Land Rover Prikbord

Hi, de regelklep van de verwarming is gaan lekken dus zocht ik een nieuwe. Internet afgespeurd, bij Paddock 100 euro incl. btw, in Nederland bij een dealer 158 euro zonder btw bij Budget parts 99 euro ex. Bij http://www.euautoonderdelen.nl in Duitsland kost dezelfde klep 31 euro inclusief btw, exclusief verzenden van 12,95 euro. Klep is ingebouwd, het enige wat moest worden overgezet was het klemmetje van de kabel, maar dat had ik er graag voor over. Met zulke prijsverschillen is shoppen de moeite waard.

Sylvester schreef:Hi, de regelklep van de verwarming is gaan lekken dus zocht ik een nieuwe. Internet afgespeurd, bij Paddock 100 euro incl. btw, in Nederland bij een dealer 158 euro zonder btw bij Budget parts 99 euro ex. Bij http://www.euautoonderdelen.nl in Duitsland kost dezelfde klep 31 euro inclusief btw, exclusief verzenden van 12,95 euro. Klep is ingebouwd, het enige wat moest worden overgezet was het klemmetje van de kabel, maar dat had ik er graag voor over. Met zulke prijsverschillen is shoppen de moeite waard.

Ik ben een geboren pessimist ...

... ik hoop dan dat die "Duitse" regelklep van degelijke Chinese makelij is.

NB  De ongeboren pessimisten zijn optimisten met ervaring.

Hi Mark, natuurlijk is die klep van Chinese makelij, maar dat was de vorige ook en die kwam bij Paddock vandaan.
Het enige verschil is de prijs. De klep is gemonteerd en werkt prima.
Groet Sylvester.

Sylvester schreef:Hi Marc, natuurlijk is die klep van Chinese makelij, maar dat was de vorige ook en die kwam bij Paddock vandaan.
Het enige verschil is de prijs. De klep is gemonteerd en werkt prima.

Blijft een interessant dingetje: Heb ik geluk - of niet goed gekeken ?   De mijne doet het al ruim 13 jaar zonder mankeren.
't Kan natuurlijk zijn dat ook hier de bekende LandRover-strategie opgeld doet: "De klant doet de kwaliteitscontrole".
Je hebt geluk als alles werkt ... en blijf er dan maar beter vanaf, het kan alleen maar slechter worden.
Gaat dan toch iets stuk dan moet je maar hopen dat de vervangdelen doen waarvoor ze bedoeld zijn.
Heb je daarna (eindelijk) alles weer werkend, keer dan terug tot regel één:  "Verder afblijven!".

Never touch a good working machine is een credo wat al jaren geldt zo ook voor dit.
Groet Sylvester