Land Rover Prikbord

De 200Tdi is uit mijn Defender en nu ligt er inmiddels een gereviseerde V8 met LT77 en LT230 in.
Er zit een electrische ontsteking in de auto en uit de verdeler komen een bruine en oranje draad.
2cs6qg5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9b0cc4cd165b59d8da291ea24dabeb0f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F2cs6qg5.jpg', 'http://i62.tinypic.com/2cs6qg5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F2cs6qg5.jpg', '', 17111644, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Onder de bobine zit een "constant energie ignition unit". Aan de zijkant zit de aansluiting waar de bruine en oranje draad vanuit de verdeler op aangesloten moeten worden.
2uhvbqw.jpg --> mod_embed_images_loadimage('28f667af795cbc037bb4e1836553b7dd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2uhvbqw.jpg', 'http://i59.tinypic.com/2uhvbqw.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2uhvbqw.jpg', '', 17111644, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Vraag: op welk contact moet de bruine en op welk de oranje draad worden aangesloten?

Op de min (-) van de bobine zit een wit/zwarte draad. Die gaat de "constant energie ignition unit" in.
Op de plus (+) van de bobine zitten 2 witte draden. entje gaat de "constant energie ignition unit" in.
Op het huis van de "constant energie ignition unit" zit een zwarte kabel. Dat zal de massa zijn.

De zwarte draad, een witte komende van de + en een zwart/witte komende van de "constant energie ignition unit",
gaan samen gebundeld van de bobine weg en kwamen in een 3 polige stekker uit.
20tjcl2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('43907e5be1cab90322ad3a8df7f5749b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F20tjcl2.jpg', 'http://i58.tinypic.com/20tjcl2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F20tjcl2.jpg', '', 17111644, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Vraag: waar moeten de witte en de wit/zwarte draad op worden aangesloten?? Eentje zal de + zijn welke door het contactslot spanning moet krijgen maar waar gaat de andere naar toe? Uitgaande dat de zwarte massa is.

Wie kan mij hier helpen aan aan aansluitschema?

Bij voorbaat dank!!

Maurice Bastings

Defender 110 met 200 Tdi >>>> V8
Range Rover Classic V8 EFI
Serie IIa 2.25 benzine/gas

[mauricebastings.jouwweb.nl]

Zit er geen stekkertje meer op de bruine en oranje draad? Die schuif je nml zo in dat gat boven op de 2e foto boven die 2 aansluitpunten meen ik me te herinneren.
De + zit er al zo te zien dat " lege " aansluitpunt is massa.
Ik heb er nog 1 in mijn RR zitten maak wel even foto,s morgen
Vergeet trouwens niet je condensator aan te sluiten, raar maar waar die zit op je + en gaat naar massa.


Schema even scrollen

PRC6574-MC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('85e1142e1d2a469fc057f131ca87592a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.miamirovers.com%2Febay%2FPRC6574-MC.jpg', 'http://www.miamirovers.com/ebay/PRC6574-MC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.miamirovers.com%2Febay%2FPRC6574-MC.jpg', '', 17111759, 600, 600, 'Loading image ...', false);

RTC5090-MC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('270b7f0f4977a3cf4187c8ef982266d8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.miamirovers.com%2Febay%2FRTC5090-MC.jpg', 'http://www.miamirovers.com/ebay/RTC5090-MC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.miamirovers.com%2Febay%2FRTC5090-MC.jpg', '', 17111759, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Uitleg en tekening

RRC '86 V8



5 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/03/2014 22:44 door Michel WaZ.

Michel,

Dank voor de info maar eigenlijk is dat in schema's wat ik aan "hard-ware" heb.
Precies zo!! Het geeft echter geen antwoord op mijn vragen!
De zwarte draad is geen + maar massa. Net als de lege pinn er naast. Eea zit direct op de behuizing.

Dus:
Op welke pinn van de "constant energie ignition unit" moet de bruine draad en op welke de oranje?
Waar moet de witte draad naar toe?
Waar moet de wit zwarte draad naar toe?

Voor de volledigheid: de auto heeft GEEN EFI!

Thanks!!

Hoi Maurice,

Klopt ,maar iets daarboven zit nog een aansluiting in die opening dat is ook de stekkeraansluiting ( foto 2 ).
Als je even kijkt naar de stekker aansluiting van je ceiu dan zie je dat er een grote en een kleine aansluiting zit.
Zwart zat bij mij op het grote aansluitpunt en bruin op de kleine .
In principe werkt de nieuwere 35D ontsteking hetzelfde als de oude die jij hebt. Verschil is dat de ontstekingsmodule nu op de ontsteking .

Ignition09.png --> mod_embed_images_loadimage('f8ab7634c0395f761278ca6ae0269fca', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.vintagemodelairplane.com%2Fimages%2FTasters%2FIgnition09.png', 'http://www.vintagemodelairplane.com/images/Tasters/Ignition09.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.vintagemodelairplane.com%2Fimages%2FTasters%2FIgnition09.png', '', 17112158, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Groet Michel

RRC '86 V8



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/03/2014 12:16 door Michel WaZ.

Hoi Maurice,

Heb je dit vraagstuk al opgelost? Zo niet, ik heb de zelfde Constant Energie Unit + Bobine ook met electronische onsteking in mijn 110V8 je mag best wel eens komen kijken hoe e.e.a. aangesloten zit.Of misschien nog makkelijker ik kan deze week wel eens bij je langs komen om te buurten.
Hoor het wel.

Groeten,

Marc Frencken

20140418_144420.jpg --> mod_embed_images_loadimage('041e29c985764330912e43d51272f36d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-2QHC_Tdlns8%2FU1EhZG89MwI%2FAAAAAAAAAxk%2FZytGWlg-p5w%2Fs912%2F20140418_144420.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-2QHC_Tdlns8/U1EhZG89MwI/AAAAAAAAAxk/ZytGWlg-p5w/s912/20140418_144420.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-2QHC_Tdlns8%2FU1EhZG89MwI%2FAAAAAAAAAxk%2FZytGWlg-p5w%2Fs912%2F20140418_144420.jpg', '', 17115351, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Landrover 110 3.5L V8 CSW "Toller"
[picasaweb.google.nl]...
[picasaweb.google.com]

Dag Marc,

Ja, ik ben er zo goed als uit op basis van wat speurwerk en wat ik bij Ivo kan zien.
De zwart/witte draad loopt wel uit de unit maar is verder nergens op aangesloten.
Dat is bij EFI auto kennelijk wel het geval.
Dan zou de witte draad naar het contactslot moeten gaan en de zwarte is massa.

Dat neemt niet weg dat je te allen tijde welkom bent alleen de komende week vanwege
privé omstandigheden even niet. Ik zal morgen ook niet op het Sajeltreffen zijn.
Wellicht dat je daar de reden van mijn afwezigheid zult vernemen.
Wel erg bedankt voor je aanbod!

Groet - Maurice