Land Rover Prikbord

Misschien iemand die dit weet? Voor mij een moeilijke vraag omdat ik nog niet zo veel verstand heb van de techniek.

Af en toe rijdt ik een weekje met een zware aanhanger. Ik heb begrepen dat dat een inbreuk is op de levensdeur van de visco. Nu zat ik mij te bedenken dat het elke keer een heel werk is om de aandrijfas en visco te verwijderen. Ik ben van plan om 1 beugel te maken aan de zijde van de IRD (tussenbak). Met de bedoeling om de aandrijfas van de IRD af te schroeven (6 bouten) en om deze dan in de "homemade" beugel te hangen. Om er dan vervolgens mee te gaan rijden.

Mijn vraag:
Als ik dit doe, en ik laat de aandrijfas wel bevestigd zitten op het achterdiff, blijft de aandrijfas dan stil staan? Het moet namelijk niet zo zijn dat door het rijden de aandrijfas toch gaat draaien. Ik weet niet of de diff twee zijdig de aandrijfas rond laat draaien, dus zowel aangedreven door de motor en rollend door de banden?

En als vervolgvraag:
Als dit technisch mogelijk is lijkt jullie dit dan een goed idee? Of zie ik wat hobbels over het hoofd?


Alvast bedankt.

Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8d7fda9d23e547f4e4f09b092d6ab9d8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17193547, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Freelander TD4 SE 2005 (automaat)

Even voor de duidelijkheid... Je wil de aandrijfas loshalen op het moment dat je een zware aanhanger gaat trekken?

Volgens mij is de Disco gemaakt om aanhangers te trekken; als de IRD stuk gaat van het trekken van een aanhanger; dan was hij toch al aan het hemelen en aan vervanging toe..
Bovendien verlies je een stuk tractie; en juist met een trailer wil je maximaal grip hebben....

Afgezien daarvan is wat je wilt gevaarlijk. Die as gaat gegarandeerd draaien; simpelweg omdat hij vanaf de wielen aangedreven zal worden. En je wilt niet meemaken wat er gebeurd als die as uit de beugel schiet en zich ingraaft in de grond/weg.

Niet doen dus. As verwijderen kan uiteraard wel; maar ik zie persoonlijk geen enkel voordeel......

Gerrit

>> Landrover => Changing drivers into mechanics for over 60 years !! <<

Yep, veel freelanders onder ons rijden al 2 wiel aangedreven.

Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ae99ed5360ab91c13a397af96a0da938', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17193795, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Freelander TD4 SE 2005 (automaat)

Het voordeel is het besparen van slijtage. De freelander is niet echt gemaakt voor zware aanhangers.

Bedankt voor je antwoord, ik weet nu dat de diff er ook voor zorgt dat de aandrijfas gaat draaien, dus dan gaat mijn idee niet op. Inderdaad niet grappig om te zien wat er dan gaat gebeuren.

Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('58807a58190753a415708da68b013058', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17193799, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Freelander TD4 SE 2005 (automaat)

Dat weet ik, heb er inmiddels drie versleten. Zelf ook eens getest hoe hij reed met tweewielaandrijving -gewoon k*t-. Persoonlijk zal ik het andersom doen -normaal tweewiel en als je een zware aanhanger trekt de as terugplaatsen.

Fijn een ervaringsdeskundige. Hoe beoordeel jij dat je visco kapot is? Merk het tijdens het rijden of voer je andere inspecties uit?

In mijn geval is er iets nog kapot. Voordat ik 700,- euro aan een visco ga uitgeven wil ik eerst zeker weten dat er geen andere zaken kapot zijn gegaan en of het wel zeker de visco is. Ik heb nu de aandrijfas met visco er onderuit geschroefd en ga morgen een lange rit maken (200 km enkele reis). Hopelijk geen wringen of trillingen meer in de aandrijflijn. Zo ja moet ik het elders gaan zoeken. Als hij niet meer trilt dan zit er iets met de achteraandrijving mis. Wordt dan weer even verder puzzelen.

Ik ben benieuwd naar jouw ervaringen.

Grotefoto-36ROEAIC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ed82125e4f9db3d01b74d36f55c7acb1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36ROEAIC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGrotefoto-36ROEAIC.jpg', '', 17194242, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Freelander TD4 SE 2005 (automaat)

Visco testen doe je door een achterwiel op te krikken en dan het wiel rond te draaien -dit gaat als het goed is heel zwaar, maar het gaat wel. Krijg je m echt niet rond dan ik de vcu kapot en moet je niet verder rijden. Verder rijden sloopt de ird en het achterdiff wat vele malen de prijs van een nieuwe vcu en ophanglagers overstijgt.

Hallo,

Het lijkt me een hoop werk om de as elke keer te demonteren voor een rit met zware aanhanger.

Ik heb de as van onze land rover afgehaald, ondanks dat de visco niet vast zat was het een verademing. Rijdt veel soepeler.

je kan ook eens op ebay.co.uk kijken. ik heb met enige regelmaat gereviseerde visco's te koop aangeboden gezien voor een kleine 300 en ongeveer 30 euro verzending en ook een jaar garantie.

Ik heb onze Freelander verkocht en vergeten de as er bij te geven aan de nieuwe eigenaar, ligt nog in de garage....

Mvg
Dennis