( aantrekkingskracht moeder aarde ) maar wil je op je oprit in de regen/kou een zware bak gaan demonteren?, persoonlijk is mijn rug me meer waard en als je niet bekend bend met de Td5 en hoe de bedrading over de bak loopt en waar alle verstopte boutjes zitten dan wordt het geen pretje voor je met kans op nog meer kosten door beschadigingen. koop in elk geval een werkplaats handboek en een gode moment sleutel en gradenschijf als je aan deze klus gaat beginnen.

Wat is de KM stand van de Defender? aangezien de gemiddelde Td5 tussen 250.000 en 300.000 KM toe is aan een nieuw dubbelmassa vliegwiel.

Ik heb afgelopen jaar 15 x een dubbelmassa vlieg wiel vervangen, bij diverse Td5 Defenders en Discoverys, elk kreeg uit voor zorg een nieuwe toplager naast een ander aantal delen. tevens nog twee bakken verwijderd om het toplager te vervangen.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

Andrew,

presies dat geluid wat jij omschrijft past in het lawaai.

ok duidelijk geen oprit klus dus

de defender heeft pas 140.000 gelopen maar als t er toch af is wisselen dat vliegwiel.
want dan zou die toch over twee jaar weer eraf moeten.

Wellicht kan je er 10 jaar meer rijden maar ik wil t gewoon weg hebben.

Andrew, je verteld vol lof erover hoeveel je er al hebt gedaan....is dat een hint jou te vragen
of jij je diensten aan mij wilt aan bieden ???bij deze dan ....ik sleutel graag mee.
wellicht in combinatie met mijn homokineet

gr mark

Enige 'pijnlijke' aan gewoon even het dm-vliegwiel vervangen blijft natuurlijk de prijs van dat onderdeel... En als je dan het vliegwiel gaat vervangen is het natuurlijk ook wel een optie om direct je hele koppeling -plaat, drukgroep- ook maar mee te pakken.

Ja Rodietje, klopt wat je zegt t blijft een kwestie van overwegen..en centen tellen..
Ik dacht zelf al gewwon een gereviseerde bak dan de oude inruilen of reviseren of wat dan ook..
Ben zoekende en denkende....dus er komt wel een oplossing....

Ik kan het wisselen voor je verzorgen inclusief alle juiste OEM delen, Of je nu je vliegwiel wilt vervangen is even een goede overweging die je moet maken, er zijn uitzonderlijke Td5's waarvan pas bij 400.000 km het vliegwiel problemen gaf.

Mail me anders maar even ( Info apeding colvilleslandrovers.nl)

Ik hebt tot heden bij elke Td5 alles vervangen.

Vliegwiel + bouten
Drukgroep & plaat
Druklager
Toplager
Slave cylinder Pushrod

alles OE/OEM voor een vaste interesante prijs.

Je mag bij mij gewoon je handjes vies maken en mee helpen, en ik heb een speciale steun voor de R380/bak krik hierdoor kan de tussenbak aan de versnellingsbak blijven en nog wat ander hulp gereedschap.

Je kunt het doen op de grond, je rijdt tenslotte Landrover, maar het is zoveel makkelijker met de juiste hulpmiddelen en gereedschappen en wat extra ervaaring.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

Andrew, zou je mij in een pb willen laten weten wat de kosten ongeveer zijn?

Groeten Maurice Sosef

“Black” Defender 2,5 Td5 2005
“Berk OneTen” 110 3,5 V8B 1984 (verkocht)
“Blue” Freelander 1 1.8B 2000 (verkocht)
“Le Cameleon” Serie 3 88” 2,25D 1975 (verkocht)