Pagina 1 van 1
bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 14:26
door Shrek
Zoals vermeld mijn 90 uit 86 is helemaal gerestaureviseerd en vandaag doe de keuring gekomen, alleen nu klappert het stuur bij 80 km/u had dit nu met de voorspanning van de swivels te maken of kon het wat anders zijn?
Groet Richard Dries
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 14:42
door Bart van Dessel
Kunne zoveel dingen zijn....maar voorspanning swivels is errug belangrijk. Wielen goed gebalanceerd?
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 14:43
door Marc vd K
* Speling stuur kruisjes
* Speling stuurstang
* Panhardstang bussen/bout los
* Ongelijke banden spanning
* Wiellager spanning
Voorspanning te laag op de swivvels lijkt me niet, dan doet hij het trillen bij lage snelheid en dat zie je!
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 14:49
door Shrek
Panhard stang zitten nieuwe bussen in en overal nieuwe, Hoe zeg je dat, track rod ends en wielen zelf is ook niets mee gebeurt, kan ze wel even van achter naar voren wisselen
Groet Richard Dries
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 15:07
door Marc vd K
en je stuurhuis en stuur elleboogjes/kruisjes/geenideehoediekrengenheten?
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 17:10
door Shrek
Wielen gewisseld en dat was het trucje
bedankt in ieder geval weer mannen
Groet Richard Dries
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 18:07
door Bart van Dessel
Dan zijn je wielen dus niet in balans....
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 21:08
door ignace
En nu gaat hij achter wankelen!!
Re: bij 80 klappert het stuur
Geplaatst: ma 07 jul 2014, 22:32
door Jos Daalmans
Hoi,
Tot 80 a 90 KMh trillen komt van de voorwielen (trillen in voornamelijk het stuur).
Trillen vanaf 90 tot 100 KMh en hoger komt van de achterwielen (heel raar, maar het is zo).
Dus, als je nu harder dan 90 gaat bollen, gaat de boel van achter trillen. Je merkt dat dat de hele auto trilt maar niet het stuur.
Ik zou de wielen toch even laten uitbalanceren, is altijd beter voor de hele mechaniek onderin.
Succes en sleutel ze.
Jos
Profiel+III.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0b8a0f19c419943403d800d29f75d58c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-R1UMZNi_mZI%2FUophGk5cUjI%2FAAAAAAAAJNA%2FGz8iTitKsG8%2Fw965-h418-no%2FProfiel%2BIII.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-R1UMZNi_mZI/UophGk5cUjI/AAAAAAAAJNA/Gz8iTitKsG8/w965-h418-no/Profiel+III.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-R1UMZNi_mZI%2FUophGk5cUjI%2FAAAAAAAAJNA%2FGz8iTitKsG8%2Fw965-h418-no%2FProfiel%2BIII.jpg', '', 17224651, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Lacht in onze tweede auto "Overgangsregeling" Ninety V8 1986. This car contains: 16 Rockers, 49 Rollers and 1 Mule to drive it.
The best "Who cares" MPG Car in Town.
Onze derde auto: Mazda MX-5 Black Nardi Torino, "The Original Roadster". En onze "Leasehond LaroJack".