Land Rover Prikbord

Even ervaringsvraagjes, want kom er via meneer google niet uit, teveel verschillende meningen.

1 - Als je een lager plaatst in bijv. de tussenbak (75W90) moet je die dan nog voorbehandelen ( vet, W90 ?) of is de spatsmering voldoende ?

2 - Hoe een papieren pakking te plaatsen, wel/niet invetten/olien, wel/niet vloeibare pakking (heb locktite 5910 black silicone), 1 of 2 zijdig insmeren of juist alleen vloeibaar ? Gaat met name om onderdeksel tussenbak.

3 - Idem de rubber/kurk-pakkingen bovenop de bakken ?

Very basic, maar ik weet het gewoon niet. Thx en grtz Joost, SIIa

Een lager altijd invetten of smeren bij montage. Dus en wiellager eerst goed in het vet zetten en een V-bak lager met de voor de V-bak voorgeschreven olie smeren zodat er bij de eerste omwentelingen gelijk smering voorhanden is. Voordat de spatsmering een hoog gelegen lager in een V-bak heeft bereikt duurt ff en dan is het leed al geschied. Van te voren smeren geld voor alle draaiende delen.

Als en pakking ook invloed heeft op de voorspanning van een lager dan beter geen vloeibare pakking gebruiken.
Bij bv een V-bak wordt de voorspanning van sommige lagers afgesteld met shims die dan klem komen tussen lager en een deksel of bv het bellhouse.
Stel je nu de voorspanning "droog" af met alleen en pakking er tussen en smeer je die pakking bij definitieve montage in met vloeibare pakking dan verandert de voorspanning van het lager.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5d7da1e69a89a580d8594645adbb57b2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17142749, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('938a91bc69124b9b7bd1323b7a441b07', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17142749, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/04/2014 22:14 door Eric&Betty Boop.

Hoi Joost,

Mijn advies:

1 - Lagers in je versnellingsbak / tussenbak niet met vet behandelen. Vet zal de olie verontreinigen. Licht behandelen met de desbetreffende olie tijdens montage is een goede gewoonte. Spatsmering tijdens bedrijf doet de rest.

2 - Papieren pakkingen plaats ik altijd droog. Dat doe ik ook tijdens mijn dagelijkse werk en nooit last van lekkages. Mits de papieren pakking van enigszins goede kwaliteit is natuurlijk (dat dus niet lijkt en aanvoelt als schrijfpapier). Bij een papieren pakking zou je eigenlijk nooit vloeibare pakking moeten gebruiken. Vloeibare pakking is juist een vervanging van de papieren versie. Loctite 5910 is een vloeibare pakking van hoge kwaliteit. Let op, de kleefkracht is enorm. Geplakte onderdelen zijn lastig van elkaar te scheiden.

3 - Nu ga ik me tegenspreken; de kurken pakking onder mijn klepdeksel smeer ik aan beide zijden in met Loctite 5926 (ook wel blauwe siliconen). Heb de klepdeksel trouwens ook weleens geplakt met alleen Loctite 5926 en dat werkte ook goed.

Succes!
Willem

Ik smeer de papieren pakking altijd even in met olie.
Hierdoor komt deze bij een volgende demontage makkelijker los.

Mvg Thimo.