Land Rover Prikbord

Hallo Land rover liefhebbers,

ik heb nu echt de hulp nodig van een specialist.
Laat ik even uit de doeken doen wat betreft de historie.
2 jaar geleden een Disco2 gekocht in Duitsland met 200K op de klok.
Prima auto, ziet er netjes uit en rijdt prima.
Nu na 40k kilometers afgelegd te hebben is het hoofdstuk automaat aangebroken.
Begonnen met de "standaard" mogelijke euvels te elimineren.
Accu, dynamo, ECU, kabelboom van de injectoren (olie doorslag) en uiteindelijk de selector switch vervangen.
Alle foutcodes gewist en rijden maar.
2000km weer heerlijk gereden maar daar was hij weer (knipperende M+S en limp mode)
Weer uitgelezen en er werd aangegeven dat de selector switch (weer) defect is.
Inde UK een nieuwe besteld en gemonteerd, alle foutcodes gewist en rijden maar.
1500km nu weer hetzelfde probleem.
Mijn "specialist" weet het nu ook niet meer.
Ik ben ervan overtuigd dat hier op dit forum wel een specialist, met specifieke kennis te vinden is.
Graag jullie advies cq opmerkingen.
Bij voorbaat dank want ik niet van plan om afscheid te nemen van mijn Disco2
Groeten.
Kees

Hi Kees, ik weet het antwoord niet, maar heb hetzelfde probleem met mijn Disco2 TD5 2003. Maar tot op heden nooit als ik aan gewoon aan het rijden ben, altijd bij het starten, of als ik hem in zijn achteruit zet. Dan komt de M+S standaard. Als ik ergens achterkom (kan lang duren, want ik ben net begonnen met leren) dan laat ik het je weten! Groet en succes Rene

met de nanacom kan je hem juist zetten bij een vriend van me was de eleckabel boven de versnelings bak door gesleten