Land Rover Prikbord

Hallo,

Het is mij bekend dat de EGR van een defender puma wat geluid maakt bij het uitschakelen van de motor zodat deze zichzelf reinigt.

Echter maakt mijn EGR sinds enige tijd zoveel herrie bij het uitzetten van de motor dat mensen in een straal van 10 meter verbaasd omkijken.
Er brandt geen motorstrings lampje.

Door zeker te weten dat het de EGR betreft heb ik de stekker eruit getrokken en de motor een keer aan het uit gezet, geen geluid.
Het klinkt echt als een stel zieke zeehonden.

Weet iemand wat hier aan te doen is?

Hoe klinken een stel zieke zeehonden?

Nieuwe EGR erin. Of eruit halen en helemaal schoonmaken. Die dingen drekken helemaal vol.

Marijn & Simba schreef:Hoe klinken een stel zieke zeehonden?

Nieuwe EGR erin. Of eruit halen en helemaal schoonmaken. Die dingen drekken helemaal vol.

Als een stel zieke zeehonden klinken als een lawaaiige EGR dan moet je hier maar komen luisteren.

Het is overigens zeker niet vanzelfsprekend dat de EGR "vol drekt".

Mijn EGR is onder garantie vervangen (na bijna 3 jaar en niet echt veel kilometers), de nieuwe begon na 14 maanden op te spelen en was enige tijd zelfs luidruchtiger als het oude vervangen exemplaar ... maar nu is ie al weer vele maanden weer wat geciviliseerder (misschien genezen zeehonden?).

Anyway, de onder garantie vervangen EGR heb ik in de hand gehad en er was geen sprake van opvallende vervuiling. Van binnen was er slechts ietsje roet zichtbaar, een dunne aanslag, niet meer, zeker geen continu vet of massief zwart gedoe, gewoon een dun grijzig waas - niet meer als je op de vensterbank naast een autoweg ziet, na een schoonmaakbeurt een weekje eerder.
Van dit soort roethoeveelheden gaat de EGR niet kermen, wat het wel is weet ik niet, kennelijk niet de beste constructie.