Land Rover Prikbord

Ik heb sinds een paar dagen een td5 . starten lopen . maar vorige weekzaterdag wilde hij heel slecht starten. maar na een paar pogingen sloeg hij wel aan. na ca 10 km viel het vermogen weg en en wilde niet meer starten. Het was net of de diesel op was. 15 liter erbij gegooid. is dus niet het probleem. Nu heeft mij garage hem opgehaald e bij brandstofpomp doet het en diesel komt bij blok.... Het is net of hij in startblokkering staat. mijn eigen garage kan het niet thuisbrengen en vragen of ze verder mogen zoeken. en moeten de juiste software inkopen... Wie kan mij helpen . vind de wagen erg mooi maar wil er niet een vermogen aan uit gaan geven. help je mij?

Op het forum van LRCH is er onlangs een hele verhandeling geweest over hetzelfde probleem. Als je daar een zoekfunctie doet heb je een paar uur leesplezier...

succes!

Paul

Ik heb dat hier in engeland vaker gehoord.
Vriend van me hierhad ook zo'n soort probleem.
Nu was deze gechipped met de oude ECU. Andere erin en opgelost. Sprak hem afgelopen maandag nog hierover want een maat van hem had het zelfde. Probeer een leen ecu en als dat het oplost weet je genoeg. Hoop dat het helpt.

Robert

Opel GT 2007
De Gele Kanarie
en
Discovery Td5 1999
Thunder

draait je pomp in de tank nog wel? heb je het brandstof systeem al ontlucht?
wat gebeurt er als je op contact zet en probeert te starten?

Groet, Laro Mark

gebroeders.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e4a2c029daeba6f00291b82728fbb34f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2Fgebroeders.jpg', 'http://wijnholtservice.nl/landrover/gebroeders.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2Fgebroeders.jpg', '', 17107938, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En dat bleek uiteindelijk de pomp in de tank te zijn. Pompte wel maar leverde niet voldoende druk. Als je besluit om daar voor te gaan koop een VDO versie, de enige goede.

Groeten jan

Dat was het draadje van "Paul uit Belgie" ik ben door hem na ruim 2 weken zoeken eindelijk uitgenodigd om te komen helpen, de garage houder en Landrover gent konden er niet aan uit komen.

Ik heb na alles door te meten en de ECU's opnieuw aangesloten te hebben een aander kabelboom ( motor harnas ) opgestuurd en een werkende "tijdelijke "pomp deze twee heeft de eigenaar ingebouwd en de boel liep weer zoals het hoorde.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/03/2014 02:31 door Andrew Colville.

Zoals geschreven is een soortgelijke probleem recent behandeld op de LRCH forum.

UIt eindelijk ben ik daar terplaatse geweest om de problemen op te lossen.

Aller eerst brandstof voor aan de motor wil niks zeggen, dit moet 4- 6 Bar druk zijn @ 180 l/h minder en je hebt een verstopt filter of een dooie pomp.


Lees de auto uit middels een Nanocom of hawkeye of originele Landrover testbook, controleer alle systemen, je kunt eenvoudig controleren of de startonderbreking aan het vervelen is of dat er een communicatiefout is tussen BCU en ECU.

1 Vervang de brandstof filter dikke kans dat die verstopt zit.
2 Vervang de pomp ( omdat je schrijft dat de motor in hield en uit viel )

De pomp enkel vervangen met een OEM VDO pomp Niet bezuinigen hier uiteindelijk ben je je geld dubbel kwijt aan chinese pompen. Als je Discovery nu ergens ronde de 250.000 - 300.000+ km heeft gelopen dan zal je pomp zowizo aan vervanging toe zijn.

Als dit niks opleverd dan is er meer aan de hand, het kan zijn dat de Motor harnas er slecht aan toe is, vooral als er de laatste jaren slecht/geen onderhoud is gedaan door gebrek aan kennis van de Td5.

Mocht je er niet uitkomen ik kan evt op locatie komen om de boel na te lopen.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

Ik ga zoeken . al
vast bedankt

garage heeft pomp nagekeken en geeft voldoende druk. diesel komt bij motor, maar ik heb van garage begrepen dat de inectoren niet worden aangestuurd(bosch) en ik ben niet zonder brandstof komen te staan .. denk dat garage de boel zeker ontlucht heeft. vandaag gaan ze op mijn verzoek met landrover in Tynaarlo bellen.. hopelijk komt daar wat meer uit. wordt vervolgd

Allemaal bedankt voor de reacties . Auto loopt weer . na doorzoeken van garage. De kabelboom in blok was doordrongen van de olie en kabel boom naar computer is schoon gemaakt. Auto door apk . alleen fusee kogel en remleiding vervangen. nu nog een nieuwe krukas demper. (weet iemand een goedkoop adres).