Land Rover Prikbord

Weet iemand wat de symptomen zijn van een slecht of stuk dual mass vliegwiel van een Td5? Heb namelijk sinds vandaag een vogel tsjilp geluid er in zitten als ik vol op trek of afrem op de motor, niet constant maar wel mer regelmaat. Tevens een sterkere rommel/ trilling/ brom tijdens het rijden vanaf zon 90/95kmh dan normaal. Denk zelf aan het vliegwiel
Heb nog tijd gehad om de kruisjes te checken of het daar vandaan komt.

Groet Jan

Ps: bericht ook op het lrch forum geplaats.

Deze verschijnselen doen mij eerder denken aan een kruisje.
Als het vliegwiel aan herverdelen Is heb je konstante drilling, belast en onbelast.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

Andrew bedankt, Heb geen trilling in de auto als er geen belasting is of bij lagere snelheden. Bak koppeld en ontkoppeld prima, voelt niet anders dan normaal/ voorheen. Zal vanavond/ morgen vroeg eens naar de kruisjes kijken. desnoods as voor as er onder uit en een rijden met diff lock aan om te testen.

Groet Jan

Nou het was idd een kruisje. Voorste propshaft, kruisje aan bak kant. Tap eind was al taps toegelopen, naaldjes helemaal weg en met de hand niet meer te bewegen. Nieuwe in gezet, altijd handig om wat op voorraad te hebben

Bedankt voor de adviezen, groet Jan



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/05/2014 21:30 door JanTD5.

zie , die Td5 zijn zo slecht niet
zoals je de probleem/trilling omschreef is het vrijwel altijd een kruisje, ik wilde al roepen voor as tussenbak zijde, maar zo zeker was ik er ook niet van ( zou wel mijn eerst controle punt zijn )

Vlieg wiel moet je gewoon op wachten die meld zich wel, ( trillen schudden van de motor/auto zeker stationair )
of je krijgt een rammel/bijgeluid of een "kloink" uit de aandrijflijn.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

Dat wil ik dus nog even niet voelen/ horen dus

Groet Jan